NASCAR Cup 2015 Loudon
17 de jul. de 2015 to 19 de jul. de 2015
14 de fev. de 2015 to 14 de fev. de 2015
15 de fev. de 2015 to 22 de fev. de 2015
27 de fev. de 2015 to 1 de mar. de 2015
6 de mar. de 2015 to 8 de mar. de 2015
13 de mar. de 2015 to 15 de mar. de 2015
20 de mar. de 2015 to 22 de mar. de 2015
27 de mar. de 2015 to 29 de mar. de 2015
10 de abr. de 2015 to 11 de abr. de 2015
17 de abr. de 2015 to 19 de abr. de 2015
24 de abr. de 2015 to 26 de abr. de 2015
1 de mai. de 2015 to 3 de mai. de 2015
8 de mai. de 2015 to 10 de mai. de 2015
15 de mai. de 2015 to 16 de mai. de 2015
21 de mai. de 2015 to 24 de mai. de 2015
29 de mai. de 2015 to 31 de mai. de 2015
5 de jun. de 2015 to 7 de jun. de 2015
12 de jun. de 2015 to 14 de jun. de 2015
26 de jun. de 2015 to 28 de jun. de 2015
3 de jul. de 2015 to 5 de jul. de 2015
9 de jul. de 2015 to 11 de jul. de 2015
17 de jul. de 2015 to 19 de jul. de 2015
24 de jul. de 2015 to 26 de jul. de 2015
31 de jul. de 2015 to 2 de ago. de 2015
7 de ago. de 2015 to 9 de ago. de 2015
14 de ago. de 2015 to 16 de ago. de 2015
20 de ago. de 2015 to 22 de ago. de 2015
4 de set. de 2015 to 6 de set. de 2015
11 de set. de 2015 to 12 de set. de 2015
18 de set. de 2015 to 20 de set. de 2015
25 de set. de 2015 to 27 de set. de 2015
2 de out. de 2015 to 4 de out. de 2015
9 de out. de 2015 to 10 de out. de 2015
16 de out. de 2015 to 18 de out. de 2015
23 de out. de 2015 to 25 de out. de 2015
30 de out. de 2015 to 1 de nov. de 2015
6 de nov. de 2015 to 8 de nov. de 2015
13 de nov. de 2015 to 15 de nov. de 2015
20 de nov. de 2015 to 22 de nov. de 2015
Filtros:
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 2 |
28.345 |
134.627 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Chevrolet | 1 |
+0.017 28.362 |
0.017 | 134.546 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 2 |
+0.057 28.402 |
0.040 | 134.357 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 2 |
+0.061 28.406 |
0.004 | 134.338 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
D. Ragan
Michael Waltrip Racing
|
55 | Toyota | 2 |
+0.068 28.413 |
0.007 | 134.305 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Chevrolet | 4 |
+0.075 28.420 |
0.007 | 134.272 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
C. Bowyer
Michael Waltrip Racing
|
15 | Toyota | 4 |
+0.076 28.421 |
0.001 | 134.267 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Chevrolet | 1 |
+0.105 28.450 |
0.029 | 134.130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 1 |
+0.118 28.463 |
0.013 | 134.069 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 2 |
+0.148 28.493 |
0.030 | 133.928 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 3 |
+0.149 28.494 |
0.001 | 133.923 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
L. Cassill
Hillman Racing
|
40 | Chevrolet | 2 |
+0.149 28.494 |
0.000 | 133.923 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 2 |
+0.174 28.519 |
0.025 | 133.806 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 2 |
+0.192 28.537 |
0.018 | 133.721 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 4 |
+0.202 28.547 |
0.010 | 133.674 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 2 |
+0.202 28.547 |
0.000 | 133.674 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 2 |
+0.212 28.557 |
0.010 | 133.627 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 2 |
+0.232 28.577 |
0.020 | 133.534 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
C. Edwards
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 1 |
+0.236 28.581 |
0.004 | 133.515 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
G. Biffle
Roush Fenway Racing
|
16 | Ford | 4 |
+0.246 28.591 |
0.010 | 133.469 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Mears
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 3 |
+0.253 28.598 |
0.007 | 133.436 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
J. Gordon
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 2 |
+0.262 28.607 |
0.009 | 133.394 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 3 |
+0.282 28.627 |
0.020 | 133.301 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Chevrolet | 5 |
+0.284 28.629 |
0.002 | 133.291 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
T. Stewart
Stewart-Haas Racing
|
14 | Chevrolet | 6 |
+0.319 28.664 |
0.035 | 133.129 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 5 |
+0.354 28.699 |
0.035 | 132.966 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
S. Hornish Jr.
Richard Petty Motorsports
|
9 | Ford | 5 |
+0.374 28.719 |
0.020 | 132.874 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 8 |
+0.377 28.722 |
0.003 | 132.860 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 6 |
+0.394 28.739 |
0.017 | 132.781 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
J. Allgaier
HScott Motorsports
|
51 | Chevrolet | 6 |
+0.395 28.740 |
0.001 | 132.777 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 9 |
+0.425 28.770 |
0.030 | 132.638 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 7 |
+0.472 28.817 |
0.047 | 132.422 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
C. Whitt
Front Row Motorsports
|
35 | Ford | 4 |
+0.487 28.832 |
0.015 | 132.353 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
B. Moffitt
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 7 |
+0.585 28.930 |
0.098 | 131.905 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
M. DiBenedetto
BK Racing
|
83 | Toyota | 5 |
+0.648 28.993 |
0.063 | 131.618 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
J. Burton
BK Racing
|
26 | Toyota | 5 |
+0.736 29.081 |
0.088 | 131.220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
D. Gilliland
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 5 |
+0.782 29.127 |
0.046 | 131.012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
M. Annett
HScott Motorsports
|
46 | Chevrolet | 6 |
+0.886 29.231 |
0.104 | 130.546 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
J. Yeley
BK Racing
|
23 | Toyota | 8 |
+1.093 29.438 |
0.207 | 129.628 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
A. Bowman
Tommy Baldwin Racing
|
7 | Chevrolet | 4 |
+1.157 29.502 |
0.064 | 129.347 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 |
E. MacDonald
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 3 |
+1.182 29.527 |
0.025 | 129.238 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 |
D. White
Leavine Family Racing
|
33 | Chevrolet | 6 |
+1.844 30.189 |
0.662 | 126.404 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 |
T. Hill
Phil Parsons Racing
|
98 | Ford | 1 |
+8.988 37.333 |
7.144 | 102.215 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 |
R. Sorenson
Premium Motorsports
|
62 | Chevrolet | 7 |
+1.086 29.431 |
129.659 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
