F3 2026 Spielberg
26 de jun. de 2026 to 28 de jun. de 2026
Red Bull Ring
6 de mar. de 2026 to 8 de mar. de 2026
Melbourne Grand Prix Circuit
4 de jun. de 2026 to 7 de jun. de 2026
Circuito de Rua de Monte Carlo
12 de jun. de 2026 to 14 de jun. de 2026
Circuito da Catalunha
26 de jun. de 2026 to 28 de jun. de 2026
Red Bull Ring
3 de jul. de 2026 to 5 de jul. de 2026
Silverstone
17 de jul. de 2026 to 19 de jul. de 2026
Spa-Francorchamps
24 de jul. de 2026 to 26 de jul. de 2026
Hungaroring
4 de set. de 2026 to 6 de set. de 2026
Autodromo Nazionale Monza
11 de set. de 2026 to 13 de set. de 2026
Madring
CORRIDA 2
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Bônus | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
N. Strømsted
Trident
|
4 | 26 |
39'16.300 |
171.659 | 25 | 1 | ||||
| 2 |
U. Ugochukwu
Campos Racing
|
2 | 26 |
+1.373 39'17.673 |
1.373 | 171.559 | 18 | ||||
| 3 |
F. Slater
Trident
|
5 | 26 |
+2.043 39'18.343 |
0.670 | 171.510 | 15 | ||||
| 4 |
P. Clerot
Rodin Motorsport
|
17 | 26 |
+3.095 39'19.395 |
1.052 | 171.434 | 12 | ||||
| 5 |
J. Nakamura
HitechGP
|
25 | 26 |
+4.066 39'20.366 |
0.971 | 171.363 | 10 | ||||
| 6 |
T. Kato
ART Grand Prix
|
10 | 26 |
+4.349 39'20.649 |
0.283 | 171.343 | 8 | ||||
| 7 |
T. Taponen
MP Motorsport
|
8 | 26 |
+5.340 39'21.640 |
0.991 | 171.271 | 6 | ||||
| 8 |
H. Yamakoshi
Van Amersfoort Racing
|
14 | 26 |
+5.809 39'22.109 |
0.469 | 171.237 | 4 | 2 | |||
| 9 |
N. Lacorte
DAMS Lucas Oil
|
29 | 26 |
+6.407 39'22.707 |
0.598 | 171.194 | 2 | ||||
| 10 |
K. Le
ART Grand Prix
|
12 | 26 |
+7.675 39'23.975 |
1.268 | 171.102 | 1 | ||||
| 11 |
J. Wharton
Prema Powerteam
|
21 | 26 |
+8.461 39'24.761 |
0.786 | 171.045 | |||||
| 12 |
E. Deligny
Van Amersfoort Racing
|
15 | 26 |
+8.944 39'25.244 |
0.483 | 171.010 | |||||
| 13 |
L. Sharp
Prema Powerteam
|
20 | 26 |
+9.509 39'25.809 |
0.565 | 170.969 | |||||
| 14 |
M. De Palo
Trident
|
6 | 26 |
+9.879 39'26.179 |
0.370 | 170.942 | |||||
| 15 |
T. Naël
Campos Racing
|
1 | 26 |
+10.814 39'27.114 |
0.935 | 170.875 | |||||
| 16 |
C. Ho
Rodin Motorsport
|
19 | 26 |
+11.386 39'27.686 |
0.572 | 170.834 | |||||
| 17 |
B. del Pino
Van Amersfoort Racing
|
16 | 26 |
+12.176 39'28.476 |
0.790 | 170.777 | |||||
| 18 |
E. Rivera
Campos Racing
|
3 | 26 |
+12.582 39'28.882 |
0.406 | 170.747 | |||||
| 19 |
S. Hanna
AIX Racing
|
26 | 26 |
+13.012 39'29.312 |
0.430 | 170.716 | |||||
| 20 |
M. Colnaghi
MP Motorsport
|
7 | 26 |
+13.749 39'30.049 |
0.737 | 170.663 | |||||
| 21 |
B. Badoer
Rodin Motorsport
|
18 | 26 |
+14.819 39'31.119 |
1.070 | 170.586 | |||||
| 22 |
A. Giusti
MP Motorsport
|
9 | 26 |
+18.010 39'34.310 |
3.191 | 170.357 | |||||
| 23 |
J. Garfias
Prema Powerteam
|
22 | 26 |
+18.300 39'34.600 |
0.290 | 170.336 | |||||
| 24 |
F. McLaughlin
HitechGP
|
24 | 26 |
+20.828 39'37.128 |
2.528 | 170.155 | |||||
| 25 |
G. Xie
DAMS Lucas Oil
|
31 | 26 |
+21.737 39'38.037 |
0.909 | 170.090 | |||||
| 26 |
N. Bhirombhakdi
DAMS Lucas Oil
|
30 | 26 |
+24.100 39'40.400 |
2.363 | 169.921 | |||||
| dnf |
M. Shin
HitechGP
|
23 | 3 |
+23 Voltas 6'12.410 |
23 Voltas | 124.295 | Colisão | ||||
| dnf |
F. Barrichello
AIX Racing
|
28 | 3 |
+23 Voltas 6'12.985 |
0.575 | 124.103 | Colisão | ||||
| dnf |
M. Gładysz
ART Grand Prix
|
11 | 0 |
|
Colisão | ||||||
| dnf |
Y. David
AIX Racing
|
27 | 0 |
|
Colisão |
