FIA F2 2016 Hungaroring
22 de jul. de 2016 to 24 de jul. de 2016
Hungaroring
13 de mai. de 2016 to 15 de mai. de 2016
Circuit de Barcelona-Catalunya
26 de mai. de 2016 to 28 de mai. de 2016
Monte Carlo circuito de rua
17 de jun. de 2016 to 19 de jun. de 2016
Baku City Circuit
1 de jul. de 2016 to 3 de jul. de 2016
Red Bull Ring
8 de jul. de 2016 to 10 de jul. de 2016
Silverstone
22 de jul. de 2016 to 24 de jul. de 2016
Hungaroring
29 de jul. de 2016 to 31 de jul. de 2016
Hockenheimring
26 de ago. de 2016 to 28 de ago. de 2016
Spa-Francorchamps
2 de set. de 2016 to 4 de set. de 2016
Autodromo Nazionale Monza
30 de set. de 2016 to 2 de out. de 2016
Sepang International Circuit
25 de nov. de 2016 to 27 de nov. de 2016
Yas Marina Circuit
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
O. Rowland
MP Motorsport
|
22 | 33 |
1'29.627 |
175.969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
S. Gelael
Campos Racing
|
8 | 32 |
+0.332 1'29.959 |
0.332 | 175.319 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
N. Matsushita
ART Grand Prix
|
1 | 36 |
+0.332 1'29.959 |
0.000 | 175.319 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. Eriksson
Arden International
|
25 | 23 |
+0.403 1'30.030 |
0.071 | 175.181 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
P. Gasly
Prema Powerteam
|
21 | 25 |
+0.456 1'30.083 |
0.053 | 175.078 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
A. Giovinazzi
Prema Powerteam
|
20 | 36 |
+0.484 1'30.111 |
0.028 | 175.024 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
S. Sirotkin
ART Grand Prix
|
2 | 34 |
+0.696 1'30.323 |
0.212 | 174.613 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Marciello
UNI-Virtuosi
|
9 | 28 |
+0.785 1'30.412 |
0.089 | 174.441 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
A. Pic
Rapax
|
12 | 34 |
+0.823 1'30.450 |
0.038 | 174.368 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
S. Canamasas
Carlin
|
18 | 30 |
+0.896 1'30.523 |
0.073 | 174.227 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
N. Nato
Racing Engineering
|
3 | 33 |
+0.898 1'30.525 |
0.002 | 174.223 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
A. Markelov
UNI-Virtuosi
|
10 | 35 |
+1.090 1'30.717 |
0.192 | 173.854 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Lynn
DAMS
|
5 | 25 |
+1.217 1'30.844 |
0.127 | 173.611 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
N. Jeffri
Arden International
|
24 | 34 |
+1.271 1'30.898 |
0.054 | 173.508 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
D. De Jong
MP Motorsport
|
23 | 28 |
+1.273 1'30.900 |
0.002 | 173.504 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
L. Ghiotto
Trident
|
15 | 21 |
+1.279 1'30.906 |
0.006 | 173.493 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. King
Racing Engineering
|
4 | 33 |
+1.324 1'30.951 |
0.045 | 173.407 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
N. Latifi
DAMS
|
6 | 27 |
+1.398 1'31.025 |
0.074 | 173.266 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
M. Evans
Campos Racing
|
7 | 11 |
+1.422 1'31.049 |
0.024 | 173.221 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
G. Malja
Rapax
|
11 | 26 |
+1.522 1'31.149 |
0.100 | 173.030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
M. Kirchhofer
Carlin
|
19 | 30 |
+1.574 1'31.201 |
0.052 | 172.932 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
P. Armand
Trident
|
14 | 29 |
+1.590 1'31.217 |
0.016 | 172.901 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
