Indy 2016 Indy 500
16 de mai. de 2016 to 29 de mai. de 2016
11 de mar. de 2016 to 13 de mar. de 2016
31 de mar. de 2016 to 2 de abr. de 2016
15 de abr. de 2016 to 17 de abr. de 2016
22 de abr. de 2016 to 24 de abr. de 2016
12 de mai. de 2016 to 14 de mai. de 2016
16 de mai. de 2016 to 29 de mai. de 2016
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8 de jul. de 2016 to 10 de jul. de 2016
15 de jul. de 2016 to 17 de jul. de 2016
29 de jul. de 2016 to 31 de jul. de 2016
19 de ago. de 2016 to 21 de ago. de 2016
2 de set. de 2016 to 4 de set. de 2016
16 de set. de 2016 to 18 de set. de 2016
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
G. Chaves
Dale Coyne Racing
|
19 | 66 |
'39.4804 |
227.961 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
T. Bell
Andretti Autosport
|
29 | 64 |
+0.0638 '39.5442 |
0.0638 | 227.593 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
C. Munoz
Andretti Autosport
|
26 | 108 |
+0.0646 '39.5450 |
0.0008 | 227.589 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Daly
Dale Coyne Racing
|
18 | 72 |
+0.0759 '39.5563 |
0.0113 | 227.524 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
C. Kimball
Chip Ganassi Racing
|
42 | 68 |
+0.0840 '39.5644 |
0.0081 | 227.477 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Montoya
Team Penske
|
2 | 82 |
+0.1031 '39.5835 |
0.0191 | 227.367 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 74 |
+0.1853 '39.6657 |
0.0822 | 226.896 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
H. Castroneves
Team Penske
|
3 | 97 |
+0.2016 '39.6820 |
0.0163 | 226.803 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
M. Andretti
Andretti Autosport
|
27 | 65 |
+0.2151 '39.6955 |
0.0135 | 226.726 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
P. Mann
Dale Coyne Racing
|
63 | 82 |
+0.2455 '39.7259 |
0.0304 | 226.552 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
R. Hunter-Reay
Andretti Autosport
|
28 | 60 |
+0.2556 '39.7360 |
0.0101 | 226.495 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. Aleshin
Schmidt Peterson with Team Pelfrey
|
7 | 104 |
+0.2812 '39.7616 |
0.0256 | 226.349 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Tagliani
A.J. Foyt Enterprises
|
35 | 44 |
+0.2948 '39.7752 |
0.0136 | 226.272 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. Hinchcliffe
Schmidt Peterson Motorsports
|
5 | 86 |
+0.2982 '39.7786 |
0.0034 | 226.252 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
A. Rossi
Andretti Autosport
|
98 | 9 |
+0.2991 '39.7795 |
0.0009 | 226.247 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
O. Servia
Schmidt Peterson with Marotti Racing
|
77 | 127 |
+0.3037 '39.7841 |
0.0046 | 226.221 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Newgarden
Ed Carpenter Racing
|
21 | 105 |
+0.3172 '39.7976 |
0.0135 | 226.144 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
S. Bourdais
KV Racing Technology
|
11 | 96 |
+0.3399 '39.8203 |
0.0227 | 226.015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
S. Pagenaud
Team Penske
|
22 | 97 |
+0.3455 '39.8259 |
0.0056 | 225.984 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
T. Kanaan
Chip Ganassi Racing
|
10 | 37 |
+0.3468 '39.8272 |
0.0013 | 225.976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
S. Karam
DRR-Kingdom Racing
|
24 | 62 |
+0.3562 '39.8366 |
0.0094 | 225.923 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
M. Chilton
Chip Ganassi Racing
|
8 | 97 |
+0.4165 '39.8969 |
0.0603 | 225.581 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 92 |
+0.4423 '39.9227 |
0.0258 | 225.436 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan with Theodore Racing
|
15 | 95 |
+0.4626 '39.9430 |
0.0203 | 225.321 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
E. Carpenter
Ed Carpenter Racing
|
20 | 78 |
+0.4659 '39.9463 |
0.0033 | 225.302 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
T. Sato
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 54 |
+0.5118 '39.9922 |
0.0459 | 225.044 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
J. Hildebrand
Ed Carpenter Racing
|
6 | 85 |
+0.5421 '40.0225 |
0.0303 | 224.874 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
J. Hawksworth
A.J. Foyt Enterprises
|
41 | 77 |
+0.5679 '40.0483 |
0.0258 | 224.729 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
S. Wilson
KV Racing Technology
|
25 | 90 |
+0.5812 '40.0616 |
0.0133 | 224.654 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
M. Brabham
Team Murray
|
61 | 97 |
+0.6363 '40.1167 |
0.0551 | 224.345 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
B. Clauson
Dale Coyne / Jonathan Byrd's Racing
|
88 | 92 |
+0.7559 '40.2363 |
0.1196 | 223.679 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
B. Lazier
Lazier/Burns Racing
|
4 | 56 |
+0.9607 '40.4411 |
0.2048 | 222.546 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
