Stock Car 2023 Interlagos
1
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2
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Abandono | Pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
83 | 18 |
32'31.276 |
32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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30 | 18 |
+2.241 32'33.517 |
2.241 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
G. Salas
KTF Racing
|
85 | 18 |
+4.447 32'35.723 |
2.206 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
44 | 18 |
+5.628 32'36.904 |
1.181 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
G. di Mauro
Hot Car Competições
|
11 | 18 |
+6.783 32'38.059 |
1.155 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
E. Elias
Crown Racing
|
28 | 18 |
+7.536 32'38.812 |
0.753 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
5 | 18 |
+9.067 32'40.343 |
1.531 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
111 | 18 |
+12.492 32'43.768 |
3.425 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
88 | 18 |
+15.354 32'46.630 |
2.862 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
90 | 18 |
+18.679 32'49.955 |
3.325 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
12 | 18 |
+20.326 32'51.602 |
1.647 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
10 | 18 |
+20.775 32'52.051 |
0.449 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
80 | 18 |
+25.446 32'56.722 |
4.671 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
51 | 18 |
+26.304 32'57.580 |
0.858 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
0 | 18 |
+34.890 33'06.166 |
8.586 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
95 | 18 |
+35.023 33'06.299 |
0.133 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
19 | 18 |
+35.072 33'06.348 |
0.049 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
6 | 18 |
+36.915 33'08.191 |
1.843 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
M. Rossi
Full Time Sports
|
117 | 18 |
+38.956 33'10.232 |
2.041 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
3 | 18 |
+41.281 33'12.557 |
2.325 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
R. Teixeira
Scuderia Chiarelli
|
37 | 18 |
+45.942 33'17.218 |
4.661 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
91 | 18 |
+54.524 33'25.800 |
8.582 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
16 | 18 |
+1'04.907 33'36.183 |
10.383 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
R. Martins
Crown Racing
|
32 | 18 |
+1'08.126 33'39.402 |
3.219 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
300 | 18 |
+1'13.864 33'45.140 |
5.738 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
29 | 18 |
+1'17.100 33'48.376 |
3.236 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
F. Baptista
KTF Racing
|
121 | 18 |
+1'34.281 34'05.557 |
17.181 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
4 | 17 |
+1 Lap 32'35.130 |
1 Lap | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
73 | 17 |
+1 Lap 33'36.256 |
1'01.126 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
8 | 16 |
+2 Laps 33'31.428 |
1 Lap | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
101 | 2 |
+16 Laps 3'41.625 |
14 Laps | Abandono |