FIA F2 2016 Hungaroring
22 de jul. de 2016 to 24 de jul. de 2016
13 de mai. de 2016 to 15 de mai. de 2016
26 de mai. de 2016 to 28 de mai. de 2016
17 de jun. de 2016 to 19 de jun. de 2016
1 de jul. de 2016 to 3 de jul. de 2016
8 de jul. de 2016 to 10 de jul. de 2016
22 de jul. de 2016 to 24 de jul. de 2016
29 de jul. de 2016 to 31 de jul. de 2016
26 de ago. de 2016 to 28 de ago. de 2016
2 de set. de 2016 to 4 de set. de 2016
30 de set. de 2016 to 2 de out. de 2016
25 de nov. de 2016 to 27 de nov. de 2016
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
O. Rowland
MP Motorsport
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22 | 33 |
1'29.627 |
175.969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
S. Gelael
Campos Racing
|
8 | 32 |
+0.332 1'29.959 |
0.332 | 175.319 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
N. Matsushita
ART Grand Prix
|
1 | 36 |
+0.332 1'29.959 |
0.000 | 175.319 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. Eriksson
Arden International
|
25 | 23 |
+0.403 1'30.030 |
0.071 | 175.181 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
P. Gasly
Prema Powerteam
|
21 | 25 |
+0.456 1'30.083 |
0.053 | 175.078 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
A. Giovinazzi
Prema Powerteam
|
20 | 36 |
+0.484 1'30.111 |
0.028 | 175.024 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
S. Sirotkin
ART Grand Prix
|
2 | 34 |
+0.696 1'30.323 |
0.212 | 174.613 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Marciello
UNI-Virtuosi
|
9 | 28 |
+0.785 1'30.412 |
0.089 | 174.441 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
A. Pic
Rapax
|
12 | 34 |
+0.823 1'30.450 |
0.038 | 174.368 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
S. Canamasas
Carlin
|
18 | 30 |
+0.896 1'30.523 |
0.073 | 174.227 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
N. Nato
Racing Engineering
|
3 | 33 |
+0.898 1'30.525 |
0.002 | 174.223 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
A. Markelov
UNI-Virtuosi
|
10 | 35 |
+1.090 1'30.717 |
0.192 | 173.854 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Lynn
DAMS
|
5 | 25 |
+1.217 1'30.844 |
0.127 | 173.611 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
N. Jeffri
Arden International
|
24 | 34 |
+1.271 1'30.898 |
0.054 | 173.508 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
D. De Jong
MP Motorsport
|
23 | 28 |
+1.273 1'30.900 |
0.002 | 173.504 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
L. Ghiotto
Trident
|
15 | 21 |
+1.279 1'30.906 |
0.006 | 173.493 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. King
Racing Engineering
|
4 | 33 |
+1.324 1'30.951 |
0.045 | 173.407 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
N. Latifi
DAMS
|
6 | 27 |
+1.398 1'31.025 |
0.074 | 173.266 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
M. Evans
Campos Racing
|
7 | 11 |
+1.422 1'31.049 |
0.024 | 173.221 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
G. Malja
Rapax
|
11 | 26 |
+1.522 1'31.149 |
0.100 | 173.030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
M. Kirchhofer
Carlin
|
19 | 30 |
+1.574 1'31.201 |
0.052 | 172.932 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
P. Armand
Trident
|
14 | 29 |
+1.590 1'31.217 |
0.016 | 172.901 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
