Stock Car 2022 Interlagos - Grande Final
18 de nov. de 2022 to 20 de nov. de 2022
11 de fev. de 2022 to 13 de fev. de 2022
18 de mar. de 2022 to 20 de mar. de 2022
8 de abr. de 2022 to 10 de abr. de 2022
13 de mai. de 2022 to 15 de mai. de 2022
1 de jul. de 2022 to 2 de jul. de 2022
3 de jul. de 2022 to 3 de jul. de 2022
29 de jul. de 2022 to 31 de jul. de 2022
2 de set. de 2022 to 4 de set. de 2022
23 de set. de 2022 to 25 de set. de 2022
21 de out. de 2022 to 22 de out. de 2022
23 de out. de 2022 to 23 de out. de 2022
18 de nov. de 2022 to 20 de nov. de 2022
Filtros:
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1
-
2
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| Cla | Piloto | # | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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N. Piquet Jr.
TMG Racing
|
33 | 10 |
+1.194 1'41.933 |
0.010 | 152.182 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
F. Baptista
KTF Sports
|
121 | 12 |
+0.095 1'40.834 |
0.095 | 153.840 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M. Rossi AMatheis Vogel Motorsport | 117 | 3 |
1'40.739 |
153.986 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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R. Barrichello
Full Time Sports
|
111 | 10 |
+0.342 1'41.081 |
0.075 | 153.465 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
F. Lapenna
Hot Car New Generation
|
110 | 3 |
+0.260 1'40.999 |
0.064 | 153.589 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
G. Petecof
Full Time Sports
|
101 | 2 |
+5.621 1'46.360 |
1.110 | 145.848 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
R. Maurício
Eurofarma RC
|
90 | 10 |
+0.632 1'41.371 |
0.025 | 153.026 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
G. Salas
KTF Sports
|
85 | 4 |
+0.607 1'41.346 |
0.016 | 153.063 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
G. Casagrande
AMatheis Vogel Motorsport
|
83 | 3 |
+0.408 1'41.147 |
0.066 | 153.364 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
M. Gomes
Cavaleiro Sports
|
80 | 9 |
+1.117 1'41.856 |
0.001 | 152.297 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
S. Jimenez
Scuderia CJ
|
73 | 2 |
+4.134 1'44.873 |
0.394 | 147.916 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
D. Nunes
Blau Motorsport
|
70 | 10 |
+2.085 1'42.824 |
0.057 | 150.863 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
T. Antoniazi
Hot Car Competições
|
54 | 6 |
+4.511 1'45.250 |
0.377 | 147.386 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A. Abreu
Shell V-Power
|
51 | 10 |
+0.538 1'41.277 |
0.130 | 153.168 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
B. Baptista
RCM Motorsport
|
44 | 11 |
+1.199 1'41.938 |
0.005 | 152.174 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
P. Cardoso
Crown Racing
|
43 | 4 |
+1.504 1'42.243 |
0.089 | 151.720 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
C. Bueno
Crown Racing
|
0 | 13 |
+0.868 1'41.607 |
0.236 | 152.670 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
C. Ramos
Ipiranga Racing
|
30 | 11 |
+0.553 1'41.292 |
0.015 | 153.145 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
D. Serra
Eurofarma RC
|
29 | 10 |
+0.196 1'40.935 |
0.101 | 153.687 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
G. Osman
Shell V-Power
|
28 | 10 |
+1.184 1'41.923 |
0.067 | 152.197 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
T. Camilo
Ipiranga Racing
|
21 | 2 |
+2.791 1'43.530 |
0.314 | 149.834 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
F. Massa
Lubrax Podium Stock Car Team
|
19 | 10 |
+0.267 1'41.006 |
0.007 | 153.578 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A. Khodair
Blau Motorsport
|
18 | 3 |
+0.562 1'41.301 |
0.009 | 153.131 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
L. Foresti
KTF Sports
|
12 | 11 |
+1.529 1'42.268 |
0.025 | 151.683 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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G. di
KTF Sports
|
11 | 9 |
+2.477 1'43.216 |
0.392 | 150.290 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
R. Zonta
RCM Motorsport
|
10 | 9 |
+1.415 1'42.154 |
0.216 | 151.853 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
R. Suzuki
Full Time Bassani
|
8 | 10 |
+0.591 1'41.330 |
0.029 | 153.087 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
T. Vivacqua
RKL Competições
|
7 | 4 |
+3.740 1'44.479 |
0.949 | 148.473 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
T. Kanaan
Full Time Bassani
|
6 | 14 |
+2.028 1'42.767 |
0.185 | 150.947 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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D. Navarro
Cavaleiro Sports
|
5 | 4 |
+1.116 1'41.855 |
0.248 | 152.298 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
J. Campos
Lubrax Podium Stock Car Team
|
4 | 14 |
+1.843 1'42.582 |
0.065 | 151.219 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
R. Baptista
Crown Racing
|
3 | 4 |
+1.778 1'42.517 |
0.249 | 151.315 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
