WEC 2023 Fuji
1
-
2
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Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
PEUGEOT TOTALENERGIES
HYPERCAR
|
93 |
|
Peugeot 9X8 | 10 |
1'35.878 |
217.513 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
FERRARI AF CORSE
HYPERCAR
|
50 |
|
Ferrari 499P | 35 |
+0.045 1'35.923 |
0.045 | 217.411 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
PEUGEOT TOTALENERGIES
HYPERCAR
|
94 |
|
Peugeot 9X8 | 31 |
+0.227 1'36.105 |
0.182 | 217.000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
FERRARI AF CORSE
HYPERCAR
|
51 |
|
Ferrari 499P | 33 |
+0.316 1'36.194 |
0.089 | 216.799 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
CADILLAC RACING
HYPERCAR
|
2 |
|
Cadillac V-Series.R | 23 |
+0.571 1'36.449 |
0.255 | 216.226 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
HERTZ TEAM JOTA
HYPERCAR
|
38 |
|
Porsche 963 | 30 |
+0.637 1'36.515 |
0.066 | 216.078 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
Proton Competition
HYPERCAR
|
99 |
|
Porsche 911 RSR - 19 | 29 |
+1.089 1'36.967 |
0.452 | 215.071 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Toyota Racing
HYPERCAR
|
7 |
|
Toyota GR010 - Hybrid | 30 |
+1.524 1'37.402 |
0.435 | 214.110 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT
HYPERCAR
|
5 |
|
Porsche 963 | 27 |
+1.561 1'37.439 |
0.037 | 214.029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
GLICKENHAUS RACING
HYPERCAR
|
708 |
|
Glickenhaus 007 | 32 |
+1.758 1'37.636 |
0.197 | 213.597 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
Toyota Racing
HYPERCAR
|
8 |
|
Toyota GR010 - Hybrid | 33 |
+1.925 1'37.803 |
0.167 | 213.232 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
FLOYD VANWALL RACING TEAM
HYPERCAR
|
4 |
J. De Oliveira
|
Vanwall Vandervell 680 | 29 |
+1.999 1'37.877 |
0.074 | 213.071 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT
HYPERCAR
|
6 |
|
Porsche 963 | 25 |
+2.198 1'38.076 |
0.199 | 212.639 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
Jota Sport
LMP2
|
28 |
|
Oreca 07 | 29 |
+3.743 1'39.621 |
1.545 | 209.341 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
VECTOR SPORT
LMP2
|
10 |
|
Oreca 07 | 32 |
+4.003 1'39.881 |
0.260 | 208.796 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
ALPINE ELF TEAM
LMP2
|
36 |
|
Oreca 07 | 29 |
+4.018 1'39.896 |
0.015 | 208.765 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
TEAM WRT
LMP2
|
41 |
|
Oreca 07 | 28 |
+4.161 1'40.039 |
0.143 | 208.466 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
ALPINE ELF TEAM
LMP2
|
35 |
|
Oreca 07 | 33 |
+4.319 1'40.197 |
0.158 | 208.137 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
United Autosports
LMP2
|
22 |
F. Lubin
|
Oreca 07 | 32 |
+4.319 1'40.197 |
0.000 | 208.137 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
United Autosports
LMP2
|
23 |
J. Pierson
|
Oreca 07 | 30 |
+4.382 1'40.260 |
0.063 | 208.007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
INTER EUROPOL COMPETITION
LMP2
|
34 |
J. Smiechowski
|
Oreca 07 | 30 |
+4.420 1'40.298 |
0.038 | 207.928 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
PREMA RACING
LMP2
|
9 |
|
Oreca 07 | 29 |
+4.545 1'40.423 |
0.125 | 207.669 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
TEAM WRT
LMP2
|
31 |
|
Oreca 07 | 14 |
+4.548 1'40.426 |
0.003 | 207.663 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
PREMA RACING
LMP2
|
63 |
|
Oreca 07 | 27 |
+4.746 1'40.624 |
0.198 | 207.254 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
PROJECT 1 - AO
LMGTE AM
|
56 |
G. Moura De Oliveira
E. Castro
|
Porsche 911 RSR - 19 | 29 |
+10.884 1'46.762 |
6.138 | 195.339 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
77 |
M. Pedersen
|
Porsche 911 RSR - 19 | 27 |
+11.120 1'46.998 |
0.236 | 194.908 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
IRON LYNX
LMGTE AM
|
60 |
|
Porsche 911 RSR - 19 | 28 |
+11.219 1'47.097 |
0.099 | 194.728 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
GR RACING
LMGTE AM
|
86 |
|
Porsche 911 RSR - 19 | 30 |
+11.388 1'47.266 |
0.169 | 194.421 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
AF Corse
LMGTE AM
|
54 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 30 |
+11.476 1'47.354 |
0.088 | 194.261 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
RICHARD MILLE AF CORSE
LMGTE AM
|
83 |
L. Wadoux
|
Ferrari 488 GTE EVO | 29 |
+11.525 1'47.403 |
0.049 | 194.173 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
IRON DAMES
LMGTE AM
|
85 |
|
Porsche 911 RSR - 19 | 29 |
+11.619 1'47.497 |
0.094 | 194.003 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
Kessel Racing
LMGTE AM
|
57 |
T. Kimura
|
Ferrari 488 GTE EVO | 30 |
+11.713 1'47.591 |
0.094 | 193.834 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
ORT BY TF
LMGTE AM
|
25 |
M. Dinan
|
Aston Martin Vantage AMR | 29 |
+12.131 1'48.009 |
0.418 | 193.083 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
Corvette Racing
LMGTE AM
|
33 |
N. Varrone
|
Chevrolet Corvette C8.R | 30 |
+12.157 1'48.035 |
0.026 | 193.037 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
D'Station Racing
LMGTE AM
|
777 |
C. Stevenson
|
Aston Martin Vantage AMR | 30 |
+12.166 1'48.044 |
0.009 | 193.021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
AF Corse
LMGTE AM
|
21 |
U. De Pauw
|
Ferrari 488 GTE EVO | 29 |
+12.383 1'48.261 |
0.217 | 192.634 |