Stock Car 2023 Goiânia
31 de mar. de 2023 to 2 de abr. de 2023
31 de mar. de 2023 to 2 de abr. de 2023
21 de abr. de 2023 to 23 de abr. de 2023
19 de mai. de 2023 to 21 de mai. de 2023
16 de jun. de 2023 to 18 de jun. de 2023
7 de jul. de 2023 to 9 de jul. de 2023
4 de ago. de 2023 to 6 de ago. de 2023
25 de ago. de 2023 to 27 de ago. de 2023
15 de set. de 2023 to 17 de set. de 2023
6 de out. de 2023 to 8 de out. de 2023
27 de out. de 2023 to 29 de out. de 2023
26 de nov. de 2023 to 24 de nov. de 2023
15 de dez. de 2023 to 17 de dez. de 2023
Filtros:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
R. Zonta
RCM Motorsport
|
10 | 12 |
1'28.218 |
156.498 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
G. di
Hot Car Competições
|
11 | 14 |
+0.029 1'28.247 |
0.029 | 156.447 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
R. Barrichello
Mobil Ale
|
111 | 9 |
+0.109 1'28.327 |
0.080 | 156.305 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
F. Fraga
Blau Motorsport
|
88 | 13 |
+0.129 1'28.347 |
0.020 | 156.270 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
M. Gomes
Cavaleiro Sports
|
80 | 10 |
+0.150 1'28.368 |
0.021 | 156.233 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
T. Camilo
Ipiranga Racing
|
16 | 8 |
+0.171 1'28.389 |
0.021 | 156.195 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
C. Ramos
Ipiranga Racing
|
30 | 14 |
+0.189 1'28.407 |
0.018 | 156.164 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Maurício
Eurofarma-RC
|
90 | 11 |
+0.192 1'28.410 |
0.003 | 156.158 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
C. Bueno
KTF Sports
|
0 | 5 |
+0.278 1'28.496 |
0.086 | 156.007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
L. Foresti
A. Mattheis Vogel Motorsport
|
12 | 11 |
+0.338 1'28.556 |
0.060 | 155.901 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
F. Baptista
KTF Racing
|
121 | 13 |
+0.347 1'28.565 |
0.009 | 155.885 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
G. Casagrande
A. Mattheis Vogel Motorsport
|
83 | 10 |
+0.384 1'28.602 |
0.037 | 155.820 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
D. Navarro
Cavaleiro Sports
|
5 | 9 |
+0.472 1'28.690 |
0.088 | 155.665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
N. Piquet Jr.
Crown Racing
|
33 | 6 |
+0.482 1'28.700 |
0.010 | 155.648 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
D. Serra
Eurofarma-RC
|
29 | 14 |
+0.503 1'28.721 |
0.021 | 155.611 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | M. Rossi Full Time Sports | 117 | 18 |
+0.597 1'28.815 |
0.094 | 155.446 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
B. Baptista
RCM Motorsport
|
44 | 3 |
+0.618 1'28.836 |
0.021 | 155.409 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. Barrichello
Mobil Ale
|
91 | 11 |
+0.703 1'28.921 |
0.085 | 155.261 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
A. Khodair
Blau Motorsport
|
18 | 7 |
+0.725 1'28.943 |
0.022 | 155.223 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
G. Salas
KTF Racing
|
85 | 8 |
+0.986 1'29.204 |
0.261 | 154.768 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
G. Petecof
Full Time Sports
|
101 | 14 |
+1.089 1'29.307 |
0.103 | 154.590 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
A. Abreu
Pole Motorsport
|
51 | 4 |
+1.237 1'29.455 |
0.148 | 154.334 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
J. Campos
Lubrax Podium Stock Car Team
|
4 | 7 |
+1.441 1'29.659 |
0.204 | 153.983 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
S. Jimenez
Scuderia Chiarelli
|
73 | 17 |
+1.494 1'29.712 |
0.053 | 153.892 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
R. Suzuki
Pole Motorsport
|
8 | 4 |
+1.584 1'29.802 |
0.090 | 153.738 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
L. Kohl
Hot Car Competições
|
95 | 19 |
+2.125 1'30.343 |
0.541 | 152.817 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
R. Teixeira
Scuderia Chiarelli
|
37 | 4 |
+3.084 1'31.302 |
0.959 | 151.212 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
T. Kanaan
Texaco Racing
|
6 | 1 |
+7.314 1'35.532 |
4.230 | 144.517 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
F. Massa
Lubrax Podium Stock Car Team
|
19 | 3 |
+14.567 1'42.785 |
7.253 | 134.319 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
