IMSA 2020 Sebring
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Cla | Pilotos | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | F. Nasr P. Derani Action Express Racing | 31 | Cadillac DPi | 24 |
1'46.940 |
125.902 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | J. Barbosa S. Bourdais Mustang Sampling Racing / JDC-Miller MotorSports | 5 | Cadillac DPi | 23 |
+0.272 1'47.212 |
0.272 | 125.583 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | H. Castroneves R. Taylor Acura Team Penske | 7 | Acura DPi | 22 |
+0.408 1'47.348 |
0.136 | 125.424 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | D. Cameron J. Montoya Acura Team Penske | 6 | Acura DPi | 21 |
+0.708 1'47.648 |
0.300 | 125.074 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | O. Jarvis T. Nunez Mazda Motorsports | 77 | Mazda DPi | 23 |
+1.114 1'48.054 |
0.406 | 124.604 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | R. van der Zande R. Briscoe Wayne Taylor Racing | 10 | Cadillac DPi | 26 |
+1.181 1'48.121 |
0.067 | 124.527 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | S. Simpson T. Vautier JDC/Miller Motorsports | 85 | Cadillac DPi | 27 |
+1.198 1'48.138 |
0.017 | 124.508 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | J. Bomarito H. Tincknell Mazda Motorsports | 55 | Mazda DPi | 23 |
+1.510 1'48.450 |
0.312 | 124.149 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | H. Hedman G. Menezes DragonSpeed USA | 81 | ORECA LMP2 07 | 22 |
+2.755 1'49.695 |
1.245 | 122.740 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | J. Farano R. Dalziel Tower Motorsport by Starworks | 8 | ORECA LMP2 07 | 20 |
+3.299 1'50.239 |
0.544 | 122.135 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | P. Kelly S. Pigot PR1 Mathiasen Motorsports | 52 | ORECA LMP2 07 | 27 |
+4.357 1'51.297 |
1.058 | 120.974 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | C. Cassels K. Masson Performance Tech Motorsports | 38 | ORECA LMP2 07 | 24 |
+5.088 1'52.028 |
0.731 | 120.184 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | D. Merriman K. Tilley Era Motorsport | 18 | ORECA LMP2 07 | 23 |
+5.533 1'52.473 |
0.445 | 119.709 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | N. Tandy F. Makowiecki Porsche Team | 911 | Porsche 911 RSR - 19 | 24 |
+9.814 1'56.754 |
4.281 | 115.319 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | E. Bamber L. Vanthoor Porsche Team | 912 | Porsche 911 RSR - 19 | 27 |
+9.901 1'56.841 |
0.087 | 115.234 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | O. Gavin T. Milner Corvette Racing | 4 | Corvette C8.R | 21 |
+10.070 1'57.010 |
0.169 | 115.067 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | A. Garcia J. Taylor Corvette Racing | 3 | Corvette C8.R | 26 |
+10.410 1'57.350 |
0.340 | 114.734 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | J. Krohn J. Edwards Rahal Letterman Lanigan Racing | 24 | BMW M8 GTE | 23 |
+10.804 1'57.744 |
0.394 | 114.350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | B. Spengler C. de Phillippi Rahal Letterman Lanigan Racing | 25 | BMW M8 GTE | 22 |
+10.963 1'57.903 |
0.159 | 114.196 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | C. MacNeil T. Vilander Scuderia Corsa | 63 | Ferrari 488 GT3 | 24 |
+15.418 2'02.358 |
4.455 | 110.038 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | J. Hawksworth A. Telitz AIM Vasser Sullivan | 14 | Lexus RC F GT3 | 20 |
+15.604 2'02.544 |
0.186 | 109.871 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | G. Robinson L. Aschenbach Riley Motorsports | 74 | Mercedes-AMG GT3 | 23 |
+15.884 2'02.824 |
0.280 | 109.620 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | R. Ferriol S. Pumpelly Team Hardpoint | 30 | Audi R8 LMS GT3 | 22 |
+15.892 2'02.832 |
0.008 | 109.613 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | T. Bechtolsheimer M. Miller Gradient Racing | 22 | Acura NSX GT3 | 27 |
+15.918 2'02.858 |
0.026 | 109.590 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | F. Montecalvo T. Bell AIM Vasser Sullivan | 12 | Lexus RC F GT3 | 25 |
+15.963 2'02.903 |
0.045 | 109.550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | R. Hardwick P. Long Wright Motorsports | 16 | Porsche 911 GT3 R | 25 |
+16.023 2'02.963 |
0.060 | 109.496 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | R. Foley B. Auberlen Turner Motorsport | 96 | BMW M6 GT3 | 21 |
+16.049 2'02.989 |
0.026 | 109.473 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | C. Fergus P. Holton Compass Racing | 76 | McLaren 720S GT3 | 23 |
+16.401 2'03.341 |
0.352 | 109.161 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | A. Lally J. Potter GRT Magnus | 44 | Lamborghini Huracan GT3 | 24 |
+16.681 2'03.621 |
0.280 | 108.914 |