Indy 2022 Iowa I
23 de jul. de 2022 to 23 de jul. de 2022
25 de fev. de 2022 to 27 de fev. de 2022
18 de mar. de 2022 to 20 de mar. de 2022
8 de abr. de 2022 to 10 de abr. de 2022
29 de abr. de 2022 to 1 de mai. de 2022
13 de mai. de 2022 to 14 de mai. de 2022
17 de mai. de 2022 to 29 de mai. de 2022
3 de jun. de 2022 to 5 de jun. de 2022
10 de jun. de 2022 to 12 de jun. de 2022
1 de jul. de 2022 to 3 de jul. de 2022
15 de jul. de 2022 to 17 de jul. de 2022
23 de jul. de 2022 to 23 de jul. de 2022
24 de jul. de 2022 to 24 de jul. de 2022
29 de jul. de 2022 to 30 de jul. de 2022
5 de ago. de 2022 to 7 de ago. de 2022
19 de ago. de 2022 to 20 de ago. de 2022
2 de set. de 2022 to 4 de set. de 2022
9 de set. de 2022 to 11 de set. de 2022
Filtros:
|
1
-
2
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Newgarden
Team Penske
|
2 | 250 |
1:39'34.4218 |
134.674 | 3 | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
P. O'Ward
Schmidt Peterson Motorsports
|
5 | 250 |
+6.1784 1:39'40.6002 |
6.1784 | 134.535 | 3 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 250 |
+20.2822 1:39'54.7040 |
14.1038 | 134.218 | 3 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
R. Kalmthout
Ed Carpenter Racing
|
21 | 250 |
+20.3748 1:39'54.7966 |
0.0926 | 134.216 | 3 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 250 |
+21.9744 1:39'56.3962 |
1.5996 | 134.181 | 4 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
A. Palou
Chip Ganassi Racing
|
10 | 249 |
+1 Lap 1:39'35.9216 |
1 Lap | 134.102 | 3 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
R. Grosjean
Andretti Autosport
|
28 | 249 |
+1 Lap 1:39'39.3293 |
3.4077 | 134.025 | 3 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
M. Ericsson
Chip Ganassi Racing
|
8 | 249 |
+1 Lap 1:39'39.4450 |
0.1157 | 134.023 | 3 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 249 |
+1 Lap 1:39'43.4647 |
4.0197 | 133.933 | 4 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
C. Lundgaard
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 | 249 |
+1 Lap 1:39'44.3861 |
0.9214 | 133.912 | 4 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Johnson
Chip Ganassi Racing
|
48 | 249 |
+1 Lap 1:39'44.4342 |
0.0481 | 133.911 | 4 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
C. Ilott
Juncos Hollinger Racing
|
77 | 249 |
+1 Lap 1:39'45.5168 |
1.0826 | 133.887 | 4 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Rossi
Andretti Autosport
|
27 | 249 |
+1 Lap 1:39'46.2645 |
0.7477 | 133.870 | 3 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
D. Malukas
Dale Coyne Racing
|
18 | 249 |
+1 Lap 1:39'48.1039 |
1.8394 | 133.829 | 3 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
K. Kirkwood
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 249 |
+1 Lap 1:39'51.2780 |
3.1741 | 133.758 | 4 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
H. Castroneves
Michael Shank Racing
|
06 | 249 |
+1 Lap 1:39'53.6653 |
2.3873 | 133.705 | 4 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
D. DeFrancesco
Andretti Autosport
|
29 | 249 |
+1 Lap 1:39'54.1900 |
0.5247 | 133.693 | 4 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
J. Harvey
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
45 | 249 |
+1 Lap 1:39'54.4952 |
0.3052 | 133.686 | 3 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
C. Daly
Ed Carpenter Racing
|
20 | 249 |
+1 Lap 1:39'55.9707 |
1.4755 | 133.653 | 4 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
D. Kellett
A.J. Foyt Enterprises
|
4 | 247 |
+3 Laps 1:39'50.2136 |
2 Laps | 132.707 | 4 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
T. Sato
Dale Coyne Racing
|
51 | 245 |
+5 Laps 1:39'36.2109 |
2 Laps | 131.941 | 4 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
S. McLaughlin
Team Penske
|
3 | 244 |
+6 Laps 1:39'35.3542 |
1 Lap | 131.421 | 5 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
S. Pagenaud
Michael Shank Racing
|
60 | 244 |
+6 Laps 1:39'44.7940 |
9.4398 | 131.214 | 5 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
C. Herta
Andretti Autosport
|
26 | 242 |
+8 Laps 1:39'47.5104 |
2 Laps | 130.080 | 4 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
E. Carpenter
Ed Carpenter Racing
|
33 | 160 |
+90 Laps 1:05'40.0585 |
82 Laps | 130.695 | 3 | 5 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
F. Rosenqvist
Schmidt Peterson Motorsports
|
7 | 109 |
+141 Laps 40'14.5279 |
51 Laps | 145.290 | 1 | 5 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 22 |
W. Power
|
| 23 - 59 |
J. Newgarden
|
| 60 - 60 |
W. Power
|
| 61 - 79 |
J. Johnson
|
| 80 - 250 |
J. Newgarden
|
