WEC 2023 Sebring
1
-
2
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Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Toyota Racing
HYPERCAR
|
7 |
|
Toyota GR010 - Hybrid | 23 |
1'45.783 |
204.836 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Toyota Racing
HYPERCAR
|
8 |
|
Toyota GR010 - Hybrid | 24 |
+0.609 1'46.392 |
0.609 | 203.663 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
FERRARI AF CORSE
HYPERCAR
|
50 |
|
Ferrari 499P | 23 |
+0.994 1'46.777 |
0.385 | 202.929 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
CADILLAC RACING
HYPERCAR
|
2 |
|
Cadillac V-Series.R | 17 |
+1.372 1'47.155 |
0.378 | 202.213 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
PEUGEOT TOTALENERGIES
HYPERCAR
|
93 |
|
Peugeot 9X8 | 23 |
+2.182 1'47.965 |
0.810 | 200.696 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT
HYPERCAR
|
5 |
|
Porsche 963 | 24 |
+2.520 1'48.303 |
0.338 | 200.070 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
FERRARI AF CORSE
HYPERCAR
|
51 |
|
Ferrari 499P | 24 |
+2.642 1'48.425 |
0.122 | 199.845 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT
HYPERCAR
|
6 |
|
Porsche 963 | 23 |
+2.702 1'48.485 |
0.060 | 199.734 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
PEUGEOT TOTALENERGIES
HYPERCAR
|
94 |
|
Peugeot 9X8 | 20 |
+2.819 1'48.602 |
0.117 | 199.519 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
Jota Sport
LMP2
|
28 |
|
Oreca 07 | 20 |
+4.345 1'50.128 |
1.526 | 196.754 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
United Autosports
LMP2
|
22 |
F. Lubin
|
Oreca 07 | 23 |
+4.435 1'50.218 |
0.090 | 196.594 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
HERTZ TEAM JOTA
LMP2
|
48 |
|
Oreca 07 | 21 |
+4.473 1'50.256 |
0.038 | 196.526 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
United Autosports
LMP2
|
23 |
J. Pierson
|
Oreca 07 | 23 |
+4.508 1'50.291 |
0.035 | 196.464 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
PREMA RACING
LMP2
|
63 |
|
Oreca 07 | 21 |
+4.626 1'50.409 |
0.118 | 196.254 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
ALPINE ELF TEAM
LMP2
|
36 |
|
Oreca 07 | 22 |
+4.684 1'50.467 |
0.058 | 196.151 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
PREMA RACING
LMP2
|
9 |
|
Oreca 07 | 21 |
+5.129 1'50.912 |
0.445 | 195.364 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
TEAM WRT
LMP2
|
31 |
|
Oreca 07 | 22 |
+5.379 1'51.162 |
0.250 | 194.924 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
ALPINE ELF TEAM
LMP2
|
35 |
|
Oreca 07 | 19 |
+5.498 1'51.281 |
0.119 | 194.716 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
GLICKENHAUS RACING
HYPERCAR
|
708 |
|
Glickenhaus 007 | 18 |
+5.505 1'51.288 |
0.007 | 194.704 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
TEAM WRT
LMP2
|
41 |
|
Oreca 07 | 21 |
+5.712 1'51.495 |
0.207 | 194.342 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
INTER EUROPOL COMPETITION
LMP2
|
34 |
J. Smiechowski
|
Oreca 07 | 23 |
+5.773 1'51.556 |
0.061 | 194.236 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
VECTOR SPORT
LMP2
|
10 |
|
Oreca 07 | 19 |
+5.796 1'51.579 |
0.023 | 194.196 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
NORTHWEST AMR
LMGTE AM
|
98 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 22 |
+13.247 1'59.030 |
7.451 | 182.039 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
GR RACING
LMGTE AM
|
86 |
|
Porsche 911 RSR - 19 | 20 |
+13.290 1'59.073 |
0.043 | 181.974 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
Kessel Racing
LMGTE AM
|
57 |
T. Kimura
|
Ferrari 488 GTE EVO | 22 |
+13.301 1'59.084 |
0.011 | 181.957 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
AF Corse
LMGTE AM
|
54 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 22 |
+13.310 1'59.093 |
0.009 | 181.943 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
Corvette Racing
LMGTE AM
|
33 |
N. Varrone
|
Chevrolet Corvette C8.R | 21 |
+13.315 1'59.098 |
0.005 | 181.936 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
RICHARD MILLE AF CORSE
LMGTE AM
|
83 |
L. Wadoux
|
Ferrari 488 GTE EVO | 22 |
+13.336 1'59.119 |
0.021 | 181.903 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
77 |
M. Pedersen
|
Porsche 911 RSR - 19 | 22 |
+13.427 1'59.210 |
0.091 | 181.765 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
AF Corse
LMGTE AM
|
21 |
U. De Pauw
|
Ferrari 488 GTE EVO | 22 |
+13.433 1'59.216 |
0.006 | 181.755 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
IRON LYNX
LMGTE AM
|
60 |
|
Porsche 911 RSR - 19 | 19 |
+13.542 1'59.325 |
0.109 | 181.589 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
IRON DAMES
LMGTE AM
|
85 |
|
Porsche 911 RSR - 19 | 21 |
+13.704 1'59.487 |
0.162 | 181.343 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
ORT BY TF
LMGTE AM
|
25 |
M. Dinan
|
Aston Martin Vantage AMR | 21 |
+13.839 1'59.622 |
0.135 | 181.139 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
PROJECT 1 - AO
LMGTE AM
|
56 |
|
Porsche 911 RSR - 19 | 19 |
+13.854 1'59.637 |
0.015 | 181.116 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
D'Station Racing
LMGTE AM
|
777 |
C. Stevenson
|
Aston Martin Vantage AMR | 9 |
+15.097 2'00.880 |
1.243 | 179.253 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
FLOYD VANWALL RACING TEAM
HYPERCAR
|
4 |
|
Vanwall Vandervell 680 | 0 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
88 |
|
Porsche 911 RSR - 19 | 0 |
|