NASCAR Cup 2016 Bristol
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13 de mai. de 2016 to 15 de mai. de 2016
20 de mai. de 2016 to 21 de mai. de 2016
27 de mai. de 2016 to 29 de mai. de 2016
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30 de jun. de 2016 to 2 de jul. de 2016
7 de jul. de 2016 to 9 de jul. de 2016
15 de jul. de 2016 to 17 de jul. de 2016
22 de jul. de 2016 to 24 de jul. de 2016
29 de jul. de 2016 to 31 de jul. de 2016
5 de ago. de 2016 to 7 de ago. de 2016
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26 de ago. de 2016 to 28 de ago. de 2016
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23 de set. de 2016 to 25 de set. de 2016
30 de set. de 2016 to 2 de out. de 2016
6 de out. de 2016 to 8 de out. de 2016
14 de out. de 2016 to 16 de out. de 2016
21 de out. de 2016 to 23 de out. de 2016
28 de out. de 2016 to 30 de out. de 2016
4 de nov. de 2016 to 6 de nov. de 2016
11 de nov. de 2016 to 13 de nov. de 2016
18 de nov. de 2016 to 20 de nov. de 2016
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Edwards
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 500 |
3:16'10 |
45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 500 |
0.766 |
39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Chevrolet | 500 |
0.880 |
39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 500 |
1.137 |
37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 500 |
1.898 |
36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. DiBenedetto
BK Racing
|
83 | Toyota | 500 |
2.071 |
35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Chevrolet | 500 |
2.424 |
35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Bowyer
HScott Motorsports
|
15 | Chevrolet | 500 |
2.689 |
33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 500 |
2.815 |
32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 500 |
2.944 |
32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 500 |
2.976 |
30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
G. Biffle
Roush Fenway Racing
|
16 | Ford | 500 |
3.506 |
29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 500 |
3.810 |
28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 500 |
3.891 |
27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 500 |
3.957 |
27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 500 |
4.160 |
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 500 |
4.387 |
24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 500 |
4.418 |
23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
A. Allmendinger
HScott Motorsports
|
47 | Chevrolet | 500 |
4.477 |
22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 500 |
4.589 |
21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Buescher
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 500 |
4.617 |
20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
L. Cassill
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 500 |
4.709 |
20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 499 |
1 lap |
18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
C. Mears
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 499 |
1 lap |
17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
T. Dillon
Stewart-Haas Racing
|
14 | Chevrolet | 499 |
1 lap |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 498 |
2 laps |
15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Chevrolet | 498 |
2 laps |
14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
C. Whitt
Premium Motorsports
|
98 | Chevrolet | 496 |
4 laps |
13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 495 |
5 laps |
12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
B. Scott
Richard Petty Motorsports
|
44 | Ford | 493 |
7 laps |
11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
M. Annett
HScott Motorsports
|
46 | Chevrolet | 492 |
8 laps |
10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
J. Earnhardt
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 488 |
12 laps |
9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
J. Wise
The Motorsports Group
|
30 | Chevrolet | 482 |
18 laps |
8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 479 |
21 laps |
7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 462 |
38 laps |
6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 460 |
40 laps |
6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
R. Smith
Tommy Baldwin Racing
|
7 | Chevrolet | 451 |
49 laps |
4 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 258 |
242 laps |
3 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
D. Ragan
BK Racing
|
23 | Toyota | 211 |
289 laps |
2 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
R. Sorenson
Premium Motorsports
|
55 | Chevrolet | 169 |
331 laps |
1 | Suspensão | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 36 |
C. Edwards
|
| 37 - 39 |
J. Logano
|
| 40 - 42 |
C. Edwards
|
| 43 - 53 |
M. Kenseth
|
| 54 - 54 |
J. Logano
|
| 55 - 117 |
M. Kenseth
|
| 118 - 118 |
C. Edwards
|
| 119 - 186 |
M. Kenseth
|
| 187 - 189 |
C. Edwards
|
| 190 - 193 |
P. Menard
|
| 194 - 261 |
C. Edwards
|
| 262 - 281 |
L. Cassill
|
| 282 - 318 |
C. Edwards
|
| 319 - 331 |
K. Harvick
|
| 332 - 355 |
C. Edwards
|
| 356 - 396 |
K. Busch
|
| 397 - 500 |
C. Edwards
|
