NASCAR Cup 2023 Austin
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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45 | Toyota | 18 |
2'12.016 |
92.989 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
5 | Chevrolet | 15 |
+0.528 2'12.544 |
0.528 | 92.618 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
1 | Chevrolet | 15 |
+0.669 2'12.685 |
0.141 | 92.520 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
8 | Chevrolet | 17 |
+0.701 2'12.717 |
0.032 | 92.498 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
99 | Chevrolet | 14 |
+0.754 2'12.770 |
0.053 | 92.461 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
34 | Ford | 18 |
+0.758 2'12.774 |
0.004 | 92.458 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
2 | Ford | 10 |
+0.782 2'12.798 |
0.024 | 92.441 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
23 | Toyota | 17 |
+0.793 2'12.809 |
0.011 | 92.433 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
22 | Ford | 12 |
+0.831 2'12.847 |
0.038 | 92.407 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
9 | Chevrolet | 15 |
+0.835 2'12.851 |
0.004 | 92.404 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
54 | Toyota | 16 |
+0.836 2'12.852 |
0.001 | 92.404 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
12 | Ford | 11 |
+0.908 2'12.924 |
0.072 | 92.354 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
47 | Chevrolet | 15 |
+0.946 2'12.962 |
0.038 | 92.327 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
43 | Chevrolet | 12 |
+0.979 2'12.995 |
0.033 | 92.304 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
21 | Ford | 16 |
+1.005 2'13.021 |
0.026 | 92.286 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
24 | Chevrolet | 16 |
+1.013 2'13.029 |
0.008 | 92.281 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
20 | Toyota | 13 |
+1.063 2'13.079 |
0.050 | 92.246 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
16 | Chevrolet | 11 |
+1.086 2'13.102 |
0.023 | 92.230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
11 | Toyota | 16 |
+1.115 2'13.131 |
0.029 | 92.210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
48 | Chevrolet | 13 |
+1.249 2'13.265 |
0.134 | 92.117 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
19 | Toyota | 13 |
+1.296 2'13.312 |
0.047 | 92.085 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
4 | Ford | 14 |
+1.361 2'13.377 |
0.065 | 92.040 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
41 | Ford | 12 |
+1.433 2'13.449 |
0.072 | 91.990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
6 | Ford | 15 |
+1.568 2'13.584 |
0.135 | 91.897 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
42 | Chevrolet | 15 |
+1.620 2'13.636 |
0.052 | 91.861 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
14 | Ford | 9 |
+1.668 2'13.684 |
0.048 | 91.828 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
38 | Ford | 15 |
+1.678 2'13.694 |
0.010 | 91.822 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
15 | Ford | 13 |
+1.770 2'13.786 |
0.092 | 91.758 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
77 | Chevrolet | 15 |
+1.779 2'13.795 |
0.009 | 91.752 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
3 | Chevrolet | 15 |
+2.029 2'14.045 |
0.250 | 91.581 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
17 | Ford | 13 |
+2.152 2'14.168 |
0.123 | 91.497 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
91 | Chevrolet | 14 |
+2.275 2'14.291 |
0.123 | 91.413 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
7 | Chevrolet | 11 |
+2.312 2'14.328 |
0.037 | 91.388 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
31 | Chevrolet | 11 |
+2.349 2'14.365 |
0.037 | 91.363 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
10 | Ford | 13 |
+2.496 2'14.512 |
0.147 | 91.263 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
84 | Chevrolet | 13 |
+2.778 2'14.794 |
0.282 | 91.072 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
78 | Chevrolet | 14 |
+3.457 2'15.473 |
0.679 | 90.616 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
|
51 | Ford | 13 |
+4.237 2'16.253 |
0.780 | 90.097 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
|
50 | Chevrolet | 11 |
+4.241 2'16.257 |
0.004 | 90.094 |