Super Fórmula 2019 Fuji
13 de jul. de 2019 to 14 de jul. de 2019
20 de abr. de 2019 to 21 de abr. de 2019
18 de mai. de 2019 to 19 de mai. de 2019
22 de jun. de 2019 to 23 de jun. de 2019
13 de jul. de 2019 to 14 de jul. de 2019
17 de ago. de 2019 to 18 de ago. de 2019
28 de set. de 2019 to 29 de set. de 2019
26 de out. de 2019 to 27 de out. de 2019
Filtros:
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| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Y. Sekiguchi
Team Impul
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19 | 14 |
+0.941 1'43.076 |
0.113 | 159.365 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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T. Makino
TCS Nakajima Racing
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65 | 45 |
+1.962 1'44.097 |
0.322 | 157.802 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A. Palou
TCS Nakajima Racing
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64 | 13 |
1'42.135 |
160.834 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
H. Newey
B-MAX with Motopark
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51 | 18 |
+2.394 1'44.529 |
0.297 | 157.150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L. Auer
B-MAX with Motopark
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50 | 24 |
+2.754 1'44.889 |
0.070 | 156.611 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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S. Tsuboi
JMS P.mu/cerumo-INGING
|
39 | 24 |
+1.025 1'43.160 |
0.084 | 159.236 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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H. Ishiura
JMS P.mu/cerumo-INGING
|
38 | 27 |
+1.189 1'43.324 |
0.008 | 158.983 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N. Cassidy
Vantelin Team TOM'S
|
37 | 38 |
+0.828 1'42.963 |
0.828 | 159.540 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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K. Nakajima
Vantelin Team TOM'S
|
36 | 33 |
+1.107 1'43.242 |
0.082 | 159.109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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R. Hirakawa
Team Impul
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20 | 31 |
+1.228 1'43.363 |
0.039 | 158.923 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
N. Yamamoto
Dandelion Racing
|
1 | 39 |
+2.058 1'44.193 |
0.047 | 157.657 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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K. Kobayashi
carrozzeria Team KCMG
|
18 | 38 |
+1.181 1'43.316 |
0.074 | 158.995 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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K. Tsukakoshi
Real Racing
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17 | 44 |
+2.684 1'44.819 |
0.290 | 156.715 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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T. Nojiri
Team Mugen
|
16 | 23 |
+1.478 1'43.613 |
0.250 | 158.539 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P. O'Ward
Team Mugen
|
15 | 27 |
+2.097 1'44.232 |
0.012 | 157.598 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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K. Oshima
UOMO Sunoco Team LeMans
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8 | 28 |
+2.085 1'44.220 |
0.027 | 157.616 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A. Markelov
UOMO Sunoco Team LeMans
|
7 | 19 |
+3.736 1'45.871 |
0.982 | 155.158 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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N. Fukuzumi
Dandelion Racing
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5 | 26 |
+1.640 1'43.775 |
0.162 | 158.292 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Y. Kunimoto
Kondo Racing
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4 | 19 |
+2.011 1'44.146 |
0.049 | 157.728 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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K. Yamashita
Kondo Racing
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3 | 21 |
+4.188 1'46.323 |
0.452 | 154.499 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
