NASCAR Cup 2024 Chicago
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2
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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48 | Chevrolet | 58 |
2:19'23.827 |
5 | 54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
45 | Toyota | 58 |
+2.863 2:19'26.690 |
2.863 | 7 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
54 | Toyota | 58 |
+2.930 2:19'26.757 |
0.067 | 7 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
60 | Ford | 58 |
+8.513 2:19'32.340 |
5.583 | 6 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
34 | Ford | 58 |
+8.584 2:19'32.411 |
0.071 | 8 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
47 | Chevrolet | 58 |
+12.411 2:19'36.238 |
3.827 | 7 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
38 | Ford | 58 |
+13.212 2:19'37.039 |
0.801 | 7 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
24 | Chevrolet | 58 |
+13.607 2:19'37.434 |
0.395 | 8 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
8 | Chevrolet | 58 |
+14.757 2:19'38.584 |
1.150 | 7 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
12 | Ford | 58 |
+16.041 2:19'39.868 |
1.284 | 6 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
99 | Chevrolet | 58 |
+19.301 2:19'43.128 |
3.260 | 8 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
31 | Chevrolet | 58 |
+19.557 2:19'43.384 |
0.256 | 7 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
23 | Toyota | 58 |
+20.637 2:19'44.464 |
1.080 | 9 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
10 | Ford | 58 |
+22.513 2:19'46.340 |
1.876 | 5 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
2 | Ford | 58 |
+22.672 2:19'46.499 |
0.159 | 6 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
51 | Ford | 58 |
+22.910 2:19'46.737 |
0.238 | 6 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
71 | Chevrolet | 58 |
+23.294 2:19'47.121 |
0.384 | 5 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
6 | Ford | 58 |
+23.320 2:19'47.147 |
0.026 | 5 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
3 | Chevrolet | 58 |
+23.553 2:19'47.380 |
0.233 | 7 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
17 | Ford | 58 |
+24.047 2:19'47.874 |
0.494 | 5 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
9 | Chevrolet | 58 |
+27.289 2:19'51.116 |
3.242 | 7 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
1 | Chevrolet | 58 |
+27.691 2:19'51.518 |
0.402 | 8 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
22 | Ford | 58 |
+29.559 2:19'53.386 |
1.868 | 9 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
77 | Chevrolet | 58 |
+29.576 2:19'53.403 |
0.017 | 5 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
21 | Ford | 58 |
+30.725 2:19'54.552 |
1.149 | 7 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
15 | Ford | 58 |
+32.215 2:19'56.042 |
1.490 | 6 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
7 | Chevrolet | 58 |
+37.083 2:20'00.910 |
4.868 | 8 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
66 | Ford | 58 |
+37.383 2:20'01.210 |
0.300 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
43 | Toyota | 58 |
+37.718 2:20'01.545 |
0.335 | 8 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
11 | Toyota | 58 |
+38.061 2:20'01.888 |
0.343 | 5 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
33 | Chevrolet | 58 |
+42.144 2:20'05.971 |
4.083 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
14 | Ford | 58 |
+48.010 2:20'11.837 |
5.866 | 7 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
19 | Toyota | 58 |
+58.185 2:20'22.012 |
10.175 | 6 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
41 | Ford | 58 |
+1'05.832 2:20'29.659 |
7.647 | 10 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
42 | Toyota | 57 |
+1 Lap 2:19'57.355 |
1 Lap | 8 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
J. Berry
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 57 |
+1 Lap 2:20'23.847 |
26.492 | 8 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
20 | Toyota | 55 |
+3 Laps 2:15'24.950 |
2 Laps | 7 | 10 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
|
13 | Chevrolet | 48 |
+10 Laps 2:00'01.831 |
7 Laps | 7 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
|
5 | Chevrolet | 33 |
+25 Laps 1:22'50.154 |
15 Laps | 5 | 7 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
|
16 | Chevrolet | 24 |
+34 Laps 55'03.767 |
9 Laps | 4 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 11 |
|
12 - 14 |
|
15 - 15 |
|
16 - 21 |
|
22 - 24 |
|
25 - 30 |
|
31 - 43 |
|
44 - 50 |
|
51 - 58 |
|