WEC 2021 Spa-Francorchamps
29 de abr. de 2021 to 1 de mai. de 2021
29 de abr. de 2021 to 1 de mai. de 2021
12 de jun. de 2021 to 13 de jun. de 2021
16 de jul. de 2021 to 18 de jul. de 2021
21 de ago. de 2021 to 22 de ago. de 2021
28 de out. de 2021 to 30 de out. de 2021
4 de nov. de 2021 to 6 de nov. de 2021
Filtros:
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1
-
2
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| Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
Toyota Racing
HYPERCAR
|
7 |
M. Conway
K. Kobayashi
J. Lopez
|
Toyota GR010 - Hybrid | 3 |
2'00.747 |
208.820 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
Toyota Racing
HYPERCAR
|
8 |
S. Buemi
K. Nakajima
B. Hartley
|
Toyota GR010 - Hybrid | 3 |
+0.519 2'01.266 |
0.519 | 207.926 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
UNITED AUTOSPORTS USA
LMP2
|
22 |
P. Hanson
F. Scherer
F. Albuquerque
|
Oreca 07 | 5 |
+1.657 2'02.404 |
1.138 | 205.993 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ALPINE ELF MATMUT
HYPERCAR
|
36 |
A. Negrao
N. Lapierre
M. Vaxivière
|
Alpine A480 | 4 |
+1.905 2'02.652 |
0.248 | 205.576 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
G-Drive Racing
LMP2
|
26 |
R. Rusinov
F. Colapinto
N. de Vries
|
Aurus 01 | 3 |
+2.237 2'02.984 |
0.332 | 205.021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
Racing Team Nederland
LMP2
|
29 |
F. van Eerd
G. van der Garde
J. Van Uitert
|
Oreca 07 | 3 |
+2.688 2'03.435 |
0.451 | 204.272 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
REALTEAM RACING
LMP2
|
70 |
E. Garcia
L. Duval
N. Nato
|
Oreca 07 | 4 |
+2.728 2'03.475 |
0.040 | 204.206 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
G-Drive Racing
LMP2
|
25 |
J. Falb
R. Andrade
R. Merhi
|
Aurus 01 | 5 |
+2.738 2'03.485 |
0.010 | 204.189 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
Jota Sport
LMP2
|
28 |
S. Gelael
S. Vandoorne
T. Blomqvist
|
Oreca 07 | 3 |
+2.769 2'03.516 |
0.031 | 204.138 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
Jota Sport
LMP2
|
38 |
R. Gonzalez
A. Felix da Costa
A. Davidson
|
Oreca 07 | 3 |
+2.878 2'03.625 |
0.109 | 203.958 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
DRAGONSPEED USA
LMP2
|
21 |
H. Hedman
J. Montoya
B. Hanley
|
Oreca 07 | 4 |
+3.069 2'03.816 |
0.191 | 203.644 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
PR1 MOTORSPORTS
LMP2
|
24 |
P. Kelly
G. Aubry
S. Trummer
|
Oreca 07 | 3 |
+3.122 2'03.869 |
0.053 | 203.556 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
TEAM WRT
LMP2
|
31 |
R. Frijns
F. Habsburg
C. Milesi
|
Oreca 07 | 4 |
+3.168 2'03.915 |
0.046 | 203.481 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
INTER EUROPOL COMPETITION
LMP2
|
34 |
J. Smiechowski
R. van der Zande
A. Brundle
|
Oreca 07 | 4 |
+3.460 2'04.207 |
0.292 | 203.003 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
RICHARD MILLE RACING TEAM
LMP2
|
1 |
T. Calderon
S. Floersch
B. Visser
|
Oreca 07 | 4 |
+4.537 2'05.284 |
1.077 | 201.257 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
High Class Racing
LMP2
|
20 |
J. Magnussen
A. Fjordbach
D. Andersen
|
Oreca 07 | 4 |
+4.775 2'05.522 |
0.238 | 200.876 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ARC Bratislava
LMP2
|
44 |
M. Konopka
T. Jackson
D. Burke
|
Ligier JSP 217 | 5 |
+6.304 2'07.051 |
1.529 | 198.458 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
