NASCAR Cup 2016 Richmond II
8 de set. de 2016 to 10 de set. de 2016
13 de fev. de 2016 to 13 de fev. de 2016
14 de fev. de 2016 to 21 de fev. de 2016
26 de fev. de 2016 to 28 de fev. de 2016
4 de mar. de 2016 to 6 de mar. de 2016
11 de mar. de 2016 to 13 de mar. de 2016
18 de mar. de 2016 to 20 de mar. de 2016
1 de abr. de 2016 to 3 de abr. de 2016
7 de abr. de 2016 to 9 de abr. de 2016
15 de abr. de 2016 to 17 de abr. de 2016
22 de abr. de 2016 to 24 de abr. de 2016
29 de abr. de 2016 to 1 de mai. de 2016
5 de mai. de 2016 to 7 de mai. de 2016
13 de mai. de 2016 to 15 de mai. de 2016
20 de mai. de 2016 to 21 de mai. de 2016
27 de mai. de 2016 to 29 de mai. de 2016
3 de jun. de 2016 to 5 de jun. de 2016
10 de jun. de 2016 to 12 de jun. de 2016
24 de jun. de 2016 to 26 de jun. de 2016
30 de jun. de 2016 to 2 de jul. de 2016
7 de jul. de 2016 to 9 de jul. de 2016
15 de jul. de 2016 to 17 de jul. de 2016
22 de jul. de 2016 to 24 de jul. de 2016
29 de jul. de 2016 to 31 de jul. de 2016
5 de ago. de 2016 to 7 de ago. de 2016
18 de ago. de 2016 to 20 de ago. de 2016
26 de ago. de 2016 to 28 de ago. de 2016
2 de set. de 2016 to 4 de set. de 2016
8 de set. de 2016 to 10 de set. de 2016
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23 de set. de 2016 to 25 de set. de 2016
30 de set. de 2016 to 2 de out. de 2016
6 de out. de 2016 to 8 de out. de 2016
14 de out. de 2016 to 16 de out. de 2016
21 de out. de 2016 to 23 de out. de 2016
28 de out. de 2016 to 30 de out. de 2016
4 de nov. de 2016 to 6 de nov. de 2016
11 de nov. de 2016 to 13 de nov. de 2016
18 de nov. de 2016 to 20 de nov. de 2016
Filtros:
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| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Chevrolet | 1 |
21.891 |
123.338 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 1 |
+0.067 21.958 |
0.067 | 122.962 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 2 |
+0.079 21.970 |
0.012 | 122.895 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 1 |
+0.088 21.979 |
0.009 | 122.845 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 2 |
+0.105 21.996 |
0.017 | 122.750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 2 |
+0.108 21.999 |
0.003 | 122.733 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Gordon
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 2 |
+0.115 22.006 |
0.007 | 122.694 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 2 |
+0.120 22.011 |
0.005 | 122.666 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 2 |
+0.148 22.039 |
0.028 | 122.510 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 2 |
+0.159 22.050 |
0.011 | 122.449 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 2 |
+0.165 22.056 |
0.006 | 122.416 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 2 |
+0.189 22.080 |
0.024 | 122.283 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
C. Edwards
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 6 |
+0.191 22.082 |
0.002 | 122.272 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
T. Stewart
Stewart-Haas Racing
|
14 | Chevrolet | 3 |
+0.195 22.086 |
0.004 | 122.249 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 2 |
+0.232 22.123 |
0.037 | 122.045 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Allmendinger
HScott Motorsports
|
47 | Chevrolet | 3 |
+0.237 22.128 |
0.005 | 122.017 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 3 |
+0.254 22.145 |
0.017 | 121.924 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 5 |
+0.282 22.173 |
0.028 | 121.770 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Chevrolet | 4 |
+0.321 22.212 |
0.039 | 121.556 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 3 |
+0.326 22.217 |
0.005 | 121.529 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
D. Ragan
BK Racing
|
23 | Toyota | 3 |
+0.366 22.257 |
0.040 | 121.310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 3 |
+0.487 22.378 |
0.121 | 120.654 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 2 |
+0.534 22.425 |
0.047 | 120.401 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
R. Smith
Tommy Baldwin Racing
|
7 | Chevrolet | 2 |
+0.549 22.440 |
0.015 | 120.321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
