WEC 2015 Silverstone
Filtros:
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2
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Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Volta | Tempo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Team Joest
LMP1
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7 | M. Fassler A. Lotterer B. Tréluyer | Audi R18 e-tron quattro | 26 |
1'40.836 |
210.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Team Joest
LMP1
|
8 | L. di Grassi L. Duval O. Jarvis | Audi R18 e-tron quattro | 26 |
+0.039 1'40.875 |
210.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
Porsche Team
LMP1
|
17 | T. Bernhard M. Webber B. Hartley | Porsche 919 Hybrid | 5 |
+1.176 1'42.012 |
208.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
Toyota Racing
LMP1
|
1 | A. Davidson S. Buemi K. Nakajima | Toyota TS 040 Hybrid | 4 |
+1.373 1'42.209 |
207.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Porsche Team
LMP1
|
18 | R. Dumas N. Jani M. Lieb | Porsche 919 Hybrid | 5 |
+1.409 1'42.245 |
207.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
Toyota Racing
LMP1
|
2 | A. Wurz S. Sarrazin M. Conway | Toyota TS 040 Hybrid | 4 |
+1.761 1'42.597 |
207.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
G-Drive Racing
LMP2
|
26 | R. Rusinov J. Canal S. Bird | Ligier JS P2 | 7 |
+9.209 1'50.045 |
193.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
G-Drive Racing
LMP2
|
28 | G. Yacaman P. Derani R. Gonzalez | Ligier JS P2 | 113 |
+9.213 1'50.049 |
193.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
KCMG
LMP2
|
47 | M. Howson R. Bradley N. Tandy | Oreca 05 | 4 |
+9.265 1'50.101 |
192.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
ESM Racing
LMP2
|
30 | S. Sharp R. Dalziel D. Heinemeier Hansson | HPD ARX 03B | 6 |
+9.879 1'50.715 |
191.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
Signatech
LMP2
|
36 | N. Panciatici P. Chatin V. Capillaire | Alpine A450b | 3 |
+10.132 1'50.968 |
191.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
ESM Racing
LMP2
|
31 | E. Brown J. Fogarty D. Brabham | HPD ARX 03B | 5 |
+11.674 1'52.510 |
188.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
Strakka Racing
LMP2
|
42 | N. Leventis D. Watts J. Kane | Dome S103 | 66 |
+11.807 1'52.643 |
188.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
Team Bykolles
LMP1
|
4 | S. Trummer V. Liuzzi C. Klien | CLM P1/01 | 109 |
+12.359 1'53.195 |
187.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
OAK Racing
LMP2
|
35 | J. Nicolet J. Merlin E. Maris | Ligier JS P2 | 122 |
+12.534 1'53.370 |
187.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
95 | C. Nygaard M. Sorensen N. Thiim | Aston Martin Vantage V8 | 89 |
+20.218 2'01.054 |
175.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
97 | D. Turner S. Mücke | Aston Martin Vantage V8 | 149 |
+20.252 2'01.088 |
175.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
Aston Martin Racing V8
LMGTE PRO
|
99 | A. MacDowall F. Rees R. Stanaway | Aston Martin Vantage V8 | 90 |
+20.325 2'01.161 |
175.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
71 | D. Rigon J. Calado | Ferrari F458 Italia | 146 |
+20.716 2'01.552 |
174.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
91 | R. Lietz M. Christensen | Porsche 911 RSR | 128 |
+20.740 2'01.576 |
174.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
51 | G. Bruni T. Vilander | Ferrari F458 Italia | 62 |
+20.750 2'01.586 |
174.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
92 | P. Pilet F. Makowiecki | Porsche 911 RSR | 68 |
+21.065 2'01.901 |
174.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
98 | P. Dalla Lana P. Lamy M. Lauda | Aston Martin Vantage V8 | 140 |
+21.190 2'02.026 |
174.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
SMP Racing
LMGTE AM
|
72 | V. Shaytar A. Bertolini A. Basov | Ferrari F458 Italia | 145 |
+21.329 2'02.165 |
173.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
Larbre Competition
LMGTE AM
|
50 | G. Roda P. Ruberti K. Poulsen | Chevrolet Corvette C7 | 136 |
+21.333 2'02.169 |
173.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
96 | F. Castellacci R. Goethe S. Hall | Aston Martin Vantage V8 | 137 |
+21.556 2'02.392 |
173.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
77 | P. Dempsey P. Long M. Seefried | Porsche 911 RSR | 146 |
+21.725 2'02.561 |
173.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
AF Corse
LMGTE AM
|
83 | F. Perrodo E. Collard R. Aguas | Ferrari F458 Italia | 143 |
+21.827 2'02.663 |
173.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
88 | C. Ried K. Al Qubaisi K. Bachler | Porsche 911 RSR | 4 |
+22.259 2'03.095 |
172.6 |