NASCAR Cup 2025 Gateway
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
11 | Toyota | 240 |
3:03'11.003 |
6 | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
19 | Toyota | 240 |
+1.620 3:03'12.623 |
1.620 | 9 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
9 | Chevrolet | 240 |
+2.236 3:03'13.239 |
0.616 | 7 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
12 | Ford | 240 |
+2.748 3:03'13.751 |
0.512 | 7 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
22 | Ford | 240 |
+5.540 3:03'16.543 |
2.792 | 7 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
42 | Toyota | 240 |
+5.966 3:03'16.969 |
0.426 | 7 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
20 | Toyota | 240 |
+6.401 3:03'17.404 |
0.435 | 7 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
23 | Toyota | 240 |
+8.469 3:03'19.472 |
2.068 | 8 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
17 | Ford | 240 |
+9.004 3:03'20.007 |
0.535 | 7 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
54 | Toyota | 240 |
+10.492 3:03'21.495 |
1.488 | 8 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
24 | Chevrolet | 240 |
+10.753 3:03'21.756 |
0.261 | 8 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
5 | Chevrolet | 240 |
+10.775 3:03'21.778 |
0.022 | 9 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
60 | Ford | 240 |
+12.797 3:03'23.800 |
2.022 | 9 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
71 | Chevrolet | 240 |
+13.206 3:03'24.209 |
0.409 | 8 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
77 | Chevrolet | 240 |
+14.384 3:03'25.387 |
1.178 | 9 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
45 | Toyota | 240 |
+14.484 3:03'25.487 |
0.100 | 9 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
6 | Ford | 240 |
+14.991 3:03'25.994 |
0.507 | 8 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
3 | Chevrolet | 240 |
+15.040 3:03'26.043 |
0.049 | 10 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
2 | Ford | 240 |
+15.238 3:03'26.241 |
0.198 | 8 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
47 | Chevrolet | 240 |
+16.148 3:03'27.151 |
0.910 | 9 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
43 | Toyota | 240 |
+16.994 3:03'27.997 |
0.846 | 10 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
8 | Chevrolet | 240 |
+17.603 3:03'28.606 |
0.609 | 9 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
16 | Chevrolet | 240 |
+17.818 3:03'28.821 |
0.215 | 8 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
1 | Chevrolet | 240 |
+18.548 3:03'29.551 |
0.730 | 7 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
88 | Chevrolet | 240 |
+18.721 3:03'29.724 |
0.173 | 11 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
48 | Chevrolet | 240 |
+19.786 3:03'30.789 |
1.065 | 10 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
41 | Ford | 240 |
+20.669 3:03'31.672 |
0.883 | 9 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
7 | Chevrolet | 240 |
+22.114 3:03'33.117 |
1.445 | 12 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
51 | Ford | 240 |
+22.689 3:03'33.692 |
0.575 | 12 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
4 | Ford | 239 |
+1 Lap 3:03'27.672 |
1 Lap | 8 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
35 | Toyota | 239 |
+1 Lap 3:03'29.103 |
1.431 | 8 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
34 | Ford | 239 |
+1 Lap 3:03'31.253 |
2.150 | 13 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
38 | Ford | 239 |
+1 Lap 3:03'34.314 |
3.061 | 8 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
10 | Chevrolet | 207 |
+33 Laps 2:39'24.055 |
32 Laps | 9 | 3 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
99 | Chevrolet | 64 |
+176 Laps 53'54.307 |
143 Laps | 9 | 2 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
J. Berry
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 35 |
+205 Laps 24'23.783 |
29 Laps | 4 | 1 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 6 |
|
7 - 28 |
|
29 - 32 |
|
33 - 47 |
|
48 - 77 |
|
78 - 135 |
|
136 - 139 |
|
140 - 154 |
|
155 - 155 |
|
156 - 195 |
|
196 - 196 |
|
197 - 200 |
|
201 - 201 |
|
202 - 206 |
|
207 - 215 |
|
216 - 240 |
|