WEC 2019 COTA
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Rebellion Racing
LMP1
|
1 |
|
Rebellion R13 | 41 |
1'49.957 |
180.496 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Toyota Racing
LMP1
|
8 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 49 |
+0.175 1'50.132 |
0.175 | 180.209 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
United Autosports
LMP2
|
22 |
|
Oreca 07 | 32 |
+0.531 1'50.488 |
0.356 | 179.628 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
DC Racing
LMP2
|
37 |
|
Oreca 07 | 48 |
+0.712 1'50.669 |
0.181 | 179.334 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Signatech
LMP2
|
36 |
|
Alpine A470 | 35 |
+0.997 1'50.954 |
0.285 | 178.874 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
Racing Team Nederland
LMP2
|
29 |
|
Oreca 07 | 13 |
+1.214 1'51.171 |
0.217 | 178.524 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
DRAGONSPEED
LMP2
|
21 |
|
Oreca 07 | 31 |
+2.101 1'52.058 |
0.887 | 177.111 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Jota Sport
LMP2
|
38 |
|
Oreca 07 | 48 |
+2.165 1'52.122 |
0.064 | 177.010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
Toyota Racing
LMP1
|
7 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 44 |
+2.503 1'52.460 |
0.338 | 176.478 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
Cool Racing
LMP2
|
42 |
|
Oreca 07 | 48 |
+2.805 1'52.762 |
0.302 | 176.006 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
High Class Racing
LMP2
|
33 |
|
Oreca 07 | 46 |
+2.901 1'52.858 |
0.096 | 175.856 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
Cetilar Racing
LMP2
|
47 |
|
Dallara P217 | 43 |
+5.535 1'55.492 |
2.634 | 171.845 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
97 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 46 |
+11.881 2'01.838 |
6.346 | 162.894 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
51 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 45 |
+12.160 2'02.117 |
0.279 | 162.522 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
71 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 37 |
+12.319 2'02.276 |
0.159 | 162.311 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
91 |
|
Porsche 911 RSR - 19 | 43 |
+12.483 2'02.440 |
0.164 | 162.094 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
92 |
|
Porsche 911 RSR - 19 | 27 |
+12.499 2'02.456 |
0.016 | 162.072 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
95 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 44 |
+12.717 2'02.674 |
0.218 | 161.784 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
77 |
|
Porsche 911 RSR | 42 |
+12.785 2'02.742 |
0.068 | 161.695 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
88 |
|
Porsche 911 RSR | 46 |
+12.954 2'02.911 |
0.169 | 161.472 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
Gulf Racing UK
LMGTE AM
|
86 |
|
Porsche 911 RSR | 43 |
+13.028 2'02.985 |
0.074 | 161.375 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
Team Project 1
LMGTE AM
|
56 |
|
Porsche 911 RSR | 42 |
+13.061 2'03.018 |
0.033 | 161.332 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
MR Racing
LMGTE AM
|
70 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 45 |
+13.245 2'03.202 |
0.184 | 161.091 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
98 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 39 |
+13.345 2'03.302 |
0.100 | 160.960 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
Team Project 1
LMGTE AM
|
57 |
|
Porsche 911 RSR | 37 |
+13.399 2'03.356 |
0.054 | 160.890 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
AF Corse
LMGTE AM
|
54 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 44 |
+13.503 2'03.460 |
0.104 | 160.754 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
TF Sport
LMGTE AM
|
90 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 45 |
+13.585 2'03.542 |
0.082 | 160.648 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
AF Corse
LMGTE AM
|
83 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 44 |
+13.740 2'03.697 |
0.155 | 160.446 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
Red River Sport
LMGTE AM
|
62 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 47 |
+14.262 2'04.219 |
0.522 | 159.772 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
Corvette Racing
LMGTE PRO
|
63 |
|
Chevrolet Corvette C8.R | 38 |
+14.327 2'04.284 |
0.065 | 159.689 |