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ANÁLISE F1: Ida de Lambiase para McLaren faz sentido e agrava vazio na Red Bull
F1 - Hadjar: Carro de 2025 da Red Bull era difícil de pilotar, mas rápido; o modelo de 2026 é difícil e lento"
F1: Red Bull confirma saída de Lambiase no fim de 2027; engenheiro de Verstappen deve ir para a McLaren
Chefe da Red Bull afirma: grid de 2026 é o mais forte da história da F1
F1: Coulthard questiona silêncio da FIA após conflito entre Verstappen e jornalista no Japão
ANÁLISE: O tempo deu razão a Wolff sobre a F1 2026?
F1: Red Bull tem problemas para equilibrar distribuição de peso
F1: Por que a Red Bull não teme saída de Verstappen?
F1: Red Bull está "a um segundo dos líderes", mas Mekies 'confia totalmente' em virada
F1: Chefe da Red Bull admite que equipe está 'pagando a conta' pela luta pelo título de 2025
Plano da Red Bull para motivar permanência de Verstappen na F1 pode não ser suficiente
F1: "Se tudo se resume a segurança, é fácil resolver as coisas", avalia Verstappen ao ressaltar necessidade de mudança
F1: Red Bull é superada pela Alpine no campeonato de 2026; entenda como isso aconteceu
"Não é autêntica": Norris e Verstappen detonam nova F1 e 'efeito ioiô' no GP do Japão
F1 - Hadjar: Carro da Red Bull é tão difícil de pilotar que chegou a ser “perigoso” no Japão
Verstappen: “Todas as manhãs, eu me reanimo e tento me convencer novamente a continuar na F1"
Verstappen condiciona permanência na F1 ao que "decidirem para o ano que vem"
F1 - Eliminado precocemente na classificação do Japão, Verstappen dispara: "Não fico mais frustrado"
ANÁLISE F1: Mercedes está 'escondendo o jogo' no GP do Japão?
F1: Red Bull admite que está "muito longe" de rivais no Japão
F1 - Verstappen faz alerta sobre problemas no carro de 2026: "Não tem solução da noite para o dia"
F1 - Verstappen é pessimista para Suzuka: "Vai ser bem diferente este ano"
F1: Pausa de abril pode ser “desvantajosa” para Red Bull; entenda
F1 - Wheatley: Críticas de Verstappen às regras de 2026 se devem “à situação em que ele se encontra”
F1: Qual é o problema nas largadas que prejudica Verstappen em 2026?
F1 - Wolff responde críticas de Verstappen sobre regulamento de 2026: "Ele está em um pesadelo"
F1: Fãs que gostam das regras de 2026 “não entendem nada de corridas”, dispara Verstappen
F1 - Hadjar ironiza Kimi após toque na sprint: "Não entendo por que ele é 'agitado' assim se tem um foguete"; veja lance
F1: "Sexta-feira foi um desastre", desabafa Verstappen após classificação para sprint da China
Verstappen cita desejo de ampliar programa de endurance e volta a falar em aposentadoria da F1
F1: Verstappen revela problema da Red Bull em Melbourne que pode continuar no GP da China
F1: Red Bull garante que Verstappen está comprometido com equipe, mesmo com críticas ao novo carro
Verstappen “espera” que F1 e FIA tomem atitude contra regras de 2026
F1: Mesmo com abandono, Red Bull destaca estreia “fantástica” de Hadjar na equipe em Melbourne
F1 - Verstappen exige mais da Red Bull após P6 na Austrália: "Não há muitas coisas positivas"
F1: O que explica desempenho assustador de Russell e Mercedes na Austrália?
F1 - Hadjar celebra ausência de pressão na Red Bull: “Posso me dar ao luxo de cometer alguns erros”
Verstappen sobre atitude com nova F1: “Se tiver que correr com carrinho de supermercado, vou levá-lo ao limite”
F1: Hadjar admite problemas de consistência da Red Bull, apesar da forte confiabilidade na Austrália
EXCLUSIVO F1: "Papel de Verstappen na Red Bull vai muito além das pistas", afirma Mekies
F1 - Russell alfineta 'clã Verstappen': "Eles gostam de manipular as situações"
F1: Horner revela que troca entre Lawson e Tsunoda "não foi escolha dele"
ANÁLISE F1: Red Bull apresenta mistura de ideias 'microaerodinâmicas' no RB26
Russell: Red Bull continua a ter o melhor uso de energia da F1
F1: Horner nega influência de Verstappen em demissão da Red Bull e aponta para Marko
VÍDEO F1: Veja momento em que Red Bull de Tsunoda pega fogo em apresentação em São Francisco
ANÁLISE F1: Como cada equipe se saiu na pré-temporada do Bahrein
F1: Verstappen destaca bom desempenho em testes, mas admite que "ainda há muito trabalho para ficar mais rápido"