WEC 2017 24 Horas de Le Mans
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Toyota Racing
LMP1
|
8 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 32 |
3'17.128 |
248.896 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Porsche Team
LMP1
|
1 |
|
Porsche 919 Hybrid | 30 |
+1.082 3'18.210 |
1.082 | 247.537 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
Toyota Racing
LMP1
|
9 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 31 |
+1.497 3'18.625 |
0.415 | 247.020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
Toyota Racing
LMP1
|
7 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 28 |
+2.800 3'19.928 |
1.303 | 245.410 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Porsche Team
LMP1
|
2 |
|
Porsche 919 Hybrid | 15 |
+3.026 3'20.154 |
0.226 | 245.133 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
Kolles Racing
LMP1
|
4 |
|
ENSO CLM P1/01 | 12 |
+7.042 3'24.170 |
4.016 | 240.311 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
G-Drive Racing
LMP2
|
26 |
|
Oreca 07 | 26 |
+8.224 3'25.352 |
1.182 | 238.928 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
DC Racing
LMP2
|
38 |
|
Oreca 07 | 24 |
+8.783 3'25.911 |
0.559 | 238.279 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
Manor Motorsport
LMP2
|
25 |
|
Oreca 07 | 23 |
+9.393 3'26.521 |
0.610 | 237.575 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
Rebellion Racing
LMP2
|
31 |
|
Oreca 07 | 29 |
+9.608 3'26.736 |
0.215 | 237.328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
Rebellion Racing
LMP2
|
13 |
|
Oreca 07 | 28 |
+9.683 3'26.811 |
0.075 | 237.242 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
TDS Racing
LMP2
|
28 |
|
Oreca 07 | 24 |
+9.980 3'27.108 |
0.297 | 236.902 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
Manor Motorsport
LMP2
|
24 |
|
Oreca 07 | 19 |
+10.231 3'27.359 |
0.251 | 236.615 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
Signatech
LMP2
|
35 |
|
Alpine A470 | 21 |
+10.389 3'27.517 |
0.158 | 236.435 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
DC Racing
LMP2
|
37 |
|
Oreca 07 | 27 |
+10.407 3'27.535 |
0.018 | 236.415 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
SMP Racing
LMP2
|
27 |
|
Dallara P217 | 23 |
+10.654 3'27.782 |
0.247 | 236.134 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
Signatech
LMP2
|
36 |
|
Alpine A470 | 26 |
+10.923 3'28.051 |
0.269 | 235.828 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
Graff Racing
LMP2
|
39 |
|
Oreca 07 | 11 |
+11.240 3'28.368 |
0.317 | 235.469 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
Graff Racing
LMP2
|
40 |
|
Oreca 07 | 12 |
+11.763 3'28.891 |
0.523 | 234.880 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
United Autosports
LMP2
|
32 |
|
Ligier JSP 217 | 25 |
+12.023 3'29.151 |
0.260 | 234.588 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
DragonSpeed - 10 Star
LMP2
|
21 |
|
Oreca 07 | 20 |
+12.649 3'29.777 |
0.626 | 233.888 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
Racing Team Nederland
LMP2
|
29 |
|
Dallara P217 | 28 |
+12.848 3'29.976 |
0.199 | 233.666 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
G-Drive Racing
LMP2
|
22 |
|
Oreca 07 | 23 |
+13.185 3'30.313 |
0.337 | 233.292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
Algarve Pro Racing Team
LMP2
|
45 |
|
Ligier JSP 217 | 24 |
+15.297 3'32.425 |
2.112 | 230.972 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
Tockwith Motorsports
LMP2
|
34 |
|
Ligier JSP 217 | 27 |
+15.408 3'32.536 |
0.111 | 230.852 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
Panis-Barthez Competition
LMP2
|
23 |
|
Ligier JSP 217 | 5 |
+15.760 3'32.888 |
0.352 | 230.470 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
Cetilar Villorba Corse
LMP2
|
47 |
|
Dallara P217 | 20 |
+16.284 3'33.412 |
0.524 | 229.904 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
IDEC Sport Racing
LMP2
|
17 |
|
Ligier JSP 217 | 22 |
+19.102 3'36.230 |
2.818 | 226.908 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
Keating Motorsports
LMP2
|
43 |
|
Riley Mk. 30 | 22 |
+19.879 3'37.007 |
0.777 | 226.095 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
97 |
|
Aston Martin Vantage | 10 |
+33.709 3'50.837 |
13.830 | 212.549 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
51 |
|
Ferrari 488 GTE | 19 |
+33.900 3'51.028 |
0.191 | 212.374 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
95 |
|
Aston Martin Vantage | 4 |
+33.910 3'51.038 |
0.010 | 212.365 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
71 |
|
Ferrari 488 GTE | 19 |
+33.958 3'51.086 |
0.048 | 212.320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
Ford Chip Ganassi Team USA
LMGTE PRO
|
69 |
|
Ford GT | 4 |
+34.104 3'51.232 |
0.146 | 212.186 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
Corvette Racing
LMGTE PRO
|
63 |
|
Chevrolet Corvette C7R | 26 |
+34.356 3'51.484 |
0.252 | 211.955 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
92 |
|
Porsche 911 RSR | 27 |
+34.719 3'51.847 |
0.363 | 211.624 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
Chip Ganassi Racing
LMGTE PRO
|
66 |
|
Ford GT | 15 |
+34.863 3'51.991 |
0.144 | 211.492 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
Chip Ganassi Racing
LMGTE PRO
|
67 |
|
Ford GT | 20 |
+34.880 3'52.008 |
0.017 | 211.477 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
Corvette Racing
LMGTE PRO
|
64 |
|
Chevrolet Corvette C7R | 27 |
+34.889 3'52.017 |
0.009 | 211.468 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
Ford Chip Ganassi Team USA
LMGTE PRO
|
68 |
|
Ford GT | 18 |
+35.050 3'52.178 |
0.161 | 211.322 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 |
Larbre Competition
LMGTE AM
|
50 |
|
Chevrolet Corvette C7R | 21 |
+35.715 3'52.843 |
0.665 | 210.718 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
98 |
|
Aston Martin Vantage | 10 |
+36.105 3'53.233 |
0.390 | 210.366 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 |
Scuderia Corsa
LMGTE AM
|
62 |
|
Ferrari 488 GTE | 17 |
+36.184 3'53.312 |
0.079 | 210.295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
77 |
|
Porsche 911 RSR | 7 |
+36.253 3'53.381 |
0.069 | 210.233 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 |
Spirit of Race
LMGTE AM
|
55 |
|
Ferrari 488 GTE | 25 |
+36.513 3'53.641 |
0.260 | 209.999 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
91 |
|
Porsche 911 RSR | 20 |
+36.679 3'53.807 |
0.166 | 209.850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 |
JMW Motorsport
LMGTE AM
|
84 |
|
Ferrari 488 GTE | 19 |
+36.849 3'53.977 |
0.170 | 209.697 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 |
DH Racing
LMGTE AM
|
83 |
|
Ferrari 488 GTE | 24 |
+36.960 3'54.088 |
0.111 | 209.598 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 |
Risi Competizione
LMGTE PRO
|
82 |
|
Ferrari 488 GTE | 8 |
+37.001 3'54.129 |
0.041 | 209.561 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 |
Beechdean AMR
LMGTE AM
|
99 |
|
Aston Martin Vantage | 18 |
+37.200 3'54.328 |
0.199 | 209.383 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 |
TF Sport
LMGTE AM
|
90 |
|
Aston Martin Vantage | 15 |
+37.423 3'54.551 |
0.223 | 209.184 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 |
Clearwater Racing
LMGTE AM
|
61 |
|
Ferrari 488 GTE | 26 |
+37.827 3'54.955 |
0.404 | 208.824 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 |
Clearwater Racing
LMGTE AM
|
60 |
|
Ferrari 488 GTE | 25 |
+37.866 3'54.994 |
0.039 | 208.790 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 |
Spirit of Race
LMGTE AM
|
54 |
|
Ferrari 488 GTE | 13 |
+39.173 3'56.301 |
1.307 | 207.635 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 |
Gulf Racing UK
LMGTE AM
|
86 |
N. Foster
|
Porsche 911 RSR | 19 |
+39.341 3'56.469 |
0.168 | 207.487 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
93 |
|
Porsche 911 RSR | 15 |
+41.918 3'59.046 |
2.577 | 205.250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
88 |
|
Porsche 911 RSR | 17 |
+43.195 4'00.323 |
1.277 | 204.160 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eurasia Motorsport
LMP2
|
33 |
|
Ligier JSP 217 | 0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ARC Bratislava
LMP2
|
49 |
|
Ligier JSP 217 | 0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Scuderia Corsa
LMGTE AM
|
65 |
|
Ferrari 488 GTE | 2 |
|