NASCAR Cup 2024 Chicago
4 de jul. de 2024 to 7 de jul. de 2024
1 de fev. de 2024 to 4 de fev. de 2024
13 de fev. de 2024 to 15 de fev. de 2024
16 de fev. de 2024 to 19 de fev. de 2024
22 de fev. de 2024 to 25 de fev. de 2024
28 de fev. de 2024 to 3 de mar. de 2024
7 de mar. de 2024 to 10 de mar. de 2024
14 de mar. de 2024 to 17 de mar. de 2024
20 de mar. de 2024 to 24 de mar. de 2024
28 de mar. de 2024 to 31 de mar. de 2024
4 de abr. de 2024 to 7 de abr. de 2024
11 de abr. de 2024 to 14 de abr. de 2024
18 de abr. de 2024 to 21 de abr. de 2024
25 de abr. de 2024 to 28 de abr. de 2024
2 de mai. de 2024 to 5 de mai. de 2024
9 de mai. de 2024 to 12 de mai. de 2024
16 de mai. de 2024 to 19 de mai. de 2024
23 de mai. de 2024 to 26 de mai. de 2024
30 de mai. de 2024 to 2 de jun. de 2024
5 de jun. de 2024 to 9 de jun. de 2024
12 de jun. de 2024 to 16 de jun. de 2024
20 de jun. de 2024 to 23 de jun. de 2024
29 de jun. de 2024 to 30 de jun. de 2024
4 de jul. de 2024 to 7 de jul. de 2024
10 de jul. de 2024 to 14 de jul. de 2024
18 de jul. de 2024 to 21 de jul. de 2024
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15 de ago. de 2024 to 18 de ago. de 2024
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29 de ago. de 2024 to 1 de set. de 2024
5 de set. de 2024 to 8 de set. de 2024
12 de set. de 2024 to 15 de set. de 2024
19 de set. de 2024 to 21 de set. de 2024
26 de set. de 2024 to 29 de set. de 2024
3 de out. de 2024 to 6 de out. de 2024
10 de out. de 2024 to 13 de out. de 2024
17 de out. de 2024 to 20 de out. de 2024
23 de out. de 2024 to 27 de out. de 2024
30 de out. de 2024 to 3 de nov. de 2024
7 de nov. de 2024 to 10 de nov. de 2024
Filtros:
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 58 |
2:19'23.827 |
5 | 54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
T. Reddick
23XI Racing
|
45 | Toyota | 58 |
+2.863 2:19'26.690 |
2.863 | 7 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
T. Gibbs
Joe Gibbs Racing
|
54 | Toyota | 58 |
+2.930 2:19'26.757 |
0.067 | 7 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. Hand
RFK Racing
|
60 | Ford | 58 |
+8.513 2:19'32.340 |
5.583 | 6 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 58 |
+8.584 2:19'32.411 |
0.071 | 8 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
R. Stenhouse Jr.
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 58 |
+12.411 2:19'36.238 |
3.827 | 7 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
T. Gilliland
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 58 |
+13.212 2:19'37.039 |
0.801 | 7 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 58 |
+13.607 2:19'37.434 |
0.395 | 8 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
K. Busch
Richard Childress Racing
|
8 | Chevrolet | 58 |
+14.757 2:19'38.584 |
1.150 | 7 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 58 |
+16.041 2:19'39.868 |
1.284 | 6 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
D. Suarez
TrackHouse Racing
|
99 | Chevrolet | 58 |
+19.301 2:19'43.128 |
3.260 | 8 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
D. Hemric
Kaulig Racing
|
31 | Chevrolet | 58 |
+19.557 2:19'43.384 |
0.256 | 7 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
D. Wallace Jr.
23XI Racing
|
23 | Toyota | 58 |
+20.637 2:19'44.464 |
1.080 | 9 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
N. Gragson
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 58 |
+22.513 2:19'46.340 |
1.876 | 5 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
A. Cindric
Team Penske
|
2 | Ford | 58 |
+22.672 2:19'46.499 |
0.159 | 6 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. Haley
Rick Ware Racing
|
51 | Ford | 58 |
+22.910 2:19'46.737 |
0.238 | 6 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
Z. Smith
Spire Motorsports
|
71 | Chevrolet | 58 |
+23.294 2:19'47.121 |
0.384 | 5 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
B. Keselowski
RFK Racing
|
6 | Ford | 58 |
+23.320 2:19'47.147 |
0.026 | 5 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 58 |
+23.553 2:19'47.380 |
0.233 | 7 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
C. Buescher
RFK Racing
|
17 | Ford | 58 |
+24.047 2:19'47.874 |
0.494 | 5 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 58 |
+27.289 2:19'51.116 |
3.242 | 7 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
R. Chastain
TrackHouse Racing
|
1 | Chevrolet | 58 |
+27.691 2:19'51.518 |
0.402 | 8 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 58 |
+29.559 2:19'53.386 |
1.868 | 9 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
C. Hocevar
Spire Motorsports
|
77 | Chevrolet | 58 |
+29.576 2:19'53.403 |
0.017 | 5 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
H. Burton
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 58 |
+30.725 2:19'54.552 |
1.149 | 7 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
K. Grala
Rick Ware Racing
|
15 | Ford | 58 |
+32.215 2:19'56.042 |
1.490 | 6 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
C. Lajoie
Spire Motorsports
|
7 | Chevrolet | 58 |
+37.083 2:20'00.910 |
4.868 | 8 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
J. Bilicki
MBM
|
66 | Ford | 58 |
+37.383 2:20'01.210 |
0.300 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
E. Jones
Legacy Motor Club
|
43 | Toyota | 58 |
+37.718 2:20'01.545 |
0.335 | 8 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 58 |
+38.061 2:20'01.888 |
0.343 | 5 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
A. Hill
Richard Childress Racing
|
33 | Chevrolet | 58 |
+42.144 2:20'05.971 |
4.083 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
C. Briscoe
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 58 |
+48.010 2:20'11.837 |
5.866 | 7 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
M. Truex Jr.
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 58 |
+58.185 2:20'22.012 |
10.175 | 6 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
R. Preece
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 58 |
+1'05.832 2:20'29.659 |
7.647 | 10 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
J. Nemechek
Legacy Motor Club
|
42 | Toyota | 57 |
+1 Lap 2:19'57.355 |
1 Lap | 8 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | J. Berry Stewart-Haas Racing | 4 | Ford | 57 |
+1 Lap 2:20'23.847 |
26.492 | 8 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
C. Bell
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 55 |
+3 Laps 2:15'24.950 |
2 Laps | 7 | 10 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
A. Allmendinger
Kaulig Racing
|
13 | Chevrolet | 48 |
+10 Laps 2:00'01.831 |
7 Laps | 7 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
K. Larson
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 33 |
+25 Laps 1:22'50.154 |
15 Laps | 5 | 7 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
S. van Gisbergen
Kaulig Racing
|
16 | Chevrolet | 24 |
+34 Laps 55'03.767 |
9 Laps | 4 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 11 |
T. Gibbs
|
| 12 - 14 |
S. van Gisbergen
|
| 15 - 15 |
C. Bell
|
| 16 - 21 |
S. van Gisbergen
|
| 22 - 24 |
Z. Smith
|
| 25 - 30 |
T. Gibbs
|
| 31 - 43 |
C. Bell
|
| 44 - 50 |
J. Hand
|
| 51 - 58 |
A. Bowman
|
