NASCAR Cup 2015 Pocono II
31 de jul. de 2015 to 2 de ago. de 2015
14 de fev. de 2015 to 14 de fev. de 2015
15 de fev. de 2015 to 22 de fev. de 2015
27 de fev. de 2015 to 1 de mar. de 2015
6 de mar. de 2015 to 8 de mar. de 2015
13 de mar. de 2015 to 15 de mar. de 2015
20 de mar. de 2015 to 22 de mar. de 2015
27 de mar. de 2015 to 29 de mar. de 2015
10 de abr. de 2015 to 11 de abr. de 2015
17 de abr. de 2015 to 19 de abr. de 2015
24 de abr. de 2015 to 26 de abr. de 2015
1 de mai. de 2015 to 3 de mai. de 2015
8 de mai. de 2015 to 10 de mai. de 2015
15 de mai. de 2015 to 16 de mai. de 2015
21 de mai. de 2015 to 24 de mai. de 2015
29 de mai. de 2015 to 31 de mai. de 2015
5 de jun. de 2015 to 7 de jun. de 2015
12 de jun. de 2015 to 14 de jun. de 2015
26 de jun. de 2015 to 28 de jun. de 2015
3 de jul. de 2015 to 5 de jul. de 2015
9 de jul. de 2015 to 11 de jul. de 2015
17 de jul. de 2015 to 19 de jul. de 2015
24 de jul. de 2015 to 26 de jul. de 2015
31 de jul. de 2015 to 2 de ago. de 2015
7 de ago. de 2015 to 9 de ago. de 2015
14 de ago. de 2015 to 16 de ago. de 2015
20 de ago. de 2015 to 22 de ago. de 2015
4 de set. de 2015 to 6 de set. de 2015
11 de set. de 2015 to 12 de set. de 2015
18 de set. de 2015 to 20 de set. de 2015
25 de set. de 2015 to 27 de set. de 2015
2 de out. de 2015 to 4 de out. de 2015
9 de out. de 2015 to 10 de out. de 2015
16 de out. de 2015 to 18 de out. de 2015
23 de out. de 2015 to 25 de out. de 2015
30 de out. de 2015 to 1 de nov. de 2015
6 de nov. de 2015 to 8 de nov. de 2015
13 de nov. de 2015 to 15 de nov. de 2015
20 de nov. de 2015 to 22 de nov. de 2015
Filtros:
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 9 |
50.961 |
176.606 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 13 |
+0.077 51.038 |
0.077 | 176.339 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 8 |
+0.098 51.059 |
0.021 | 176.267 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 7 |
+0.126 51.087 |
0.028 | 176.170 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Chevrolet | 7 |
+0.179 51.140 |
0.053 | 175.987 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 7 |
+0.203 51.164 |
0.024 | 175.905 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 9 |
+0.223 51.184 |
0.020 | 175.836 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 10 |
+0.279 51.240 |
0.056 | 175.644 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 13 |
+0.316 51.277 |
0.037 | 175.517 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Chevrolet | 12 |
+0.348 51.309 |
0.032 | 175.408 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
C. Edwards
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 9 |
+0.351 51.312 |
0.003 | 175.398 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Chevrolet | 9 |
+0.380 51.341 |
0.029 | 175.298 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 15 |
+0.404 51.365 |
0.024 | 175.217 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 12 |
+0.410 51.371 |
0.006 | 175.196 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 11 |
+0.481 51.442 |
0.071 | 174.954 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 15 |
+0.553 51.514 |
0.072 | 174.710 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 12 |
+0.597 51.558 |
0.044 | 174.561 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
J. Gordon
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 12 |
+0.634 51.595 |
0.037 | 174.436 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
C. Bowyer
Michael Waltrip Racing
|
15 | Toyota | 12 |
+0.706 51.667 |
0.072 | 174.192 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
C. Mears
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 11 |
+0.746 51.707 |
0.040 | 174.058 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
D. Ragan
Michael Waltrip Racing
|
55 | Toyota | 16 |
+0.822 51.783 |
0.076 | 173.802 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
T. Stewart
Stewart-Haas Racing
|
14 | Chevrolet | 19 |
+0.822 51.783 |
0.000 | 173.802 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 11 |
+0.826 51.787 |
0.004 | 173.789 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Chevrolet | 18 |
+0.904 51.865 |
0.078 | 173.527 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
J. Allgaier
HScott Motorsports
|
51 | Chevrolet | 9 |
+1.026 51.987 |
0.122 | 173.120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
A. Bowman
Tommy Baldwin Racing
|
7 | Chevrolet | 13 |
+1.071 52.032 |
0.045 | 172.970 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
G. Biffle
Roush Fenway Racing
|
16 | Ford | 9 |
+1.118 52.079 |
0.047 | 172.814 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 12 |
+1.153 52.114 |
0.035 | 172.698 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
C. Whitt
Front Row Motorsports
|
35 | Ford | 10 |
+1.172 52.133 |
0.019 | 172.635 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
S. Hornish Jr.
Richard Petty Motorsports
|
9 | Ford | 14 |
+1.273 52.234 |
0.101 | 172.302 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
B. Moffitt
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 20 |
+1.402 52.363 |
0.129 | 171.877 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
J. Yeley
BK Racing
|
23 | Toyota | 21 |
+1.502 52.463 |
0.100 | 171.549 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
L. Cassill
Hillman Racing
|
40 | Chevrolet | 17 |
+1.589 52.550 |
0.087 | 171.265 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
D. Gilliland
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 12 |
+1.618 52.579 |
0.029 | 171.171 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 14 |
+1.731 52.692 |
0.113 | 170.804 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
M. Annett
HScott Motorsports
|
46 | Chevrolet | 17 |
+1.807 52.768 |
0.076 | 170.558 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 9 |
+1.819 52.780 |
0.012 | 170.519 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
T. Kvapil
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 14 |
+1.859 52.820 |
0.040 | 170.390 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
J. Burton
BK Racing
|
26 | Toyota | 8 |
+1.866 52.827 |
0.007 | 170.367 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
M. DiBenedetto
BK Racing
|
83 | Toyota | 9 |
+2.055 53.016 |
0.189 | 169.760 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 |
R. Sorenson
Phil Parsons Racing
|
98 | Chevrolet | 11 |
+3.059 54.020 |
1.004 | 166.605 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 |
A. Kennedy
Leavine Family Racing
|
33 | Chevrolet | 19 |
+3.465 54.426 |
0.406 | 165.362 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 |
T. Hill
Premium Motorsports
|
62 | Ford | 5 |
+3.822 54.783 |
0.357 | 164.285 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
