Indy 2017 Indy 500
26 de mai. de 2017 to 28 de mai. de 2017
10 de mar. de 2017 to 12 de mar. de 2017
7 de abr. de 2017 to 9 de abr. de 2017
21 de abr. de 2017 to 23 de abr. de 2017
27 de abr. de 2017 to 29 de abr. de 2017
11 de mai. de 2017 to 13 de mai. de 2017
26 de mai. de 2017 to 28 de mai. de 2017
2 de jun. de 2017 to 4 de jun. de 2017
8 de jun. de 2017 to 10 de jun. de 2017
23 de jun. de 2017 to 25 de jun. de 2017
7 de jul. de 2017 to 9 de jul. de 2017
14 de jul. de 2017 to 16 de jul. de 2017
28 de jul. de 2017 to 30 de jul. de 2017
18 de ago. de 2017 to 20 de ago. de 2017
24 de ago. de 2017 to 26 de ago. de 2017
1 de set. de 2017 to 3 de set. de 2017
15 de set. de 2017 to 17 de set. de 2017
Filtros:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
T. Sato
Andretti Autosport
|
26 | 200 |
3:13'03.3584 |
155.395 | 7 | 137 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
H. Castroneves
Team Penske
|
3 | 200 |
+0.2011 3:13'03.5595 |
0.2011 | 155.393 | 9 | 96 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
E. Jones
Dale Coyne Racing
|
19 | 200 |
+0.5278 3:13'03.8862 |
0.3267 | 155.388 | 9 | 93 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
M. Chilton
Chip Ganassi Racing
|
8 | 200 |
+1.1365 3:13'04.4949 |
0.6087 | 155.380 | 7 | 86 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
T. Kanaan
Chip Ganassi Racing
|
10 | 200 |
+1.6472 3:13'05.0056 |
0.5107 | 155.373 | 7 | 91 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Montoya
Team Penske
|
22 | 200 |
+1.7154 3:13'05.0738 |
0.0682 | 155.372 | 7 | 73 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
A. Rossi
Andretti Autosport
|
98 | 200 |
+2.4222 3:13'05.7806 |
0.7068 | 155.363 | 7 | 91 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
M. Andretti
Andretti Autosport
|
27 | 200 |
+2.5410 3:13'05.8994 |
0.1188 | 155.361 | 7 | 76 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
G. Chaves
Harding Racing
|
88 | 200 |
+3.8311 3:13'07.1895 |
1.2901 | 155.344 | 8 | 53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
C. Munoz
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 200 |
+4.5319 3:13'07.8903 |
0.7008 | 155.335 | 8 | 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
E. Carpenter
Ed Carpenter Racing
|
20 | 200 |
+4.6228 3:13'07.9812 |
0.0909 | 155.333 | 10 | 79 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 200 |
+5.0310 3:13'08.3894 |
0.4082 | 155.328 | 9 | 57 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
M. Aleshin
Schmidt Peterson Motorsports
|
7 | 200 |
+5.6993 3:13'09.0577 |
0.6683 | 155.319 | 8 | 55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
S. Pagenaud
Team Penske
|
1 | 200 |
+6.0513 3:13'09.4097 |
0.3520 | 155.314 | 9 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
S. Saavedra
Juncos Racing
|
17 | 200 |
+12.6668 3:13'16.0252 |
6.6155 | 155.226 | 11 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. Hildebrand
Ed Carpenter Racing
|
21 | 200 |
+33.2191 3:13'36.5775 |
20.5523 | 154.951 | 8 | 61 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
P. Mann
Dale Coyne Racing
|
63 | 199 |
+1 Lap 3:13'16.4513 |
1 Lap | 154.444 | 13 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
S. Pigot
Juncos Racing
|
11 | 194 |
+6 Laps 3:13'36.6375 |
5 Laps | 150.302 | 14 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Newgarden
Team Penske
|
2 | 186 |
+14 Laps 3:13'30.4525 |
8 Laps | 144.180 | 9 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
J. Davison
Dale Coyne Racing
|
18 | 183 |
+17 Laps 2:53'42.3139 |
3 Laps | 158.026 | 10 | 21 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
O. Servia
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
16 | 183 |
+17 Laps 2:53'42.3196 |
0.0057 | 158.026 | 7 | 40 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
J. Hinchcliffe
Schmidt Peterson Motorsports
|
5 | 183 |
+17 Laps 2:53'43.1123 |
0.7927 | 158.014 | 8 | 33 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 183 |
+17 Laps 2:53'43.3181 |
0.2058 | 158.011 | 7 | 41 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
F. Alonso
McLaren-Honda-Andretti
|
29 | 179 |
+21 Laps 2:47'31.3192 |
4 Laps | 160.277 | 7 | 47 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
C. Kimball
Chip Ganassi Racing
|
83 | 166 |
+34 Laps 2:34'33.8614 |
13 Laps | 161.098 | 6 | 29 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
Z. Veach
A.J. Foyt Enterprises
|
40 | 155 |
+45 Laps 2:34'17.4488 |
11 Laps | 150.689 | 12 | 12 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
R. Hunter-Reay
Andretti Autosport
|
28 | 136 |
+64 Laps 2:05'39.7176 |
19 Laps | 162.340 | 5 | 35 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
S. Karam
Dreyer & Reinbold Racing
|
24 | 125 |
+75 Laps 1:51'41.1299 |
11 Laps | 167.882 | 5 | 23 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
B. Lazier
Lazier Racing Partners
|
44 | 118 |
+82 Laps 1:45'15.9124 |
7 Laps | 168.147 | 5 | 14 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
C. Daly
A.J. Foyt Enterprises
|
4 | 65 |
+135 Laps 54'36.0547 |
53 Laps | 178.568 | 3 | 18 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
J. Harvey
Michael Shank Racing with Andretti Autosport
|
50 | 65 |
+135 Laps 54'40.1179 |
4.0632 | 178.347 | 3 | 17 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 52 |
+148 Laps 36'14.5470 |
13 Laps | 215.217 | 1 | 53 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
J. Howard
Schmidt Peterson Motorsports
|
77 | 45 |
+155 Laps 36'12.8743 |
7 Laps | 186.389 | 2 | 24 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 5 |
S. Dixon
|
| 6 - 27 |
T. Kanaan
|
| 28 - 29 |
E. Carpenter
|
| 30 - 30 |
J. Hildebrand
|
| 31 - 31 |
J. Montoya
|
| 32 - 34 |
E. Carpenter
|
| 35 - 36 |
A. Rossi
|
| 37 - 42 |
F. Alonso
|
| 43 - 47 |
A. Rossi
|
| 48 - 60 |
F. Alonso
|
| 61 - 64 |
A. Rossi
|
| 65 - 75 |
T. Sato
|
| 76 - 78 |
A. Rossi
|
| 79 - 81 |
R. Hunter-Reay
|
| 82 - 83 |
W. Power
|
| 84 - 86 |
M. Chilton
|
| 87 - 89 |
R. Hunter-Reay
|
| 90 - 93 |
A. Rossi
|
| 94 - 95 |
R. Hunter-Reay
|
| 96 - 103 |
H. Castroneves
|
| 104 - 104 |
R. Hunter-Reay
|
| 105 - 109 |
A. Rossi
|
| 110 - 112 |
R. Hunter-Reay
|
| 113 - 114 |
G. Rahal
|
| 115 - 129 |
R. Hunter-Reay
|
| 130 - 134 |
F. Alonso
|
| 135 - 135 |
R. Hunter-Reay
|
| 136 - 138 |
F. Alonso
|
| 139 - 142 |
M. Chilton
|
| 143 - 147 |
C. Kimball
|
| 148 - 165 |
M. Chilton
|
| 166 - 167 |
S. Bourdais
|
| 168 - 168 |
J. Hildebrand
|
| 169 - 193 |
M. Chilton
|
| 194 - 194 |
H. Castroneves
|
| 195 - 200 |
T. Sato
|
