Supercars 2018 Sandown
14 de set. de 2018 to 16 de set. de 2018
2 de mar. de 2018 to 4 de mar. de 2018
22 de mar. de 2018 to 24 de mar. de 2018
6 de abr. de 2018 to 8 de abr. de 2018
20 de abr. de 2018 to 22 de abr. de 2018
4 de mai. de 2018 to 6 de mai. de 2018
18 de mai. de 2018 to 20 de mai. de 2018
15 de jun. de 2018 to 17 de jun. de 2018
6 de jul. de 2018 to 8 de jul. de 2018
20 de jul. de 2018 to 22 de jul. de 2018
3 de ago. de 2018 to 4 de ago. de 2018
24 de ago. de 2018 to 26 de ago. de 2018
14 de set. de 2018 to 16 de set. de 2018
5 de out. de 2018 to 7 de out. de 2018
19 de out. de 2018 to 21 de out. de 2018
2 de nov. de 2018 to 4 de nov. de 2018
23 de nov. de 2018 to 25 de nov. de 2018
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1
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2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Whincup
P. Dumbrell
Triple Eight Race Engineering
|
1 | Holden Commodore ZB | 16 |
1'07.9688 |
164.192 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
S. van Gisbergen
E. Bamber
Triple Eight Race Engineering
|
97 | Holden Commodore ZB | 17 |
+0.0991 1'08.0679 |
0.0991 | 163.953 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. Courtney
J. Perkins
Mobil 1 Boost Mobile Racing
|
25 | Holden Commodore ZB | 14 |
+0.1025 1'08.0713 |
0.0034 | 163.945 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
G. Tander
C. Pither
Garry Rogers Motorsport
|
33 | Holden Commodore ZB | 15 |
+0.3046 1'08.2734 |
0.2021 | 163.460 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
C. Lowndes
S. Richards
Autobarn Lowndes Racing
|
888 | Holden Commodore ZB | 14 |
+0.3689 1'08.3377 |
0.0643 | 163.306 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
C. Waters
D. Russell
Tickford Racing
|
6 | Ford Falcon FG X | 12 |
+0.4006 1'08.3694 |
0.0317 | 163.230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
A. Heimgartner
A. Russell
Nissan Motorsport (Australia)
|
7 | Nissan Altima | 18 |
+0.4037 1'08.3725 |
0.0031 | 163.223 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
F. Coulthard
T. D'Alberto
Shell V-Power Racing Team
|
12 | Ford Falcon FG X | 17 |
+0.4128 1'08.3816 |
0.0091 | 163.201 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
C. Mostert
J. Moffat
Supercheap Auto Racing
|
55 | Ford Falcon FG X | 7 |
+0.4320 1'08.4008 |
0.0192 | 163.155 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
S. Pye
W. Luff
Mobil 1 Boost Mobile Racing
|
2 | Holden Commodore ZB | 12 |
+0.4404 1'08.4092 |
0.0084 | 163.135 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
S. McLaughlin
A. Prémat
Shell V-Power Racing Team
|
17 | Ford Falcon FG X | 16 |
+0.4916 1'08.4604 |
0.0512 | 163.013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
D. Reynolds
L. Youlden
Erebus Motorsport
|
9 | Holden Commodore ZB | 14 |
+0.5023 1'08.4711 |
0.0107 | 162.988 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. de
W. Brown
Erebus Motorsport Penrite
|
99 | Holden Commodore ZB | 16 |
+0.5142 1'08.4830 |
0.0119 | 162.960 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
T. Slade
A. Walsh
Brad Jones Racing
|
14 | Holden Commodore ZB | 16 |
+0.5144 1'08.4832 |
0.0002 | 162.959 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
M. Winterbottom
D. Canto
Tickford Racing
|
5 | Ford Falcon FG X | 15 |
+0.5318 1'08.5006 |
0.0174 | 162.918 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
M. Caruso
D. Fiore
Nissan Motorsport (Australia)
|
23 | Nissan Altima | 14 |
+0.5351 1'08.5039 |
0.0033 | 162.910 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
N. Percat
M. Jones
Blackwoods Racing
|
8 | Holden Commodore ZB | 13 |
+0.5352 1'08.5040 |
0.0001 | 162.910 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
R. Kelly
G. Jacobson
Nissan Motorsport (Australia)
|
15 | Nissan Altima | 14 |
+0.6127 1'08.5815 |
0.0775 | 162.726 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
W. Davison
A. Davison
Milwaukee Racing
|
230 | Ford Falcon FG X | 14 |
+0.6306 1'08.5994 |
0.0179 | 162.683 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
J. Golding
R. Muscat
Garry Rogers Motorsport
|
34 | Holden Commodore ZB | 17 |
+0.6798 1'08.6486 |
0.0492 | 162.567 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
L. Holdsworth
J. Bright
Preston Hire Racing
|
18 | Holden Commodore ZB | 15 |
+0.7188 1'08.6876 |
0.0390 | 162.474 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
J. LeBrocq
J. Webb
Tekno Autosports
|
19 | Holden Commodore ZB | 16 |
+0.7267 1'08.6955 |
0.0079 | 162.456 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
S. de Silvestro
A. Rullo
Nissan Motorsport (Australia)
|
78 | Nissan Altima | 19 |
+0.9667 1'08.9355 |
0.2400 | 161.890 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
R. Stanaway
S. Owen
Tickford Racing
|
56 | Ford Falcon FG X | 14 |
+1.0005 1'08.9693 |
0.0338 | 161.811 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
T. Blanchard
D. Wood
Brad Jones Racing
|
21 | Holden Commodore ZB | 15 |
+1.1166 1'09.0854 |
0.1161 | 161.539 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
T. Hazelwood
B. Fullwood
Bigmate Racing
|
35 | Ford Falcon FG X | 13 |
+1.3684 1'09.3372 |
0.2518 | 160.952 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
