NASCAR Cup 2024 Charlotte
23 de mai. de 2024 to 26 de mai. de 2024
1 de fev. de 2024 to 4 de fev. de 2024
13 de fev. de 2024 to 15 de fev. de 2024
16 de fev. de 2024 to 19 de fev. de 2024
22 de fev. de 2024 to 25 de fev. de 2024
28 de fev. de 2024 to 3 de mar. de 2024
7 de mar. de 2024 to 10 de mar. de 2024
14 de mar. de 2024 to 17 de mar. de 2024
20 de mar. de 2024 to 24 de mar. de 2024
28 de mar. de 2024 to 31 de mar. de 2024
4 de abr. de 2024 to 7 de abr. de 2024
11 de abr. de 2024 to 14 de abr. de 2024
18 de abr. de 2024 to 21 de abr. de 2024
25 de abr. de 2024 to 28 de abr. de 2024
2 de mai. de 2024 to 5 de mai. de 2024
9 de mai. de 2024 to 12 de mai. de 2024
16 de mai. de 2024 to 19 de mai. de 2024
23 de mai. de 2024 to 26 de mai. de 2024
30 de mai. de 2024 to 2 de jun. de 2024
5 de jun. de 2024 to 9 de jun. de 2024
12 de jun. de 2024 to 16 de jun. de 2024
20 de jun. de 2024 to 23 de jun. de 2024
29 de jun. de 2024 to 30 de jun. de 2024
4 de jul. de 2024 to 7 de jul. de 2024
10 de jul. de 2024 to 14 de jul. de 2024
18 de jul. de 2024 to 21 de jul. de 2024
8 de ago. de 2024 to 11 de ago. de 2024
15 de ago. de 2024 to 18 de ago. de 2024
22 de ago. de 2024 to 24 de ago. de 2024
29 de ago. de 2024 to 1 de set. de 2024
5 de set. de 2024 to 8 de set. de 2024
12 de set. de 2024 to 15 de set. de 2024
19 de set. de 2024 to 21 de set. de 2024
26 de set. de 2024 to 29 de set. de 2024
3 de out. de 2024 to 6 de out. de 2024
10 de out. de 2024 to 13 de out. de 2024
17 de out. de 2024 to 20 de out. de 2024
23 de out. de 2024 to 27 de out. de 2024
30 de out. de 2024 to 3 de nov. de 2024
7 de nov. de 2024 to 10 de nov. de 2024
Filtros:
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Bell
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 249 |
3:00'43.255 |
11 | 67 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
B. Keselowski
RFK Racing
|
6 | Ford | 249 |
+1.366 3:00'44.621 |
1.366 | 12 | 53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 249 |
+1.923 3:00'45.178 |
0.557 | 11 | 61 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
T. Reddick
23XI Racing
|
45 | Toyota | 249 |
+2.699 3:00'45.954 |
0.776 | 12 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 249 |
+3.540 3:00'46.795 |
0.841 | 10 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
T. Gibbs
Joe Gibbs Racing
|
54 | Toyota | 249 |
+4.163 3:00'47.418 |
0.623 | 10 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 249 |
+4.574 3:00'47.829 |
0.411 | 10 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Chastain
TrackHouse Racing
|
1 | Chevrolet | 249 |
+5.040 3:00'48.295 |
0.466 | 11 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 249 |
+5.711 3:00'48.966 |
0.671 | 11 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | J. Berry Stewart-Haas Racing | 4 | Ford | 249 |
+6.476 3:00'49.731 |
0.765 | 11 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
D. Wallace Jr.
23XI Racing
|
23 | Toyota | 249 |
+7.034 3:00'50.289 |
0.558 | 11 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. Truex Jr.
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 249 |
+7.752 3:00'51.007 |
0.718 | 11 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Allgaier
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 249 |
+8.249 3:00'51.504 |
0.497 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 249 |
+9.321 3:00'52.576 |
1.072 | 12 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
K. Busch
Richard Childress Racing
|
8 | Chevrolet | 249 |
+10.064 3:00'53.319 |
0.743 | 12 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 249 |
+11.015 3:00'54.270 |
0.951 | 11 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
T. Gilliland
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 249 |
+11.465 3:00'54.720 |
0.450 | 11 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. Hemric
Kaulig Racing
|
31 | Chevrolet | 249 |
+11.997 3:00'55.252 |
0.532 | 11 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
E. Jones
Legacy Motor Club
|
43 | Toyota | 249 |
+12.770 3:00'56.025 |
0.773 | 12 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
A. Cindric
Team Penske
|
2 | Ford | 249 |
+13.448 3:00'56.703 |
0.678 | 11 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Hocevar
Spire Motorsports
|
77 | Chevrolet | 249 |
+13.939 3:00'57.194 |
0.491 | 11 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
J. Haley
Rick Ware Racing
|
51 | Ford | 249 |
+14.407 3:00'57.662 |
0.468 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
C. Buescher
RFK Racing
|
17 | Ford | 249 |
+14.964 3:00'58.219 |
0.557 | 11 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
D. Suarez
TrackHouse Racing
|
99 | Chevrolet | 249 |
+15.414 3:00'58.669 |
0.450 | 12 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
C. Briscoe
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 249 |
+16.824 3:01'00.079 |
1.410 | 11 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
R. Preece
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 249 |
+17.499 3:01'00.754 |
0.675 | 12 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 249 |
+17.949 3:01'01.204 |
0.450 | 13 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
S. van Gisbergen
Kaulig Racing
|
16 | Chevrolet | 249 |
+18.760 3:01'02.015 |
0.811 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
J. Johnson
Legacy Motor Club
|
84 | Toyota | 249 |
+19.861 3:01'03.116 |
1.101 | 12 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
J. Nemechek
Legacy Motor Club
|
42 | Toyota | 249 |
+20.327 3:01'03.582 |
0.466 | 11 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
R. Stenhouse Jr.
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 249 |
+21.325 3:01'04.580 |
0.998 | 12 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
H. Burton
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 249 |
+22.012 3:01'05.267 |
0.687 | 13 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
Z. Smith
Spire Motorsports
|
71 | Chevrolet | 249 |
+22.595 3:01'05.850 |
0.583 | 11 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
K. Grala
Rick Ware Racing
|
15 | Ford | 249 |
+24.192 3:01'07.447 |
1.597 | 11 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
C. Lajoie
Spire Motorsports
|
7 | Chevrolet | 249 |
+26.878 3:01'10.133 |
2.686 | 11 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
T. Dillon
Team AmeriVet
|
50 | Chevrolet | 247 |
+2 Laps 3:01'08.160 |
2 Laps | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
B. McLeod
Power Source
|
66 | Ford | 241 |
+8 Laps 3:01'09.191 |
6 Laps | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
N. Gragson
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 170 |
+79 Laps 1:52'18.585 |
71 Laps | 7 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 143 |
+106 Laps 1:31'52.146 |
27 Laps | 7 | 5 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
J. Yeley
NY Racing Team
|
44 | Chevrolet | 114 |
+135 Laps 1:16'53.751 |
29 Laps | 5 | Dirigindo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 42 |
T. Gibbs
|
| 43 - 48 |
M. McDowell
|
| 49 - 50 |
S. van Gisbergen
|
| 51 - 71 |
T. Gibbs
|
| 72 - 89 |
W. Byron
|
| 90 - 93 |
T. Gibbs
|
| 94 - 103 |
W. Byron
|
| 104 - 110 |
T. Gibbs
|
| 111 - 120 |
R. Chastain
|
| 121 - 146 |
C. Bell
|
| 147 - 153 | J. Berry |
| 154 - 159 |
C. Bell
|
| 160 - 167 |
M. Truex Jr.
|
| 168 - 169 |
C. Elliott
|
| 170 - 188 |
W. Byron
|
| 189 - 201 |
C. Bell
|
| 202 - 202 |
W. Byron
|
| 203 - 206 |
C. Bell
|
| 207 - 207 |
W. Byron
|
| 208 - 230 |
C. Bell
|
| 231 - 231 |
B. Keselowski
|
| 232 - 249 |
C. Bell
|
