WEC 2017 6 Horas de Nürburgring
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2
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Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Toyota Racing
LMP1
|
7 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 26 |
1'38.969 |
186.858 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Toyota Racing
LMP1
|
8 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 29 |
+0.427 1'39.396 |
0.427 | 186.055 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
Porsche Team
LMP1
|
2 |
|
Porsche 919 Hybrid | 32 |
+1.666 1'40.635 |
1.239 | 183.765 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
Porsche Team
LMP1
|
1 |
|
Porsche 919 Hybrid | 27 |
+1.798 1'40.767 |
0.132 | 183.524 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Rebellion Racing
LMP2
|
31 |
|
Oreca 07 | 27 |
+7.048 1'46.017 |
5.250 | 174.436 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
Signatech
LMP2
|
35 |
|
Alpine A470 | 27 |
+7.252 1'46.221 |
0.204 | 174.101 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
DC Racing
LMP2
|
38 |
|
Oreca 07 | 30 |
+7.372 1'46.341 |
0.120 | 173.904 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Manor Motorsport
LMP2
|
25 |
|
Oreca 07 | 30 |
+7.416 1'46.385 |
0.044 | 173.832 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
Rebellion Racing
LMP2
|
13 |
|
Oreca 07 | 27 |
+7.770 1'46.739 |
0.354 | 173.256 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
TDS Racing
LMP2
|
28 |
|
Oreca 07 | 30 |
+7.784 1'46.753 |
0.014 | 173.233 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
Signatech
LMP2
|
36 |
|
Alpine A470 | 27 |
+7.899 1'46.868 |
0.115 | 173.047 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
DC Racing
LMP2
|
37 |
|
Oreca 07 | 28 |
+8.046 1'47.015 |
0.147 | 172.809 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
G-Drive Racing
LMP2
|
26 |
|
Oreca 07 | 31 |
+8.537 1'47.506 |
0.491 | 172.020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
Manor Motorsport
LMP2
|
24 |
|
Oreca 07 | 27 |
+8.737 1'47.706 |
0.200 | 171.700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
Kolles Racing
LMP1
|
4 |
|
ENSO CLM P1/01 | 18 |
+8.781 1'47.750 |
0.044 | 171.630 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
Tockwith Motorsports
LMP2
|
34 |
|
Ligier JSP 217 | 25 |
+10.616 1'49.585 |
1.835 | 168.756 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
Chip Ganassi Racing
LMGTE PRO
|
66 |
|
Ford GT | 25 |
+15.906 1'54.875 |
5.290 | 160.985 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
71 |
|
Ferrari 488 GTE | 24 |
+16.252 1'55.221 |
0.346 | 160.501 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
51 |
|
Ferrari 488 GTE | 25 |
+16.357 1'55.326 |
0.105 | 160.355 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
Chip Ganassi Racing
LMGTE PRO
|
67 |
|
Ford GT | 18 |
+16.470 1'55.439 |
0.113 | 160.198 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
91 |
|
Porsche 911 RSR | 21 |
+16.704 1'55.673 |
0.234 | 159.874 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
92 |
|
Porsche 911 RSR | 31 |
+17.097 1'56.066 |
0.393 | 159.333 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
77 |
|
Porsche 911 RSR (991) | 24 |
+17.913 1'56.882 |
0.816 | 158.221 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
Spirit of Race
LMGTE AM
|
54 |
|
Ferrari 488 GTE | 28 |
+18.139 1'57.108 |
0.226 | 157.915 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
98 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 21 |
+18.154 1'57.123 |
0.015 | 157.895 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
95 |
|
Aston Martin Vantage | 18 |
+18.239 1'57.208 |
0.085 | 157.781 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
97 |
|
Aston Martin Vantage | 26 |
+18.311 1'57.280 |
0.072 | 157.684 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
Gulf Racing UK
LMGTE AM
|
86 |
N. Foster
|
Porsche 911 RSR (991) | 24 |
+18.410 1'57.379 |
0.099 | 157.551 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
Clearwater Racing
LMGTE AM
|
61 |
|
Ferrari 488 GTE | 26 |
+19.305 1'58.274 |
0.895 | 156.358 |