Indy 2020 GP de Indianápolis
2 de jul. de 2020 to 4 de jul. de 2020
6 de jun. de 2020 to 6 de jun. de 2020
2 de jul. de 2020 to 4 de jul. de 2020
10 de jul. de 2020 to 12 de jul. de 2020
16 de jul. de 2020 to 18 de jul. de 2020
12 de ago. de 2020 to 23 de ago. de 2020
28 de ago. de 2020 to 30 de ago. de 2020
12 de set. de 2020 to 13 de set. de 2020
2 de out. de 2020 to 3 de out. de 2020
23 de out. de 2020 to 25 de out. de 2020
Filtros:
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 80 |
1:41'59.3232 |
114.789 | 3 | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 80 |
+19.9469 1:42'19.2701 |
19.9469 | 114.416 | 2 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
S. Pagenaud
Team Penske
|
22 | 80 |
+20.5642 1:42'19.8874 |
0.6173 | 114.405 | 3 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Herta
Andretti Harding Steinbrenner Autosport
|
88 | 80 |
+25.0882 1:42'24.4114 |
4.5240 | 114.320 | 3 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
R. Kalmthout
Ed Carpenter Racing
|
21 | 80 |
+25.6361 1:42'24.9593 |
0.5479 | 114.310 | 3 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. Ericsson
Chip Ganassi Racing
|
8 | 80 |
+25.7133 1:42'25.0365 |
0.0772 | 114.309 | 3 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Newgarden
Team Penske
|
1 | 80 |
+31.8973 1:42'31.2205 |
6.1840 | 114.194 | 3 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
P. O'Ward
Schmidt Peterson Motorsports
|
5 | 80 |
+33.8363 1:42'33.1595 |
1.9390 | 114.158 | 3 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
S. Ferrucci
Dale Coyne Racing
|
18 | 80 |
+43.0469 1:42'42.3701 |
9.2106 | 113.987 | 2 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
T. Sato
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 | 80 |
+44.8913 1:42'44.2145 |
1.8444 | 113.953 | 4 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Hinchcliffe
Andretti Autosport
|
29 | 80 |
+46.1674 1:42'45.4906 |
1.2761 | 113.930 | 3 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
C. Daly
Ed Carpenter Racing
|
20 | 80 |
+49.9774 1:42'49.3006 |
3.8100 | 113.859 | 2 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
R. Hunter-Reay
Andretti Autosport
|
28 | 80 |
+50.4892 1:42'49.8124 |
0.5118 | 113.850 | 3 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
Z. Veach
Andretti Autosport
|
26 | 80 |
+52.2172 1:42'51.5404 |
1.7280 | 113.818 | 4 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
F. Rosenqvist
Chip Ganassi Racing
|
10 | 80 |
+56.6884 1:42'56.0116 |
4.4712 | 113.736 | 3 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
M. Chilton
Carlin
|
59 | 80 |
+1'00.2317 1:42'59.5549 |
3.5433 | 113.670 | 3 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Harvey
Michael Shank Racing
|
60 | 80 |
+1'03.8457 1:43'03.1689 |
3.6140 | 113.604 | 3 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
C. Kimball
A.J. Foyt Enterprises
|
4 | 80 |
+1'05.5192 1:43'04.8424 |
1.6735 | 113.573 | 3 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
A. Palou
Dale Coyne Racing with Team Goh
|
55 | 80 |
+1'06.4782 1:43'05.8014 |
0.9590 | 113.556 | 3 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 80 |
+1'11.6129 1:43'10.9361 |
5.1347 | 113.461 | 3 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
D. Kellett
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 79 |
+1 Lap 1:42'08.3660 |
1 Lap | 113.187 | 3 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
M. Andretti
Andretti Herta Autosport with Marco & Curb-Agajani
|
98 | 79 |
+1 Lap 1:43'01.2152 |
52.8492 | 112.219 | 3 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
S. Karam
Dreyer & Reinbold Racing
|
24 | 79 |
+1 Lap 1:43'01.2981 |
0.0829 | 112.218 | 3 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
S. Pigot
Rahal Letterman Lanigan Racing with Citrone/Buhl A
|
45 | 74 |
+6 Laps 1:37'21.6966 |
5 Laps | 111.226 | 2 | 7 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
A. Rossi
Andretti Autosport
|
27 | 41 |
+39 Laps 1:21'29.6706 |
33 Laps | 73.624 | 2 | 5 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
O. Askew
Schmidt Peterson Motorsports
|
7 | 34 |
+46 Laps 42'09.9799 |
7 Laps | 117.998 | 1 | 5 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 16 |
W. Power
|
| 17 - 17 |
J. Harvey
|
| 18 - 26 |
G. Rahal
|
| 27 - 38 |
W. Power
|
| 39 - 47 |
G. Rahal
|
| 48 - 54 |
S. Dixon
|
| 55 - 55 |
S. Pigot
|
| 56 - 56 |
M. Ericsson
|
| 57 - 60 |
J. Newgarden
|
| 61 - 61 |
Z. Veach
|
| 62 - 80 |
S. Dixon
|
