Supercars 2017 Phillip Island
21 de abr. de 2017 to 23 de abr. de 2017
2 de mar. de 2017 to 5 de mar. de 2017
7 de abr. de 2017 to 9 de abr. de 2017
21 de abr. de 2017 to 23 de abr. de 2017
5 de mai. de 2017 to 7 de mai. de 2017
19 de mai. de 2017 to 21 de mai. de 2017
16 de jun. de 2017 to 18 de jun. de 2017
7 de jul. de 2017 to 9 de jul. de 2017
28 de jul. de 2017 to 30 de jul. de 2017
18 de ago. de 2017 to 20 de ago. de 2017
15 de set. de 2017 to 17 de set. de 2017
5 de out. de 2017 to 8 de out. de 2017
20 de out. de 2017 to 22 de out. de 2017
3 de nov. de 2017 to 5 de nov. de 2017
Filtros:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
S. McLaughlin
Shell V-Power Racing Team
|
17 | Ford Falcon FG-X | 4 |
1'31.2142 |
175.433 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
F. Coulthard
Shell V-Power Racing Team
|
12 | Ford Falcon FG-X | 4 |
+0.6838 1'31.8980 |
0.6838 | 174.127 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
C. Mostert
Supercheap Auto Racing
|
55 | Ford Falcon FG-X | 32 |
+0.7548 1'31.9690 |
0.0710 | 173.993 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. Whincup
Triple Eight Race Engineering
|
88 | Holden Commodore VF | 4 |
+0.9203 1'32.1345 |
0.1655 | 173.680 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
M. Winterbottom
Tickford Racing
|
5 | Ford Falcon FG-X | 32 |
+0.9671 1'32.1813 |
0.0468 | 173.592 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Courtney
Walkinshaw Andretti United
|
22 | Holden Commodore VF | 31 |
+0.9700 1'32.1842 |
0.0029 | 173.587 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
D. Reynolds
Erebus Motorsport
|
9 | Holden Commodore VF | 32 |
+1.0200 1'32.2342 |
0.0500 | 173.493 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Lowndes
Triple Eight Race Engineering
|
888 | Holden Commodore VF | 4 |
+1.0425 1'32.2567 |
0.0225 | 173.450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
M. Caruso
Nissan Motorsport (Australia)
|
23 | Nissan Altima | 6 |
+1.1625 1'32.3767 |
0.1200 | 173.225 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
T. Slade
Brad Jones Racing
|
14 | Holden Commodore VF | 31 |
+1.2845 1'32.4987 |
0.1220 | 172.997 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
R. Kelly
Nissan Motorsport (Australia)
|
15 | Nissan Altima | 6 |
+1.3548 1'32.5690 |
0.0703 | 172.865 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Moffat
Garry Rogers Motorsport
|
34 | Holden Commodore VF | 31 |
+1.3988 1'32.6130 |
0.0440 | 172.783 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
N. Percat
Brad Jones Racing
|
8 | Holden Commodore VF | 31 |
+1.4193 1'32.6335 |
0.0205 | 172.745 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
G. Tander
Garry Rogers Motorsport
|
33 | Holden Commodore VF | 31 |
+1.5260 1'32.7402 |
0.1067 | 172.546 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
L. Holdsworth
Preston Hire Racing
|
18 | Holden Commodore VF | 32 |
+1.5993 1'32.8135 |
0.0733 | 172.410 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. Bright
Tickford Racing
|
56 | Ford Falcon FG-X | 27 |
+1.7018 1'32.9160 |
0.1025 | 172.220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
T. Kelly
Nissan Motorsport (Australia)
|
7 | Nissan Altima | 5 |
+1.7115 1'32.9257 |
0.0097 | 172.202 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
C. Waters
Tickford Racing
|
6 | Ford Falcon FG-X | 5 |
+1.7379 1'32.9521 |
0.0264 | 172.153 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
S. van Gisbergen
Triple Eight Race Engineering
|
97 | Holden Commodore VF | 7 |
+1.7631 1'32.9773 |
0.0252 | 172.106 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
T. Blanchard
Brad Jones Racing
|
21 | Holden Commodore VF | 7 |
+2.0861 1'33.3003 |
0.3230 | 171.510 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
S. Pye
Walkinshaw Andretti United
|
2 | Holden Commodore VF | 6 |
+2.1571 1'33.3713 |
0.0710 | 171.380 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
D. Wood
Erebus Motorsport
|
99 | Holden Commodore VF | 31 |
+2.1631 1'33.3773 |
0.0060 | 171.369 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
A. Rullo
23Red Racing
|
62 | Holden Commodore VF | 33 |
+2.3552 1'33.5694 |
0.1921 | 171.017 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
S. de Silvestro
Nissan Motorsport (Australia)
|
78 | Nissan Altima | 10 |
+2.4241 1'33.6383 |
0.0689 | 170.891 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
T. Douglas
23Red Racing
|
3 | Holden Commodore VF | 9 |
+2.4303 1'33.6445 |
0.0062 | 170.880 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
