Indy 2018 Mid-Ohio
27 de jul. de 2018 to 29 de jul. de 2018
9 de mar. de 2018 to 11 de mar. de 2018
5 de abr. de 2018 to 7 de abr. de 2018
13 de abr. de 2018 to 15 de abr. de 2018
20 de abr. de 2018 to 22 de abr. de 2018
10 de mai. de 2018 to 12 de mai. de 2018
25 de mai. de 2018 to 27 de mai. de 2018
31 de mai. de 2018 to 3 de jun. de 2018
7 de jun. de 2018 to 9 de jun. de 2018
22 de jun. de 2018 to 24 de jun. de 2018
6 de jul. de 2018 to 8 de jul. de 2018
13 de jul. de 2018 to 15 de jul. de 2018
27 de jul. de 2018 to 29 de jul. de 2018
17 de ago. de 2018 to 19 de ago. de 2018
23 de ago. de 2018 to 25 de ago. de 2018
31 de ago. de 2018 to 2 de set. de 2018
14 de set. de 2018 to 16 de set. de 2018
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 19 |
1'05.2067 |
124.662 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. Newgarden
Team Penske
|
1 | 17 |
+0.0403 1'05.2470 |
0.0403 | 124.585 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 18 |
+0.1300 1'05.3367 |
0.0897 | 124.414 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Rossi
Andretti Autosport
|
27 | 14 |
+0.1798 1'05.3865 |
0.0498 | 124.319 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 13 |
+0.2486 1'05.4553 |
0.0688 | 124.189 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
S. Pagenaud
Team Penske
|
22 | 14 |
+0.2504 1'05.4571 |
0.0018 | 124.185 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
S. Bourdais
Dale Coyne Racing
|
18 | 18 |
+0.2738 1'05.4805 |
0.0234 | 124.141 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Wickens
Schmidt Peterson Motorsports
|
6 | 15 |
+0.4621 1'05.6688 |
0.1883 | 123.785 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
T. Sato
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 | 18 |
+0.4788 1'05.6855 |
0.0167 | 123.753 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
Z. Veach
Andretti Autosport
|
26 | 20 |
+0.6225 1'05.8292 |
0.1437 | 123.483 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Hinchcliffe
Schmidt Peterson Motorsports
|
5 | 14 |
+0.6227 1'05.8294 |
0.0002 | 123.483 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. Chilton
Carlin
|
59 | 21 |
+0.6559 1'05.8626 |
0.0332 | 123.421 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. King
Ed Carpenter Racing
|
20 | 15 |
+0.7283 1'05.9350 |
0.0724 | 123.285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
R. Hunter-Reay
Andretti Autosport
|
28 | 14 |
+0.7941 1'06.0008 |
0.0658 | 123.162 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
C. Daly
Harding Racing
|
88 | 17 |
+0.8645 1'06.0712 |
0.0704 | 123.031 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
C. Kimball
Carlin
|
23 | 18 |
+0.8981 1'06.1048 |
0.0336 | 122.968 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
S. Pigot
Ed Carpenter Racing
|
21 | 14 |
+0.9061 1'06.1128 |
0.0080 | 122.953 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
T. Kanaan
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 18 |
+0.9395 1'06.1462 |
0.0334 | 122.891 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Harvey
Michael Shank Racing
|
60 | 15 |
+0.9679 1'06.1746 |
0.0284 | 122.839 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
M. Andretti
Andretti Autosport
|
98 | 14 |
+0.9942 1'06.2009 |
0.0263 | 122.790 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
E. Jones
Chip Ganassi Racing
|
10 | 14 |
+1.0483 1'06.2550 |
0.0541 | 122.690 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
M. Leist
A.J. Foyt Enterprises
|
4 | 9 |
+1.1836 1'06.3903 |
0.1353 | 122.440 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
P. Fittipaldi
Dale Coyne Racing
|
19 | 13 |
+1.6843 1'06.8910 |
0.5007 | 121.523 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
R. Binder
Juncos Racing
|
32 | 18 |
+2.0343 1'07.2410 |
0.3500 | 120.891 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
