IMSA 2020 12 Horas de Sebring
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Cla | Pilotos | # | Chassi | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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25 | BMW M8 GTE | 288 |
+9.379 1'57.119 |
0.081 | 114.959 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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96 | BMW M6 GT3 | 182 |
+15.619 2'03.359 |
0.567 | 109.144 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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86 | Acura NSX GT3 | 275 |
+15.052 2'02.792 |
0.098 | 109.648 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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74 | Mercedes-AMG GT3 | 278 |
+14.329 2'02.069 |
0.012 | 110.298 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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63 | Ferrari 488 GT3 | 181 |
+14.423 2'02.163 |
0.094 | 110.213 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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57 | Acura NSX GT3 | 192 |
+15.793 2'03.533 |
0.070 | 108.990 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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48 | Lamborghini Huracan GT3 | 85 |
+15.052 2'02.792 |
0.000 | 109.648 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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44 | Lamborghini Huracan GT3 | 300 |
+15.926 2'03.666 |
0.133 | 108.873 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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30 | Audi R8 LMS GT3 | 182 |
+14.954 2'02.694 |
0.013 | 109.736 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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23 | Aston Martin Vantage GT3 | 295 |
+14.885 2'02.625 |
0.069 | 109.797 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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16 | Porsche 911 GT3 R | 301 |
+14.816 2'02.556 |
0.393 | 109.859 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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14 | Lexus RC F GT3 | 61 |
+15.723 2'03.463 |
0.104 | 109.052 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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12 | Lexus RC F GT3 | 251 |
+14.941 2'02.681 |
0.056 | 109.747 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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11 | Lamborghini Huracan GT3 | 177 |
+14.317 2'02.057 |
4.380 | 110.308 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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912 | Porsche 911 RSR - 19 | 168 |
+9.937 1'57.677 |
0.332 | 114.414 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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911 | Porsche 911 RSR - 19 | 166 |
+9.520 1'57.260 |
0.141 | 114.821 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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5 | Cadillac DPi | 191 |
+0.432 1'48.172 |
0.000 | 124.468 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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24 | BMW M8 GTE | 313 |
+9.567 1'57.307 |
0.047 | 114.775 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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4 | Corvette C8.R | 202 |
+9.605 1'57.345 |
0.038 | 114.738 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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3 | Corvette C8.R | 144 |
+9.298 1'57.038 |
4.280 | 115.039 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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52 | ORECA LMP2 07 | 221 |
+2.879 1'50.619 |
0.243 | 121.714 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J. Smiechowski
N. Rao
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51 | ORECA LMP2 07 | 166 |
+2.636 1'50.376 |
0.308 | 121.982 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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38 | ORECA LMP2 07 | 40 |
+5.018 1'52.758 |
2.139 | 119.405 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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8 | ORECA LMP2 07 | 312 |
+2.328 1'50.068 |
1.214 | 122.324 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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85 | Cadillac DPi | 165 |
+0.717 1'48.457 |
0.285 | 124.141 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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77 | Mazda DPi | 184 |
+0.432 1'48.172 |
0.007 | 124.468 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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55 | Mazda DPi | 186 |
+0.769 1'48.509 |
0.052 | 124.081 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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31 | Cadillac DPi | 185 |
+0.013 1'47.753 |
0.013 | 124.952 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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10 | Cadillac DPi | 145 |
+1.114 1'48.854 |
0.345 | 123.688 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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7 | Acura DPi | 165 |
1'47.740 |
124.967 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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6 | Acura DPi | 46 |
+0.425 1'48.165 |
0.412 | 124.476 |