IMSA 2020 Sebring
16 de jul. de 2020 to 18 de jul. de 2020
22 de jan. de 2020 to 26 de jan. de 2020
2 de jul. de 2020 to 4 de jul. de 2020
16 de jul. de 2020 to 18 de jul. de 2020
31 de jul. de 2020 to 2 de ago. de 2020
21 de ago. de 2020 to 22 de ago. de 2020
4 de set. de 2020 to 6 de set. de 2020
25 de set. de 2020 to 27 de set. de 2020
9 de out. de 2020 to 10 de out. de 2020
14 de out. de 2020 to 17 de out. de 2020
30 de out. de 2020 to 1 de nov. de 2020
12 de nov. de 2020 to 14 de nov. de 2020
Filtros:
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Pilotos | # | Chassi | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
F. Nasr
P. Derani
Action Express Racing
|
31 | Cadillac DPi | 5 |
1'47.675 |
125.043 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
H. Castroneves
R. Taylor
Acura Team Penske
|
7 | Acura DPi | 61 |
+0.481 1'48.156 |
0.481 | 124.487 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
R. van der Zande
R. Briscoe
Wayne Taylor Racing
|
10 | Cadillac DPi | 4 |
+0.586 1'48.261 |
0.105 | 124.366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
D. Cameron
J. Montoya
Acura Team Penske
|
6 | Acura DPi | 74 |
+0.611 1'48.286 |
0.025 | 124.337 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. Barbosa
S. Bourdais
Mustang Sampling Racing / JDC-Miller MotorSports
|
5 | Cadillac DPi | 70 |
+0.706 1'48.381 |
0.095 | 124.228 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
O. Jarvis
T. Nunez
Mazda Motorsports
|
77 | Mazda DPi | 5 |
+0.779 1'48.454 |
0.073 | 124.145 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Bomarito
H. Tincknell
Mazda Motorsports
|
55 | Mazda DPi | 57 |
+0.878 1'48.553 |
0.099 | 124.032 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
S. Simpson
T. Vautier
JDC/Miller Motorsports
|
85 | Cadillac DPi | 41 |
+0.970 1'48.645 |
0.092 | 123.927 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
H. Hedman
G. Menezes
DragonSpeed USA
|
81 | ORECA LMP2 07 | 67 |
+1.970 1'49.645 |
1.000 | 122.796 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
P. Kelly
S. Pigot
PR1 Mathiasen Motorsports
|
52 | ORECA LMP2 07 | 50 |
+2.799 1'50.474 |
0.829 | 121.875 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Farano
R. Dalziel
Tower Motorsport by Starworks
|
8 | ORECA LMP2 07 | 24 |
+2.894 1'50.569 |
0.095 | 121.770 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
D. Merriman
K. Tilley
Era Motorsport
|
18 | ORECA LMP2 07 | 48 |
+4.768 1'52.443 |
1.874 | 119.741 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
C. Cassels
K. Masson
Performance Tech Motorsports
|
38 | ORECA LMP2 07 | 40 |
+4.965 1'52.640 |
0.197 | 119.531 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
N. Tandy
F. Makowiecki
Porsche Team
|
911 | Porsche 911 RSR - 19 | 33 |
+10.302 1'57.977 |
5.337 | 114.124 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
O. Gavin
T. Milner
Corvette Racing
|
4 | Corvette C8.R | 39 |
+10.304 1'57.979 |
0.002 | 114.122 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Garcia
J. Taylor
Corvette Racing
|
3 | Corvette C8.R | 55 |
+10.321 1'57.996 |
0.017 | 114.106 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
E. Bamber
L. Vanthoor
Porsche Team
|
912 | Porsche 911 RSR - 19 | 73 |
+10.385 1'58.060 |
0.064 | 114.044 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
B. Spengler
C. de Phillippi
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
25 | BMW M8 GTE | 68 |
+10.974 1'58.649 |
0.589 | 113.478 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Krohn
J. Edwards
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
24 | BMW M8 GTE | 20 |
+11.014 1'58.689 |
0.040 | 113.439 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
J. Hawksworth
A. Telitz
AIM Vasser Sullivan
|
14 | Lexus RC F GT3 | 39 |
+14.766 2'02.441 |
3.752 | 109.963 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. MacNeil
T. Vilander
Scuderia Corsa
|
63 | Ferrari 488 GT3 | 53 |
+14.904 2'02.579 |
0.138 | 109.839 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
G. Robinson
L. Aschenbach
Riley Motorsports
|
74 | Mercedes-AMG GT3 | 50 |
+15.163 2'02.838 |
0.259 | 109.608 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
R. Foley
B. Auberlen
Turner Motorsport
|
96 | BMW M6 GT3 | 54 |
+15.197 2'02.872 |
0.034 | 109.577 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
F. Montecalvo
T. Bell
AIM Vasser Sullivan
|
12 | Lexus RC F GT3 | 54 |
+15.208 2'02.883 |
0.011 | 109.568 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
R. Ferriol
S. Pumpelly
Team Hardpoint
|
30 | Audi R8 LMS GT3 | 35 |
+15.753 2'03.428 |
0.545 | 109.084 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
R. Hardwick
P. Long
Wright Motorsports
|
16 | Porsche 911 GT3 R | 11 |
+15.785 2'03.460 |
0.032 | 109.056 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
C. Fergus
P. Holton
Compass Racing
|
76 | McLaren 720S GT3 | 35 |
+15.864 2'03.539 |
0.079 | 108.986 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
A. Lally
J. Potter
GRT Magnus
|
44 | Lamborghini Huracan GT3 | 30 |
+16.200 2'03.875 |
0.336 | 108.690 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
T. Bechtolsheimer
M. Miller
Gradient Racing
|
22 | Acura NSX GT3 | 48 |
+16.304 2'03.979 |
0.104 | 108.599 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
