FIA F2 2019 Abu Dhabi
28 de nov. de 2019 to 1 de dez. de 2019
Yas Marina Circuit
29 de mar. de 2019 to 31 de mar. de 2019
Bahrain International Circuit
26 de abr. de 2019 to 28 de abr. de 2019
Baku City Circuit
10 de mai. de 2019 to 12 de mai. de 2019
Circuit de Barcelona-Catalunya
23 de mai. de 2019 to 25 de mai. de 2019
Monte Carlo circuito de rua
21 de jun. de 2019 to 23 de jun. de 2019
Circuit Paul Ricard
27 de jun. de 2019 to 30 de jun. de 2019
Red Bull Ring
11 de jul. de 2019 to 14 de jul. de 2019
Silverstone
1 de ago. de 2019 to 4 de ago. de 2019
Hungaroring
29 de ago. de 2019 to 1 de set. de 2019
Spa-Francorchamps
5 de set. de 2019 to 8 de set. de 2019
Autodromo Nazionale Monza
26 de set. de 2019 to 29 de set. de 2019
Sochi Autodrom
28 de nov. de 2019 to 1 de dez. de 2019
Yas Marina Circuit
|
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
S. Camara
DAMS
|
5 | 11 |
1'51.941 |
178.615 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
N. Latifi
DAMS
|
6 | 11 |
+0.171 1'52.112 |
0.171 | 178.343 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
G. Zhou
UNI-Virtuosi
|
7 | 11 |
+0.172 1'52.113 |
0.001 | 178.341 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Ilott
Charouz Racing System
|
11 | 11 |
+0.199 1'52.140 |
0.027 | 178.298 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
L. Deletraz
Carlin
|
1 | 11 |
+0.215 1'52.156 |
0.016 | 178.273 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
L. Ghiotto
UNI-Virtuosi
|
8 | 12 |
+0.259 1'52.200 |
0.044 | 178.203 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
N. Matsushita
Carlin
|
2 | 10 |
+0.362 1'52.303 |
0.103 | 178.039 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
N. Mazepin
ART Grand Prix
|
3 | 10 |
+0.420 1'52.361 |
0.058 | 177.947 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
M. Schumacher
Prema Powerteam
|
9 | 8 |
+0.437 1'52.378 |
0.017 | 177.920 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
N. de Vries
ART Grand Prix
|
4 | 12 |
+0.712 1'52.653 |
0.275 | 177.486 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Aitken
Campos Racing
|
15 | 10 |
+0.716 1'52.657 |
0.004 | 177.480 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. King
MP Motorsport
|
16 | 9 |
+0.866 1'52.807 |
0.150 | 177.244 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Markelov
Arden International
|
22 | 12 |
+1.110 1'53.051 |
0.244 | 176.861 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
S. Gelael
Prema Powerteam
|
10 | 8 |
+1.469 1'53.410 |
0.359 | 176.301 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
M. Sato
Campos Racing
|
14 | 13 |
+2.195 1'54.136 |
0.726 | 175.180 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
M. Isaakyan
Charouz Racing System
|
12 | 9 |
+2.355 1'54.296 |
0.160 | 174.935 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
G. Alesi
Trident
|
20 | 12 |
+2.560 1'54.501 |
0.205 | 174.622 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
C. Lundgaard
Trident
|
21 | 12 |
+2.924 1'54.865 |
0.364 | 174.068 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
T. Calderon
Arden International
|
18 | 11 |
+2.960 1'54.901 |
0.036 | 174.014 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
M. Raghunathan
MP Motorsport
|
17 | 12 |
+3.269 1'55.210 |
0.309 | 173.547 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
