NASCAR Cup 2016 Homestead
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14 de fev. de 2016 to 21 de fev. de 2016
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18 de mar. de 2016 to 20 de mar. de 2016
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13 de mai. de 2016 to 15 de mai. de 2016
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22 de jul. de 2016 to 24 de jul. de 2016
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5 de ago. de 2016 to 7 de ago. de 2016
18 de ago. de 2016 to 20 de ago. de 2016
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14 de out. de 2016 to 16 de out. de 2016
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28 de out. de 2016 to 30 de out. de 2016
4 de nov. de 2016 to 6 de nov. de 2016
11 de nov. de 2016 to 13 de nov. de 2016
18 de nov. de 2016 to 20 de nov. de 2016
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| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 1 |
30.217 |
178.707 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 1 |
+0.195 30.412 |
0.195 | 177.561 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 1 |
+0.253 30.470 |
0.058 | 177.223 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 1 |
+0.297 30.514 |
0.044 | 176.968 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Chevrolet | 1 |
+0.310 30.527 |
0.013 | 176.893 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
C. Edwards
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 1 |
+0.378 30.595 |
0.068 | 176.499 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Chevrolet | 1 |
+0.399 30.616 |
0.021 | 176.378 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 1 |
+0.425 30.642 |
0.026 | 176.229 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 3 |
+0.431 30.648 |
0.006 | 176.194 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
A. Allmendinger
HScott Motorsports
|
47 | Chevrolet | 1 |
+0.435 30.652 |
0.004 | 176.171 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 1 |
+0.461 30.678 |
0.026 | 176.022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 1 |
+0.481 30.698 |
0.020 | 175.907 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 1 |
+0.482 30.699 |
0.001 | 175.901 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
T. Stewart
Stewart-Haas Racing
|
14 | Chevrolet | 1 |
+0.500 30.717 |
0.018 | 175.798 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 2 |
+0.541 30.758 |
0.041 | 175.564 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 1 |
+0.544 30.761 |
0.003 | 175.547 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 1 |
+0.549 30.766 |
0.005 | 175.518 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
C. Mears
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 1 |
+0.552 30.769 |
0.003 | 175.501 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 1 |
+0.556 30.773 |
0.004 | 175.479 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
G. Biffle
Roush Fenway Racing
|
16 | Ford | 1 |
+0.576 30.793 |
0.020 | 175.365 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 1 |
+0.577 30.794 |
0.001 | 175.359 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 4 |
+0.599 30.816 |
0.022 | 175.234 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
B. Scott
Richard Petty Motorsports
|
44 | Ford | 3 |
+0.611 30.828 |
0.012 | 175.165 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 1 |
+0.615 30.832 |
0.004 | 175.143 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 1 |
+0.624 30.841 |
0.009 | 175.092 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
59 | Chevrolet | 3 |
+0.645 30.862 |
0.021 | 174.972 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
C. Buescher
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 3 |
+0.646 30.863 |
0.001 | 174.967 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 5 |
+0.659 30.876 |
0.013 | 174.893 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 4 |
+0.694 30.911 |
0.035 | 174.695 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Chevrolet | 3 |
+0.699 30.916 |
0.005 | 174.667 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
M. DiBenedetto
BK Racing
|
49 | Toyota | 3 |
+0.763 30.980 |
0.064 | 174.306 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
L. Cassill
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 2 |
+0.813 31.030 |
0.050 | 174.025 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
C. Bowyer
HScott Motorsports
|
15 | Chevrolet | 3 |
+0.826 31.043 |
0.013 | 173.952 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
T. Dillon
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 5 |
+0.854 31.071 |
0.028 | 173.796 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
R. Smith
Tommy Baldwin Racing
|
7 | Chevrolet | 1 |
+0.870 31.087 |
0.016 | 173.706 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
D. Ragan
BK Racing
|
23 | Toyota | 3 |
+1.082 31.299 |
0.212 | 172.529 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
R. Sorenson
Premium Motorsports
|
55 | Chevrolet | 1 |
+1.440 31.657 |
0.358 | 170.578 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
J. Earnhardt
BK Racing
|
83 | Toyota | 1 |
+1.795 32.012 |
0.355 | 168.687 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
D. Lupton
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 3 |
+2.306 32.523 |
0.511 | 166.036 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
M. Annett
HScott Motorsports
|
46 | Chevrolet | 3 |
+2.341 32.558 |
0.035 | 165.853 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 |
G. Gaulding
The Motorsports Group
|
30 | Chevrolet | 3 |
+1.748 31.965 |
168.935 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
