NASCAR Cup 2022 Daytona
1
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2
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
3 | Chevrolet | 160 |
2:52'44.109 |
16 | 41 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
8 | Chevrolet | 160 |
+0.128 2:52'44.237 |
0.128 | 9 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
2 | Ford | 160 |
+0.140 2:52'44.249 |
0.012 | 9 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
77 | Chevrolet | 160 |
+0.262 2:52'44.371 |
0.122 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
62 | Chevrolet | 160 |
+0.284 2:52'44.393 |
0.022 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
51 | Ford | 160 |
+0.446 2:52'44.555 |
0.162 | 10 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
78 | Ford | 160 |
+0.555 2:52'44.664 |
0.109 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
19 | Toyota | 160 |
+0.575 2:52'44.684 |
0.020 | 12 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
15 | Ford | 160 |
+0.579 2:52'44.688 |
0.004 | 11 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
18 | Toyota | 160 |
+41.745 2:53'25.854 |
41.166 | 12 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
23 | Toyota | 159 |
+1 Lap 2:52'50.681 |
1 Lap | 10 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
22 | Ford | 158 |
+2 Laps 2:52'45.528 |
1 Lap | 10 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
45 | Toyota | 158 |
+2 Laps 2:52'50.826 |
5.298 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
48 | Chevrolet | 156 |
+4 Laps 2:52'54.061 |
2 Laps | 12 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
12 | Ford | 154 |
+6 Laps 2:52'51.026 |
2 Laps | 16 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
41 | Ford | 153 |
+7 Laps 2:53'14.131 |
1 Lap | 10 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
43 | Chevrolet | 148 |
+12 Laps 2:46'17.877 |
5 Laps | 12 | 22 | DVP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
42 | Chevrolet | 144 |
+16 Laps 2:41'41.373 |
4 Laps | 11 | 19 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
21 | Ford | 140 |
+20 Laps 2:29'23.306 |
4 Laps | 17 | 26 | DVP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
4 | Ford | 139 |
+21 Laps 2:25'25.259 |
1 Lap | 12 | 20 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
10 | Ford | 138 |
+22 Laps 2:23'56.516 |
1 Lap | 10 | 16 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
47 | Chevrolet | 138 |
+22 Laps 2:24'04.699 |
8.183 | 11 | 20 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
38 | Ford | 138 |
+22 Laps 2:24'24.332 |
19.633 | 15 | 19 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
99 | Chevrolet | 137 |
+23 Laps 2:21'48.400 |
1 Lap | 8 | 13 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
11 | Toyota | 137 |
+23 Laps 2:21'48.419 |
0.019 | 7 | 20 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
16 | Chevrolet | 137 |
+23 Laps 2:21'48.491 |
0.072 | 7 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
17 | Ford | 137 |
+23 Laps 2:21'48.557 |
0.066 | 7 | 10 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
31 | Chevrolet | 137 |
+23 Laps 2:21'48.626 |
0.069 | 5 | 9 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
9 | Chevrolet | 137 |
+23 Laps 2:21'48.722 |
0.096 | 7 | 17 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
7 | Chevrolet | 137 |
+23 Laps 2:52'51.237 |
31'02.515 | 11 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
14 | Ford | 124 |
+36 Laps 2:00'53.051 |
13 Laps | 8 | 6 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
34 | Ford | 101 |
+59 Laps 1:36'03.172 |
23 Laps | 5 | 6 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
1 | Chevrolet | 101 |
+59 Laps 1:36'03.502 |
0.330 | 6 | 4 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
24 | Chevrolet | 101 |
+59 Laps 1:36'03.591 |
0.089 | 5 | 3 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
6 | Ford | 31 |
+129 Laps 30'43.215 |
70 Laps | 4 | 2 | DVP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
20 | Toyota | 30 |
+130 Laps 23'35.799 |
1 Lap | 2 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
5 | Chevrolet | 14 |
+146 Laps 11'05.161 |
16 Laps | 3 | 1 | Motor |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 21 |
|
22 - 23 |
|
24 - 26 |
|
27 - 30 |
|
31 - 34 |
|
35 - 36 |
|
37 - 40 |
|
41 - 42 |
|
43 - 43 |
|
44 - 45 |
|
46 - 50 |
|
51 - 51 |
|
52 - 58 |
|
59 - 59 |
|
60 - 62 |
|
63 - 63 |
|
64 - 76 |
|
77 - 78 |
|
79 - 80 |
|
81 - 81 |
|
82 - 85 |
|
86 - 87 |
|
88 - 89 |
|
90 - 91 |
|
92 - 96 |
|
97 - 97 |
|
98 - 98 |
|
99 - 100 |
|
101 - 106 |
|
107 - 108 |
|
109 - 109 |
|
110 - 114 |
|
115 - 124 |
|
125 - 127 |
|
128 - 135 |
|
136 - 137 |
|
138 - 144 |
|
145 - 157 |
|
158 - 160 |
|