NASCAR Cup 2016 Las Vegas
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14 de fev. de 2016 to 21 de fev. de 2016
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4 de mar. de 2016 to 6 de mar. de 2016
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13 de mai. de 2016 to 15 de mai. de 2016
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7 de jul. de 2016 to 9 de jul. de 2016
15 de jul. de 2016 to 17 de jul. de 2016
22 de jul. de 2016 to 24 de jul. de 2016
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28 de out. de 2016 to 30 de out. de 2016
4 de nov. de 2016 to 6 de nov. de 2016
11 de nov. de 2016 to 13 de nov. de 2016
18 de nov. de 2016 to 20 de nov. de 2016
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Chevrolet | 1 |
27.498 |
196.378 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 1 |
+0.142 27.640 |
0.142 | 195.369 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 1 |
+0.163 27.661 |
0.021 | 195.221 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Edwards
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 1 |
+0.180 27.678 |
0.017 | 195.101 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
B. Vickers
Stewart-Haas Racing
|
14 | Chevrolet | 1 |
+0.234 27.732 |
0.054 | 194.721 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 1 |
+0.237 27.735 |
0.003 | 194.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 1 |
+0.239 27.737 |
0.002 | 194.686 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 1 |
+0.251 27.749 |
0.012 | 194.602 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 1 |
+0.279 27.777 |
0.028 | 194.405 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 1 |
+0.283 27.781 |
0.004 | 194.377 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 1 |
+0.308 27.806 |
0.025 | 194.203 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 3 |
+0.311 27.809 |
0.003 | 194.182 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
C. Mears
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 1 |
+0.322 27.820 |
0.011 | 194.105 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 1 |
+0.322 27.820 |
0.000 | 194.105 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 1 |
+0.352 27.850 |
0.030 | 193.896 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 3 |
+0.372 27.870 |
0.020 | 193.757 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
A. Allmendinger
HScott Motorsports
|
47 | Chevrolet | 1 |
+0.372 27.870 |
0.000 | 193.757 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Chevrolet | 1 |
+0.373 27.871 |
0.001 | 193.750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 1 |
+0.383 27.881 |
0.010 | 193.680 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 1 |
+0.408 27.906 |
0.025 | 193.507 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 3 |
+0.413 27.911 |
0.005 | 193.472 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 1 |
+0.414 27.912 |
0.001 | 193.465 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Chevrolet | 5 |
+0.426 27.924 |
0.012 | 193.382 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 3 |
+0.448 27.946 |
0.022 | 193.230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
C. Buescher
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 2 |
+0.474 27.972 |
0.026 | 193.050 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
G. Biffle
Roush Fenway Racing
|
16 | Ford | 3 |
+0.491 27.989 |
0.017 | 192.933 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
L. Cassill
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 3 |
+0.517 28.015 |
0.026 | 192.754 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 3 |
+0.521 28.019 |
0.004 | 192.726 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 3 |
+0.577 28.075 |
0.056 | 192.342 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 3 |
+0.624 28.122 |
0.047 | 192.020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
D. Ragan
BK Racing
|
23 | Toyota | 3 |
+0.646 28.144 |
0.022 | 191.870 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
B. Scott
Richard Petty Motorsports
|
44 | Ford | 3 |
+0.753 28.251 |
0.107 | 191.144 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
R. Smith
Tommy Baldwin Racing
|
7 | Chevrolet | 3 |
+0.793 28.291 |
0.040 | 190.873 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
M. DiBenedetto
BK Racing
|
83 | Toyota | 3 |
+0.900 28.398 |
0.107 | 190.154 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
C. Bowyer
HScott Motorsports
|
15 | Chevrolet | 3 |
+1.068 28.566 |
0.168 | 189.036 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
C. Whitt
Premium Motorsports
|
98 | Toyota | 1 |
+1.161 28.659 |
0.093 | 188.422 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
M. Annett
HScott Motorsports
|
46 | Chevrolet | 3 |
+1.163 28.661 |
0.002 | 188.409 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
J. Earnhardt
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 3 |
+1.249 28.747 |
0.086 | 187.846 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
J. Wise
The Motorsports Group
|
30 | Chevrolet | 1 |
+1.564 29.062 |
0.315 | 185.810 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
