FIA F2 2016 Hungaroring
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | P. Gasly Prema Powerteam | 21 | 20 |
1'27.138 |
180.995 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | A. Lynn DAMS | 5 | 18 |
+0.457 1'27.595 |
0.457 | 180.051 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | S. Sirotkin ART Grand Prix | 2 | 18 |
+0.518 1'27.656 |
0.061 | 179.926 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | R. Marciello UNI-Virtuosi | 9 | 20 |
+0.722 1'27.860 |
0.204 | 179.508 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | N. Matsushita ART Grand Prix | 1 | 20 |
+0.740 1'27.878 |
0.018 | 179.471 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | N. Nato Racing Engineering | 3 | 23 |
+0.813 1'27.951 |
0.073 | 179.322 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | O. Rowland MP Motorsport | 22 | 19 |
+0.955 1'28.093 |
0.142 | 179.033 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | A. Giovinazzi Prema Powerteam | 20 | 19 |
+1.117 1'28.255 |
0.162 | 178.704 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | L. Ghiotto Trident | 15 | 19 |
+1.132 1'28.270 |
0.015 | 178.674 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | S. Canamasas Carlin | 18 | 18 |
+1.278 1'28.416 |
0.146 | 178.379 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | A. Markelov UNI-Virtuosi | 10 | 20 |
+1.282 1'28.420 |
0.004 | 178.371 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | J. King Racing Engineering | 4 | 19 |
+1.315 1'28.453 |
0.033 | 178.304 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | M. Kirchhofer Carlin | 19 | 18 |
+1.322 1'28.460 |
0.007 | 178.290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | A. Pic Rapax | 12 | 21 |
+1.342 1'28.480 |
0.020 | 178.250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | N. Latifi DAMS | 6 | 19 |
+1.432 1'28.570 |
0.090 | 178.069 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | G. Malja Rapax | 11 | 23 |
+1.520 1'28.658 |
0.088 | 177.892 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | S. Gelael Campos Racing | 8 | 21 |
+1.592 1'28.730 |
0.072 | 177.748 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | M. Evans Campos Racing | 7 | 18 |
+1.640 1'28.778 |
0.048 | 177.652 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | D. De Jong MP Motorsport | 23 | 20 |
+1.644 1'28.782 |
0.004 | 177.644 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | P. Armand Trident | 14 | 22 |
+2.066 1'29.204 |
0.422 | 176.803 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | N. Jeffri Arden International | 24 | 20 |
+2.376 1'29.514 |
0.310 | 176.191 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | J. Eriksson Arden International | 25 | 20 |
+2.639 1'29.777 |
0.263 | 175.675 |