FIA F2 2017 Baku
23 de jun. de 2017 to 25 de jun. de 2017
Baku City Circuit
14 de abr. de 2017 to 16 de abr. de 2017
Bahrain International Circuit
12 de mai. de 2017 to 14 de mai. de 2017
Circuit de Barcelona-Catalunya
25 de mai. de 2017 to 27 de mai. de 2017
Monte Carlo circuito de rua
23 de jun. de 2017 to 25 de jun. de 2017
Baku City Circuit
7 de jul. de 2017 to 9 de jul. de 2017
Red Bull Ring
14 de jul. de 2017 to 16 de jul. de 2017
Silverstone
28 de jul. de 2017 to 30 de jul. de 2017
Hungaroring
25 de ago. de 2017 to 27 de ago. de 2017
Spa-Francorchamps
1 de set. de 2017 to 3 de set. de 2017
Autodromo Nazionale Monza
6 de out. de 2017 to 8 de out. de 2017
Circuito de Jerez
24 de nov. de 2017 to 26 de nov. de 2017
Yas Marina Circuit
|
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Leclerc
Prema Powerteam
|
1 | 10 |
1'52.129 |
192.731 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
N. Matsushita
ART Grand Prix
|
7 | 9 |
+0.568 1'52.697 |
0.568 | 191.760 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
N. Latifi
DAMS
|
10 | 10 |
+0.736 1'52.865 |
0.168 | 191.474 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
N. de Vries
Rapax
|
18 | 10 |
+0.889 1'53.018 |
0.153 | 191.215 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
A. Markelov
UNI-Virtuosi
|
6 | 10 |
+1.006 1'53.135 |
0.117 | 191.017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
A. Fuoco
Prema Powerteam
|
2 | 11 |
+1.091 1'53.220 |
0.085 | 190.874 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Cecotto
Rapax
|
19 | 10 |
+1.184 1'53.313 |
0.093 | 190.717 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
S. Canamasas
Trident
|
17 | 13 |
+1.225 1'53.354 |
0.041 | 190.648 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
O. Rowland
DAMS
|
9 | 11 |
+1.350 1'53.479 |
0.125 | 190.438 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. Visoiu
Campos Racing
|
12 | 10 |
+1.541 1'53.670 |
0.191 | 190.118 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
S. Camara
MP Motorsport
|
14 | 8 |
+1.724 1'53.853 |
0.183 | 189.813 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
N. Nato
Arden International
|
20 | 10 |
+1.771 1'53.900 |
0.047 | 189.734 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
S. Gelael
Arden International
|
21 | 10 |
+1.903 1'54.032 |
0.132 | 189.515 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
G. Malja
Racing Engineering
|
4 | 10 |
+2.157 1'54.286 |
0.254 | 189.094 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. King
MP Motorsport
|
15 | 10 |
+2.166 1'54.295 |
0.009 | 189.079 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
R. Boschung
Campos Racing
|
11 | 10 |
+2.210 1'54.339 |
0.044 | 189.006 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
S. Sirotkin
ART Grand Prix
|
8 | 13 |
+2.255 1'54.384 |
0.045 | 188.932 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
L. Deletraz
Racing Engineering
|
3 | 11 |
+2.559 1'54.688 |
0.304 | 188.431 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
N. Jeffri
Trident
|
16 | 11 |
+2.728 1'54.857 |
0.169 | 188.153 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
L. Ghiotto
UNI-Virtuosi
|
5 | 3 |
+14.019 2'06.148 |
11.291 | 171.313 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
