NASCAR Cup 2018 Michigan
8 de jun. de 2018 to 10 de jun. de 2018
9 de fev. de 2018 to 11 de fev. de 2018
11 de fev. de 2018 to 18 de fev. de 2018
23 de fev. de 2018 to 25 de fev. de 2018
2 de mar. de 2018 to 4 de mar. de 2018
9 de mar. de 2018 to 11 de mar. de 2018
16 de mar. de 2018 to 18 de mar. de 2018
23 de mar. de 2018 to 25 de mar. de 2018
6 de abr. de 2018 to 8 de abr. de 2018
13 de abr. de 2018 to 15 de abr. de 2018
19 de abr. de 2018 to 21 de abr. de 2018
27 de abr. de 2018 to 29 de abr. de 2018
4 de mai. de 2018 to 6 de mai. de 2018
10 de mai. de 2018 to 12 de mai. de 2018
25 de mai. de 2018 to 27 de mai. de 2018
1 de jun. de 2018 to 3 de jun. de 2018
8 de jun. de 2018 to 10 de jun. de 2018
22 de jun. de 2018 to 24 de jun. de 2018
29 de jun. de 2018 to 1 de jul. de 2018
5 de jul. de 2018 to 7 de jul. de 2018
13 de jul. de 2018 to 14 de jul. de 2018
20 de jul. de 2018 to 22 de jul. de 2018
27 de jul. de 2018 to 29 de jul. de 2018
4 de ago. de 2018 to 5 de ago. de 2018
10 de ago. de 2018 to 12 de ago. de 2018
17 de ago. de 2018 to 18 de ago. de 2018
31 de ago. de 2018 to 2 de set. de 2018
7 de set. de 2018 to 9 de set. de 2018
15 de set. de 2018 to 16 de set. de 2018
20 de set. de 2018 to 22 de set. de 2018
28 de set. de 2018 to 30 de set. de 2018
5 de out. de 2018 to 7 de out. de 2018
12 de out. de 2018 to 14 de out. de 2018
19 de out. de 2018 to 21 de out. de 2018
26 de out. de 2018 to 28 de out. de 2018
2 de nov. de 2018 to 4 de nov. de 2018
9 de nov. de 2018 to 11 de nov. de 2018
16 de nov. de 2018 to 18 de nov. de 2018
Filtros:
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 133 |
1:57'36.163 |
6 | 57 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 133 |
+0.550 1:57'36.713 |
0.550 | 6 | 52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 133 |
+1.150 1:57'37.313 |
0.600 | 6 | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 133 |
1:57'33.453 |
6 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
P. Menard
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 133 |
1:57'34.069 |
0.616 | 7 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 133 |
+2.430 1:57'38.593 |
4.524 | 6 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 133 |
+3.641 1:57'39.804 |
1.211 | 6 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 133 |
+5.283 1:57'41.446 |
1.642 | 6 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 133 |
1:57'35.852 |
6 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 133 |
+1.215 1:57'37.378 |
1.526 | 6 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Almirola
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 133 |
+6.173 1:57'42.336 |
4.958 | 6 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 133 |
+2.627 1:57'38.790 |
6 | 31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 133 |
+7.284 1:57'43.447 |
4.657 | 6 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 133 |
+3.302 1:57'39.465 |
6 | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
E. Jones
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 133 |
+4.034 1:57'40.197 |
0.732 | 6 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 133 |
+4.668 1:57'40.831 |
0.634 | 6 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 133 |
+5.347 1:57'41.510 |
0.679 | 6 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 133 |
+5.579 1:57'41.742 |
0.232 | 7 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
D. Wallace Jr.
Richard Petty Motorsports
|
43 | Chevrolet | 133 |
+6.429 1:57'42.592 |
0.850 | 8 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 133 |
+7.197 1:57'43.360 |
0.768 | 8 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
T. Dillon
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 133 |
+7.398 1:57'43.561 |
0.201 | 8 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 133 |
+7.920 1:57'44.083 |
0.522 | 6 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
K. Kahne
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 133 |
+15.028 1:57'51.191 |
7.108 | 6 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
C. Buescher
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 133 |
+8.350 1:57'44.513 |
6 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 133 |
+8.351 1:57'44.514 |
0.001 | 7 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
R. Chastain
Premium Motorsports
|
15 | Chevrolet | 133 |
+16.722 1:57'52.885 |
8.371 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
C. Lajoie
TriStar Motorsports
|
72 | Chevrolet | 133 |
+13.507 1:57'49.670 |
5 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 133 |
+17.281 1:57'53.444 |
3.774 | 7 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 133 |
+17.748 1:57'53.911 |
0.467 | 10 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
D. Suarez
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 132 |
+1 Lap 1:57'45.557 |
1 Lap | 9 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
G. Gaulding
BK Racing
|
23 | Toyota | 132 |
+1 Lap 1:57'46.356 |
0.799 | 6 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
L. Cassill
StarCom Racing
|
00 | Chevrolet | 132 |
+1 Lap 1:57'47.189 |
0.833 | 7 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
M. Kenseth
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 132 |
+1 Lap 1:57'47.796 |
0.607 | 8 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
D. Kennington
Premium Motorsports
|
7 | Chevrolet | 132 |
+1 Lap 1:57'51.204 |
3.408 | 7 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
T. Hill
Motorsports Business Management
|
66 | Toyota | 132 |
+1 Lap 1:57'52.603 |
1.399 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
M. DiBenedetto
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 131 |
+2 Laps 1:57'56.674 |
1 Lap | 8 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
B. McLeod
Rick Ware Racing
|
51 | Chevrolet | 131 |
+2 Laps 1:57'51.952 |
6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
D. Ragan
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 35 |
+98 Laps 25'14.282 |
96 Laps | 2 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
G. Smithley
StarCom Racing
|
99 | Chevrolet | 1 |
+132 Laps 1'20.445 |
34 Laps | 1 | Transmissão | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 46 |
K. Busch
|
| 47 - 61 |
R. Blaney
|
| 62 - 62 |
K. Larson
|
| 63 - 71 |
K. Kahne
|
| 72 - 87 |
K. Harvick
|
| 88 - 90 |
P. Menard
|
| 91 - 122 |
K. Harvick
|
| 123 - 124 |
K. Kahne
|
| 125 - 125 |
K. Harvick
|
