Stock Car 2022 Velocitta I
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2
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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33 | 3 |
1'31.745 |
135.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
30 | 3 |
+0.051 1'31.796 |
0.051 | 135.025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
10 | 3 |
+0.074 1'31.819 |
0.023 | 134.991 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
110 | 3 |
+0.129 1'31.874 |
0.055 | 134.910 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
G. Salas
KTF Sports
|
85 | 2 |
+0.149 1'31.894 |
0.020 | 134.881 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
4 | 3 |
+0.156 1'31.901 |
0.007 | 134.871 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
111 | 3 |
+0.209 1'31.954 |
0.053 | 134.793 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
83 | 3 |
+0.212 1'31.957 |
0.003 | 134.789 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
18 | 3 |
+0.280 1'32.025 |
0.068 | 134.689 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
F. Baptista
KTF Sports
|
121 | 3 |
+0.352 1'32.097 |
0.072 | 134.584 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
70 | 3 |
+0.387 1'32.132 |
0.035 | 134.533 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
73 | 3 |
+0.391 1'32.136 |
0.004 | 134.527 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
44 | 3 |
+0.445 1'32.190 |
0.054 | 134.448 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
29 | 3 |
+0.452 1'32.197 |
0.007 | 134.438 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
12 | 3 |
+0.487 1'32.232 |
0.035 | 134.387 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
M. Rossi
AMatheis Vogel Motorsport
|
117 | 3 |
+0.517 1'32.262 |
0.030 | 134.343 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
19 | 3 |
+0.638 1'32.383 |
0.121 | 134.167 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
51 | 3 |
+0.647 1'32.392 |
0.009 | 134.154 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
21 | 2 |
+0.657 1'32.402 |
0.010 | 134.139 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
101 | 4 |
+0.666 1'32.411 |
0.009 | 134.126 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
G. di Mauro
KTF Sports
|
11 | 3 |
+0.678 1'32.423 |
0.012 | 134.109 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
0 | 4 |
+0.695 1'32.440 |
0.017 | 134.084 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
8 | 4 |
+0.750 1'32.495 |
0.055 | 134.005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
6 | 3 |
+0.775 1'32.520 |
0.025 | 133.968 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
90 | 3 |
+0.802 1'32.547 |
0.027 | 133.929 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
28 | 3 |
+0.812 1'32.557 |
0.010 | 133.915 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
5 | 3 |
+0.824 1'32.569 |
0.012 | 133.897 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
3 | 4 |
+0.933 1'32.678 |
0.109 | 133.740 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
P. Cardoso
Crown Racing
|
43 | 3 |
+1.013 1'32.758 |
0.080 | 133.625 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
80 | 3 |
+1.068 1'32.813 |
0.055 | 133.545 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
G. Frigotto
RKL Competições
|
86 | 4 |
+2.074 1'33.819 |
1.006 | 132.113 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
R. Braga
RKL Competições
|
55 | 4 |
+3.351 1'35.096 |
1.277 | 130.339 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
T. Antoniazi
Hot Car Competições
|
54 | 4 |
+3.379 1'35.124 |
0.028 | 130.301 |