Stock Car 2022 Velopark I
1
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Abandono | Pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
83 | 32 |
31'30.866 |
30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
10 | 32 |
+2.146 31'33.012 |
2.146 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
30 | 32 |
+3.280 31'34.146 |
1.134 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
29 | 32 |
+4.267 31'35.133 |
0.987 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
4 | 32 |
+8.224 31'39.090 |
3.957 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
111 | 32 |
+9.991 31'40.857 |
1.767 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
8 | 32 |
+10.588 31'41.454 |
0.597 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
M. Rossi
AMatheis Vogel Motorsport
|
117 | 32 |
+12.097 31'42.963 |
1.509 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
G. Salas
KTF Sports
|
85 | 32 |
+15.173 31'46.039 |
3.076 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
33 | 32 |
+16.267 31'47.133 |
1.094 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
90 | 32 |
+17.923 31'48.789 |
1.656 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
21 | 32 |
+19.750 31'50.616 |
1.827 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
18 | 32 |
+19.818 31'50.684 |
0.068 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
44 | 32 |
+28.242 31'59.108 |
8.424 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
70 | 32 |
+28.849 31'59.715 |
0.607 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
51 | 32 |
+29.111 31'59.977 |
0.262 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
G. di Mauro
KTF Sports
|
11 | 32 |
+30.031 32'00.897 |
0.920 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
3 | 32 |
+33.187 32'04.053 |
3.156 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
73 | 32 |
+33.535 32'04.401 |
0.348 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
19 | 32 |
+37.830 32'08.696 |
4.295 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
28 | 32 |
+41.313 32'12.179 |
3.483 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
P. Cardoso
Crown Racing
|
43 | 32 |
+41.909 32'12.775 |
0.596 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
0 | 32 |
+48.240 32'19.106 |
6.331 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
G. Robe
RKL Competições
|
35 | 31 |
+1 Lap 31'39.933 |
1 Lap | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
6 | 31 |
+1 Lap 31'50.751 |
10.818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
12 | 31 |
+1 Lap 32'05.345 |
14.594 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
5 | 31 |
+1 Lap 32'29.223 |
23.878 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
G. Frigotto
RKL Competições
|
86 | 30 |
+2 Laps 30'54.182 |
1 Lap | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
110 | 30 |
+2 Laps 31'29.061 |
34.879 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
T. Antoniazi
Hot Car Competições
|
54 | 30 |
+2 Laps 31'32.068 |
3.007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
F. Baptista
KTF Sports
|
121 | 19 |
+13 Laps 31'43.480 |
11 Laps | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
80 | 15 |
+17 Laps 31'35.638 |
4 Laps | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
101 | 15 |
+17 Laps 32'25.544 |
49.906 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
B. Monteiro
Scuderia CJ
|
88 | 12 |
+20 Laps 32'24.620 |
3 Laps | Abandono |