IMSA 2021 Road America
Aug 6, 2021 to Aug 8, 2021
Road America
Jan 27, 2021 to Jan 31, 2021
Daytona International Speedway
Mar 17, 2021 to Mar 20, 2021
Sebring International Raceway
May 14, 2021 to May 16, 2021
Mid-Ohio Sports Car Course
Jun 11, 2021 to Jun 12, 2021
The Raceway on Belle Isle
Jun 24, 2021 to Jun 27, 2021
Watkins Glen International
Aug 6, 2021 to Aug 8, 2021
Road America
Sep 10, 2021 to Sep 12, 2021
Mazda Raceway Laguna Seca
Sep 24, 2021 to Sep 26, 2021
Streets of Long Beach
Nov 11, 2021 to Nov 13, 2021
Road Atlanta
|
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Pilotos | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
D. Cameron
O. Pla
Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian
|
60 | Acura DPi | 7 |
1'51.715 |
130.446 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
R. van der Zande
K. Magnussen
Cadillac Chip Ganassi Racing
|
01 | Cadillac DPi | 9 |
+0.199 1'51.914 |
0.199 | 130.214 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
O. Jarvis
H. Tincknell
Mazda Motorsports
|
55 | Mazda DPi | 9 |
+0.403 1'52.118 |
0.204 | 129.977 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
F. Nasr
P. Derani
Action Express Racing
|
31 | Cadillac DPi | 10 |
+0.844 1'52.559 |
0.441 | 129.468 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
T. Vautier
L. Duval
Mustang Sampling Racing / JDC-Miller MotorSports
|
5 | Cadillac DPi | 9 |
+1.912 1'53.627 |
1.068 | 128.251 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
R. Taylor
F. Albuquerque
Konica Minolta Acura ARX-05
|
10 | Acura DPi | 7 |
+6.940 1'58.655 |
5.028 | 122.817 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
G. Robinson
F. Fraga
Riley Motorsports
|
74 | Ligier JS P320 | 7 |
+9.237 2'00.952 |
2.297 | 120.484 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. Farano
G. Aubry
Tower Motorsport
|
8 | ORECA LMP2 07 | 6 |
+9.370 2'01.085 |
0.133 | 120.352 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
D. Merriman
R. Dalziel
Era Motorsport
|
18 | ORECA LMP2 07 | 9 |
+10.415 2'02.130 |
1.045 | 119.322 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
A. Pabst
T. Kasemets
Wulver Racing
|
61 | Ligier JS P320 | 10 |
+10.708 2'02.423 |
0.293 | 119.036 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Andretti
O. Askew
Andretti Autosport
|
36 | Ligier JS P320 | 7 |
+10.740 2'02.455 |
0.032 | 119.005 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
T. Olson
M. Skeen
Jr III Racing
|
30 | Ligier JS P320 | 8 |
+11.546 2'03.261 |
0.806 | 118.227 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
C. MacNeil
M. Campbell
WeatherTech Racing
|
79 | Porsche 911 RSR - 19 | 9 |
+11.601 2'03.316 |
0.055 | 118.174 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. Bennett
C. Braun
CORE autosport
|
54 | Ligier JS P320 | 8 |
+11.710 2'03.425 |
0.109 | 118.070 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
A. Garcia
J. Taylor
Corvette Racing
|
3 | Corvette C8.R | 9 |
+12.364 2'04.079 |
0.654 | 117.448 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
C. Jim
M. Dylan
Riley Motorsports
|
91 | Ligier JS P320 | 7 |
+12.365 2'04.080 |
0.001 | 117.447 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
T. Milner
N. Tandy
Corvette Racing
|
4 | Corvette C8.R | 9 |
+13.373 2'05.088 |
1.008 | 116.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
B. Auberlen
R. Foley
Turner Motorsport
|
96 | BMW M6 GT3 | 6 |
+15.472 2'07.187 |
2.099 | 114.578 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. De Angelis
R. Gunn
Heart Of Racing Team
|
23 | Aston Martin Vantage GT3 | 8 |
+16.160 2'07.875 |
0.688 | 113.961 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
M. Goikhberg
F. Perera
GRT Grasser Racing Team
|
19 | Lamborghini Huracan GT3 | 8 |
+16.195 2'07.910 |
0.035 | 113.930 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
T. Hindman
P. Long
Wright Motorsports
|
16 | Porsche 911 GT3 R | 8 |
+16.377 2'08.092 |
0.182 | 113.768 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
Z. Robichon
L. Vanthoor
Pfaff Motorsports
|
9 | Porsche 911 GT3 R | 8 |
+16.576 2'08.291 |
0.199 | 113.592 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
R. Heistand
J. Westphal
CarBahn with Peregrine Racing
|
39 | Audi R8 LMS GT3 | 7 |
+16.690 2'08.405 |
0.114 | 113.491 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
J. Kingsley
M. Farnbacher
Compass Racing
|
76 | Acura NSX GT3 | 8 |
+16.868 2'08.583 |
0.178 | 113.334 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
F. Montecalvo
Z. Veach
Vasser Sullivan
|
12 | Lexus RC F GT3 | 9 |
+17.216 2'08.931 |
0.348 | 113.028 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
A. Telitz
J. Hawksworth
Vasser Sullivan
|
14 | Lexus RC F GT3 | 9 |
+17.249 2'08.964 |
0.033 | 112.999 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
S. Lewis
G. Cosmo
Gilbert/Korthoff Motorsports
|
32 | Mercedes-AMG GT3 | 9 |
+18.003 2'09.718 |
0.754 | 112.342 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
T. Steven
T. Nunez
WIN Autosport
|
11 | ORECA LMP2 07 | 6 |
+18.020 2'09.735 |
0.017 | 112.327 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
T. Bechtolsheimer
M. Miller
Gradient Racing Unit Nutrition / HPD
|
66 | Acura NSX GT3 | 9 |
+18.291 2'10.006 |
0.271 | 112.093 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
R. Ferriol
K. Legge
Team Hardpoint EBM
|
88 | Porsche 911 GT3 R | 8 |
+18.371 2'10.086 |
0.080 | 112.024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
J. Potter
A. Lally
Magnus with Archangel
|
44 | Acura NSX GT3 | 9 |
+18.827 2'10.542 |
0.456 | 111.633 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
B. Sellers
M. Snow
Paul Miller Racing
|
1 | Lamborghini Huracan GT3 | 9 |
+18.944 2'10.659 |
0.117 | 111.533 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
D. Yount
J. Hildebrand
NTE Sport
|
42 | Audi R8 LMS GT3 | 9 |
+20.813 2'12.528 |
1.869 | 109.960 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
D. Goldburg
R. Lindh
Performance Tech Motorsports
|
38 | Ligier JS P320 | 0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
B. Keating
M. Jensen
PR1 Mathiasen Motorsports
|
52 | ORECA LMP2 07 | 3 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
