WEC 2015 Xangai
Filtros:
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2
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Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Porsche Team
LMP1
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17 | T. Bernhard M. Webber B. Hartley | Porsche 919 Hybrid | 48 |
1'45.111 |
186.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Porsche Team
LMP1
|
18 | R. Dumas N. Jani M. Lieb | Porsche 919 Hybrid | 46 |
+0.240 1'45.351 |
0.240 | 186.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
Team Joest
LMP1
|
8 | L. di Grassi L. Duval O. Jarvis | Audi R18 e-tron quattro | 36 |
+0.819 1'45.930 |
0.579 | 185.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
Team Joest
LMP1
|
7 | M. Fassler A. Lotterer B. Tréluyer | Audi R18 e-tron quattro | 46 |
+0.976 1'46.087 |
0.157 | 185.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Toyota Racing
LMP1
|
2 | A. Wurz S. Sarrazin M. Conway | Toyota TS 040 Hybrid | 46 |
+2.262 1'47.373 |
1.286 | 182.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
Toyota Racing
LMP1
|
1 | A. Davidson S. Buemi K. Nakajima | Toyota TS 040 Hybrid | 46 |
+2.792 1'47.903 |
0.530 | 181.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
Rebellion Racing
LMP1
|
13 | A. Imperatori D. Kraihamer M. Tuscher | Rebellion R-One | 35 |
+5.679 1'50.790 |
2.887 | 177.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Rebellion Racing
LMP1
|
12 | N. Prost M. Beche | Rebellion R-One | 29 |
+6.330 1'51.441 |
0.651 | 176.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
Team Bykolles
LMP1
|
4 | S. Trummer P. Kaffer | CLM P1/01 | 20 |
+8.840 1'53.951 |
2.510 | 172.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
KCMG
LMP2
|
47 | M. Howson R. Bradley N. Tandy | Oreca 05 | 39 |
+9.074 1'54.185 |
0.234 | 171.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
Signatech
LMP2
|
36 | N. Panciatici P. Chatin T. Dillmann | Alpine A450b | 43 |
+9.174 1'54.285 |
0.100 | 171.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
G-Drive Racing
LMP2
|
28 | G. Yacaman P. Derani R. Gonzalez | Ligier JS P2 | 35 |
+9.595 1'54.706 |
0.421 | 171.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
Strakka Racing
LMP2
|
42 | N. Leventis D. Watts J. Kane | Gibson 015S | 42 |
+9.602 1'54.713 |
0.007 | 171.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
Team Sard
LMP2
|
43 | P. Ragues O. Webb C. Cumming | Morgan Evo | 36 |
+9.952 1'55.063 |
0.350 | 170.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
ESM Racing
LMP2
|
30 | S. Sharp R. Dalziel D. Heinemeier Hansson | Ligier JS P2 | 37 |
+10.051 1'55.162 |
0.099 | 170.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
ESM Racing
LMP2
|
31 | E. Brown J. van Overbeek J. Fogarty | Ligier JS P2 | 38 |
+10.696 1'55.807 |
0.645 | 169.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
G-Drive Racing
LMP2
|
26 | R. Rusinov J. Canal S. Bird | Ligier JS P2 | 33 |
+10.823 1'55.934 |
0.127 | 169.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
Pegasus Racing
LMP2
|
29 | D. Cheng H. Tung A. Brundle | Morgan | 32 |
+11.536 1'56.647 |
0.713 | 168.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
71 | D. Rigon J. Calado | Ferrari F458 Italia | 40 |
+17.917 2'03.028 |
6.381 | 159.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
51 | G. Bruni T. Vilander | Ferrari F458 Italia | 39 |
+18.836 2'03.947 |
0.919 | 158.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
Aston Martin Racing V8
LMGTE PRO
|
99 | A. MacDowall F. Rees R. Stanaway | Aston Martin Vantage V8 | 38 |
+18.884 2'03.995 |
0.048 | 158.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
92 | P. Pilet F. Makowiecki | Porsche 911 RSR | 39 |
+18.908 2'04.019 |
0.024 | 158.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
91 | R. Lietz M. Christensen | Porsche 911 RSR | 36 |
+19.218 2'04.329 |
0.310 | 157.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
97 | D. Turner J. Adam | Aston Martin Vantage V8 | 39 |
+19.364 2'04.475 |
0.146 | 157.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
SMP Racing
LMGTE AM
|
72 | V. Shaytar A. Bertolini A. Basov | Ferrari F458 Italia | 37 |
+19.416 2'04.527 |
0.052 | 157.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
Larbre Competition
LMGTE AM
|
50 | G. Roda P. Ruberti N. Sylvest | Chevrolet Corvette C7 | 38 |
+19.483 2'04.594 |
0.067 | 157.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
77 | P. Dempsey P. Long M. Seefried | Porsche 911 RSR | 35 |
+20.001 2'05.112 |
0.518 | 156.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
96 | F. Castellacci L. Griffin S. Hall | Aston Martin Vantage V8 | 37 |
+20.813 2'05.924 |
0.812 | 155.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
98 | P. Dalla Lana P. Lamy M. Lauda | Aston Martin Vantage V8 | 34 |
+21.183 2'06.294 |
0.370 | 155.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
88 | C. Ried K. Al Qubaisi K. Bachler | Porsche 911 RSR | 36 |
+22.696 2'07.807 |
1.513 | 153.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
AF Corse
LMGTE AM
|
83 | F. Perrodo E. Collard R. Aguas | Ferrari F458 Italia | 35 |
+22.781 2'07.892 |
0.085 | 153.4 |