NASCAR Cup 2024 Circuito das Américas
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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24 | Chevrolet | 68 |
2:43'14.675 |
5 | 47 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
20 | Toyota | 68 |
+0.692 2:43'15.367 |
0.692 | 5 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
54 | Toyota | 68 |
+2.778 2:43'17.453 |
2.086 | 6 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
48 | Chevrolet | 68 |
+12.675 2:43'27.350 |
9.897 | 6 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
45 | Toyota | 68 |
+13.162 2:43'27.837 |
0.487 | 6 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
13 | Chevrolet | 68 |
+18.979 2:43'33.654 |
5.817 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
1 | Chevrolet | 68 |
+20.988 2:43'35.663 |
2.009 | 6 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
17 | Ford | 68 |
+24.316 2:43'38.991 |
3.328 | 6 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
8 | Chevrolet | 68 |
+25.329 2:43'40.004 |
1.013 | 6 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
19 | Toyota | 68 |
+31.628 2:43'46.303 |
6.299 | 7 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
22 | Ford | 68 |
+32.491 2:43'47.166 |
0.863 | 6 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
12 | Ford | 68 |
+34.150 2:43'48.825 |
1.659 | 6 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
14 | Ford | 68 |
+38.645 2:43'53.320 |
4.495 | 6 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
11 | Toyota | 68 |
+42.504 2:43'57.179 |
3.859 | 6 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
23 | Toyota | 68 |
+42.860 2:43'57.535 |
0.356 | 7 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
9 | Chevrolet | 68 |
+43.211 2:43'57.886 |
0.351 | 7 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
5 | Chevrolet | 68 |
+44.885 2:43'59.560 |
1.674 | 6 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
2 | Ford | 68 |
+45.195 2:43'59.870 |
0.310 | 6 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
71 | Chevrolet | 68 |
+46.113 2:44'00.788 |
0.918 | 6 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
16 | Chevrolet | 68 |
+47.374 2:44'02.049 |
1.261 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
42 | Toyota | 68 |
+56.678 2:44'11.353 |
9.304 | 7 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
77 | Chevrolet | 68 |
+58.723 2:44'13.398 |
2.045 | 6 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
41 | Ford | 68 |
+58.744 2:44'13.419 |
0.021 | 5 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
7 | Chevrolet | 68 |
+59.109 2:44'13.784 |
0.365 | 7 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
3 | Chevrolet | 68 |
+1'00.090 2:44'14.765 |
0.981 | 4 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
38 | Ford | 68 |
+1'00.975 2:44'15.650 |
0.885 | 6 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
15 | Ford | 68 |
+1'01.529 2:44'16.204 |
0.554 | 6 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
47 | Chevrolet | 68 |
+1'10.102 2:44'24.777 |
8.573 | 7 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
50 | Toyota | 68 |
+1'14.371 2:44'29.046 |
4.269 | 7 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
21 | Ford | 68 |
+1'19.947 2:44'34.622 |
5.576 | 7 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
99 | Chevrolet | 68 |
+1'21.779 2:44'36.454 |
1.832 | 8 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
43 | Toyota | 68 |
+1'44.257 2:44'58.932 |
22.478 | 8 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
6 | Ford | 68 |
+2'00.399 2:45'15.074 |
16.142 | 6 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
10 | Ford | 67 |
+1 Lap 2:43'36.700 |
1 Lap | 7 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
J. Berry
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 67 |
+1 Lap 2:44'31.741 |
55.041 | 6 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
66 | Ford | 66 |
+2 Laps 2:43'52.013 |
1 Lap | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
31 | Chevrolet | 66 |
+2 Laps 2:44'39.010 |
46.997 | 7 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
|
34 | Ford | 51 |
+17 Laps 2:27'07.270 |
15 Laps | 7 | 9 | Dirigindo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
|
51 | Ford | 68 |
+44.121 2:43'58.796 |
16'51.526 | 6 | 1 |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 12 |
|
13 - 19 |
|
20 - 28 |
|
29 - 31 |
|
32 - 33 |
|
34 - 43 |
|
44 - 44 |
|
45 - 45 |
|
46 - 46 |
|
47 - 48 |
|
49 - 50 |
|
51 - 68 |
|