NASCAR Truck 2025 Nashville
May 28, 2025 to May 30, 2025
Nashville Superspeedway
Feb 20, 2025 to Feb 22, 2025
Atlanta Motor Speedway
May 21, 2025 to May 23, 2025
Charlotte Motor Speedway
May 28, 2025 to May 30, 2025
Nashville Superspeedway
Jun 5, 2025 to Jun 7, 2025
Michigan International Speedway
Jul 23, 2025 to Jul 25, 2025
Lucas Oil Raceway at Indianapolis
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
R. Caruth
Spire Motorsports
|
71 | Chevrolet | 150 |
1:42'40.108 |
4 | 56 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
C. Heim
TRICON Garage
|
11 | Toyota | 150 |
+0.518 1:42'40.626 |
0.518 | 5 | 55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
L. Riggs
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 150 |
+0.629 1:42'40.737 |
0.111 | 5 | 53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
D. Hemric
McAnally Hilgemann Racing
|
19 | Chevrolet | 150 |
+3.776 1:42'43.884 |
3.147 | 5 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
C. Day
Spire Motorsports
|
7 | Chevrolet | 150 |
+9.129 1:42'49.237 |
5.353 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
K. Honeycutt
Niece Motorsports
|
45 | Chevrolet | 150 |
+11.535 1:42'51.643 |
2.406 | 5 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
C. Smith
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 150 |
+11.725 1:42'51.833 |
0.190 | 7 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
T. Majeski
ThorSport Racing
|
98 | Ford | 150 |
+12.171 1:42'52.279 |
0.446 | 5 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
B. Currey
Niece Motorsports
|
44 | Chevrolet | 150 |
+12.283 1:42'52.391 |
0.112 | 5 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
G. Enfinger
CR7 Motorsports
|
9 | Chevrolet | 150 |
+13.681 1:42'53.789 |
1.398 | 5 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
D. Sutton
Rackley W.A.R.
|
26 | Chevrolet | 150 |
+14.248 1:42'54.356 |
0.567 | 5 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Garcia
ThorSport Racing
|
13 | Ford | 150 |
+15.228 1:42'55.336 |
0.980 | 5 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
G. Ruggiero
TRICON Garage
|
17 | Toyota | 150 |
+16.584 1:42'56.692 |
1.356 | 5 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
B. Rhodes
ThorSport Racing
|
99 | Ford | 150 |
+17.720 1:42'57.828 |
1.136 | 5 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
K. Busch
Spire Motorsports
|
07 | Chevrolet | 150 |
+19.120 1:42'59.228 |
1.400 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
T. Gray
TRICON Garage
|
15 | Toyota | 150 |
+20.102 1:43'00.210 |
0.982 | 5 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
T. Ankrum
McAnally Hilgemann Racing
|
18 | Chevrolet | 150 |
+23.257 1:43'03.365 |
3.155 | 5 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
L. Fenhaus
ThorSport Racing
|
66 | Ford | 150 |
+24.240 1:43'04.348 |
0.983 | 5 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
A. Pérez de Lara
Spire Motorsports
|
77 | Chevrolet | 150 |
+25.038 1:43'05.146 |
0.798 | 5 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
J. Wood
McAnally Hilgemann Racing
|
91 | Chevrolet | 150 |
+25.453 1:43'05.561 |
0.415 | 6 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
S. Friesen
Halmar Friesen Racing
|
52 | Toyota | 150 |
+25.564 1:43'05.672 |
0.111 | 5 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
M. Mills
Niece Motorsports
|
42 | Chevrolet | 150 |
+27.002 1:43'07.110 |
1.438 | 5 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
C. Mosack
McAnally Hilgemann Racing
|
81 | Chevrolet | 150 |
+28.085 1:43'08.193 |
1.083 | 5 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
W. Sawalich
TRICON Garage
|
1 | Toyota | 149 |
+1 Lap 1:42'45.763 |
1 Lap | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
M. Crafton
ThorSport Racing
|
88 | Ford | 149 |
+1 Lap 1:42'57.665 |
11.902 | 5 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
S. Boyd
Freedom Racing Enterprises
|
76 | Chevrolet | 148 |
+2 Laps 1:42'48.900 |
1 Lap | 5 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
C. Green
Reaume Brothers Racing
|
2 | Ford | 148 |
+2 Laps 1:42'51.300 |
2.400 | 5 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
N. Byrd
Youngs Motorsports
|
02 | Chevrolet | 147 |
+3 Laps 1:42'58.241 |
1 Lap | 7 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
T. Tomassi
Reaume Brothers Racing
|
22 | Ford | 147 |
+3 Laps 1:43'02.639 |
4.398 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
T. Breidinger
TRICON Garage
|
5 | Toyota | 144 |
+6 Laps 1:42'42.210 |
3 Laps | 8 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
A. Ogata
Akinori Performance
|
63 | Toyota | 144 |
+6 Laps 1:42'52.887 |
10.677 | 7 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
F. Muniz
Reaume Brothers Racing
|
33 | Ford | 2 |
+148 Laps 1'28.500 |
142 Laps | 3 | 5 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 10 |
C. Heim
|
| 11 - 11 |
C. Day
|
| 12 - 18 |
C. Heim
|
| 19 - 48 |
L. Riggs
|
| 49 - 49 |
C. Heim
|
| 50 - 59 |
R. Caruth
|
| 60 - 99 |
C. Heim
|
| 100 - 150 |
R. Caruth
|
