Indy 2020 GP de Indianápolis
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 | 16 |
1'11.0771 |
123.533 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | J. Newgarden Team Penske | 1 | 19 |
+0.1407 1'11.2178 |
0.1407 | 123.289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | R. Hunter-Reay Andretti Autosport | 28 | 15 |
+0.1609 1'11.2380 |
0.0202 | 123.254 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 16 |
+0.3581 1'11.4352 |
0.1972 | 122.914 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | F. Rosenqvist Chip Ganassi Racing | 10 | 15 |
+0.3609 1'11.4380 |
0.0028 | 122.909 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | S. Karam Dreyer & Reinbold Racing | 24 | 20 |
+0.3728 1'11.4499 |
0.0119 | 122.889 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | A. Rossi Andretti Autosport | 27 | 12 |
+0.4084 1'11.4855 |
0.0356 | 122.828 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | J. Harvey Michael Shank Racing | 60 | 13 |
+0.5013 1'11.5784 |
0.0929 | 122.668 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | C. Herta Andretti Harding Steinbrenner Autosport | 88 | 18 |
+0.5113 1'11.5884 |
0.0100 | 122.651 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | T. Sato Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 17 |
+0.6374 1'11.7145 |
0.1261 | 122.435 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | S. Pigot Rahal Letterman Lanigan Racing with Citrone/Buhl A | 45 | 13 |
+0.6416 1'11.7187 |
0.0042 | 122.428 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | M. Chilton Carlin | 59 | 19 |
+0.6440 1'11.7211 |
0.0024 | 122.424 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | P. O'Ward Schmidt Peterson Motorsports | 5 | 19 |
+0.6719 1'11.7490 |
0.0279 | 122.377 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | M. Ericsson Chip Ganassi Racing | 8 | 19 |
+0.7710 1'11.8481 |
0.0991 | 122.208 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | S. Ferrucci Dale Coyne Racing | 18 | 16 |
+0.7838 1'11.8609 |
0.0128 | 122.186 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | W. Power Team Penske | 12 | 19 |
+0.8230 1'11.9001 |
0.0392 | 122.119 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Z. Veach Andretti Autosport | 26 | 16 |
+0.9141 1'11.9912 |
0.0911 | 121.965 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | O. Askew Schmidt Peterson Motorsports | 7 | 18 |
+0.9256 1'12.0027 |
0.0115 | 121.945 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | A. Palou Dale Coyne Racing with Team Goh | 55 | 16 |
+0.9390 1'12.0161 |
0.0134 | 121.923 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | C. Kimball A.J. Foyt Enterprises | 4 | 12 |
+0.9891 1'12.0662 |
0.0501 | 121.838 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | S. Pagenaud Team Penske | 22 | 15 |
+1.0267 1'12.1038 |
0.0376 | 121.774 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | R. Kalmthout Ed Carpenter Racing | 21 | 19 |
+1.1296 1'12.2067 |
0.1029 | 121.601 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | J. Hinchcliffe Andretti Autosport | 29 | 17 |
+1.2730 1'12.3501 |
0.1434 | 121.360 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | C. Daly Ed Carpenter Racing | 20 | 19 |
+1.3065 1'12.3836 |
0.0335 | 121.304 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | D. Kellett A.J. Foyt Enterprises | 14 | 14 |
+1.9546 1'13.0317 |
0.6481 | 120.227 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | M. Andretti Andretti Herta Autosport with Marco & Curb-Agajani | 98 | 0 |
0.0000 |