WEC 2022 Sebring
Filtros:
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2
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Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
ALPINE ELF TEAM
HYPERCAR
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36 | A. Negrao N. Lapierre M. Vaxivière | Alpine A480 | 3 |
1'47.407 |
201.739 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
GLICKENHAUS RACING
HYPERCAR
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708 | O. Pla R. Dumas R. Briscoe | Glickenhaus 007 LMH | 4 |
+1.334 1'48.741 |
1.334 | 199.264 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
AF Corse
LMP2
|
83 | F. Perrodo N. Nielsen A. Rovera | Oreca 07 | 4 |
+1.607 1'49.014 |
0.273 | 198.765 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
Toyota Racing
HYPERCAR
|
8 | S. Buemi B. Hartley R. Hirakawa | Toyota GR010 - Hybrid | 4 |
+1.810 1'49.217 |
0.203 | 198.396 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
UNITED AUTOSPORTS USA
LMP2
|
22 | P. Hanson F. Albuquerque W. Owen | Oreca 07 | 4 |
+1.981 1'49.388 |
0.171 | 198.085 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
UNITED AUTOSPORTS USA
LMP2
|
23 |
P. di Resta
O. Jarvis
J. Pierson
|
Oreca 07 | 3 |
+2.103 1'49.510 |
0.122 | 197.865 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
Toyota Racing
HYPERCAR
|
7 | M. Conway K. Kobayashi J. Lopez | Toyota GR010 - Hybrid | 4 |
+2.174 1'49.581 |
0.071 | 197.737 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
WRT
LMP2
|
31 | S. Gelael R. Frijns R. Rast | Oreca 07 | 4 |
+2.263 1'49.670 |
0.089 | 197.576 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
REALTEAM BY WRT
LMP2
|
41 | R. Andrade F. Habsburg N. Nato | Oreca 07 | 5 |
+2.281 1'49.688 |
0.018 | 197.544 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
PREMA ORLEN TEAM
LMP2
|
9 | R. Kubica L. Deletraz L. Colombo | Oreca 07 | 4 |
+2.650 1'50.057 |
0.369 | 196.881 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
Jota Sport
LMP2
|
28 | O. Rasmussen E. Jones J. Aberdein | Oreca 07 | 4 |
+2.771 1'50.178 |
0.121 | 196.665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
Jota Sport
LMP2
|
38 | R. Gonzalez A. Felix da Costa W. Stevens | Oreca 07 | 4 |
+3.189 1'50.596 |
0.418 | 195.922 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
TEAM PENSKE
LMP2
|
5 | D. Cameron E. Collard F. Nasr | Oreca 07 | 4 |
+3.222 1'50.629 |
0.033 | 195.863 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
RICHARD MILLE RACING TEAM
LMP2
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1 |
L. Wadoux
S. Ogier
C. Milesi
|
Oreca 07 | 4 |
+3.509 1'50.916 |
0.287 | 195.357 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
ULTIMATE
LMP2
|
35 |
J. Lahaye
M. Lahaye
F. Heriau
|
Oreca 07 | 4 |
+3.547 1'50.954 |
0.038 | 195.290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
VECTOR SPORT
LMP2
|
10 | N. Müller R. Cullen M. Rockenfeller | Oreca 07 | 4 |
+3.548 1'50.955 |
0.001 | 195.288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
ARC Bratislava
LMP2
|
44 | M. Konopka M. Beche T. van der Helm | Oreca 07 | 4 |
+3.775 1'51.182 |
0.227 | 194.889 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
Algarve Pro Racing Team
LMP2
|
45 |
T. Steven
J. Allen
R. Binder
|
Oreca 07 | 4 |
+3.925 1'51.332 |
0.150 | 194.627 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
INTER EUROPOL COMPETITION
LMP2
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34 |
J. Smiechowski
F. Scherer
E. Gutierrez
|
Oreca 07 | 4 |
+4.465 1'51.872 |
0.540 | 193.687 |