IMSA 2020 12 Horas de Sebring
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Cla | Pilotos | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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7 | Acura DPi | 23 |
1'49.360 |
123.116 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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5 | Cadillac DPi | 20 |
+0.035 1'49.395 |
0.035 | 123.077 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
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85 | Cadillac DPi | 25 |
+0.468 1'49.828 |
0.433 | 122.592 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
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10 | Cadillac DPi | 18 |
+0.574 1'49.934 |
0.106 | 122.473 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
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31 | Cadillac DPi | 23 |
+0.597 1'49.957 |
0.023 | 122.448 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
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55 | Mazda DPi | 20 |
+0.730 1'50.090 |
0.133 | 122.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
77 | Mazda DPi | 18 |
+0.766 1'50.126 |
0.036 | 122.260 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
6 | Acura DPi | 20 |
+0.977 1'50.337 |
0.211 | 122.026 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
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52 | ORECA LMP2 07 | 23 |
+2.680 1'52.040 |
1.703 | 120.171 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
J. Smiechowski
N. Rao
|
51 | ORECA LMP2 07 | 20 |
+3.666 1'53.026 |
0.986 | 119.123 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
8 | ORECA LMP2 07 | 22 |
+3.829 1'53.189 |
0.163 | 118.951 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
38 | ORECA LMP2 07 | 17 |
+5.857 1'55.217 |
2.028 | 116.858 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
911 | Porsche 911 RSR - 19 | 20 |
+9.357 1'58.717 |
3.500 | 113.413 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
912 | Porsche 911 RSR - 19 | 22 |
+9.731 1'59.091 |
0.374 | 113.056 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
25 | BMW M8 GTE | 13 |
+9.752 1'59.112 |
0.021 | 113.036 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
4 | Corvette C8.R | 22 |
+10.257 1'59.617 |
0.505 | 112.559 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
3 | Corvette C8.R | 16 |
+10.581 1'59.941 |
0.324 | 112.255 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
24 | BMW M8 GTE | 21 |
+11.069 2'00.429 |
0.488 | 111.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
14 | Lexus RC F GT3 | 18 |
+13.601 2'02.961 |
2.532 | 109.498 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
16 | Porsche 911 GT3 R | 19 |
+13.928 2'03.288 |
0.327 | 109.208 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
12 | Lexus RC F GT3 | 20 |
+14.022 2'03.382 |
0.094 | 109.125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
30 | Audi R8 LMS GT3 | 21 |
+14.058 2'03.418 |
0.036 | 109.093 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
74 | Mercedes-AMG GT3 | 19 |
+14.078 2'03.438 |
0.020 | 109.075 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
23 | Aston Martin Vantage GT3 | 19 |
+14.113 2'03.473 |
0.035 | 109.044 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
44 | Lamborghini Huracan GT3 | 19 |
+14.251 2'03.611 |
0.138 | 108.922 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
63 | Ferrari 488 GT3 | 19 |
+14.291 2'03.651 |
0.040 | 108.887 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
11 | Lamborghini Huracan GT3 | 19 |
+14.370 2'03.730 |
0.079 | 108.818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
86 | Acura NSX GT3 | 20 |
+14.388 2'03.748 |
0.018 | 108.802 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
48 | Lamborghini Huracan GT3 | 18 |
+14.589 2'03.949 |
0.201 | 108.625 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
57 | Acura NSX GT3 | 20 |
+14.709 2'04.069 |
0.120 | 108.520 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
96 | BMW M6 GT3 | 16 |
+15.799 2'05.159 |
1.090 | 107.575 |