Indy 2023 Birmingham
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | A. Palou Chip Ganassi Racing | 10 | 20 |
1'06.2781 |
124.928 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | J. Newgarden Team Penske | 2 | 19 |
+0.2352 1'06.5133 |
0.2352 | 124.486 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | S. McLaughlin Team Penske | 3 | 19 |
+0.2605 1'06.5386 |
0.0253 | 124.439 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 | 20 |
+0.3309 1'06.6090 |
0.0704 | 124.308 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | C. Herta Andretti Autosport | 26 | 20 |
+0.4007 1'06.6788 |
0.0698 | 124.177 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | R. Grosjean Andretti Autosport | 28 | 23 |
+0.4674 1'06.7455 |
0.0667 | 124.053 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | C. Lundgaard Rahal Letterman Lanigan Racing | 45 | 18 |
+0.4930 1'06.7711 |
0.0256 | 124.006 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | A. Rossi Arrow McLaren | 7 | 20 |
+0.5027 1'06.7808 |
0.0097 | 123.988 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | P. O'Ward Arrow McLaren | 5 | 21 |
+0.5542 1'06.8323 |
0.0515 | 123.892 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | M. Ericsson Chip Ganassi Racing | 8 | 21 |
+0.5873 1'06.8654 |
0.0331 | 123.831 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | D. DeFrancesco Andretti Autosport | 29 | 20 |
+0.5973 1'06.8754 |
0.0100 | 123.812 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | K. Kirkwood Andretti Autosport | 27 | 22 |
+0.6552 1'06.9333 |
0.0579 | 123.705 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | F. Rosenqvist Arrow McLaren | 6 | 19 |
+0.6847 1'06.9628 |
0.0295 | 123.651 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | C. Ilott Juncos Hollinger Racing | 77 | 22 |
+0.6924 1'06.9705 |
0.0077 | 123.637 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | M. Armstrong Chip Ganassi Racing | 11 | 23 |
+0.7191 1'06.9972 |
0.0267 | 123.587 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 23 |
+0.7591 1'07.0372 |
0.0400 | 123.514 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | W. Power Team Penske | 12 | 22 |
+0.7596 1'07.0377 |
0.0005 | 123.513 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | D. Malukas Dale Coyne Racing | 18 | 20 |
+0.8656 1'07.1437 |
0.1060 | 123.318 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | S. Pagenaud Michael Shank Racing | 60 | 23 |
+0.8677 1'07.1458 |
0.0021 | 123.314 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | R. Kalmthout Ed Carpenter Racing | 21 | 19 |
+0.9018 1'07.1799 |
0.0341 | 123.251 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | J. Harvey Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 21 |
+0.9713 1'07.2494 |
0.0695 | 123.124 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | H. Castroneves Michael Shank Racing | 06 | 18 |
+1.0543 1'07.3324 |
0.0830 | 122.972 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | C. Daly Ed Carpenter Racing | 20 | 21 |
+1.0969 1'07.3750 |
0.0426 | 122.894 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
R. Robb
Dale Coyne Racing
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51 | 22 |
+1.2313 1'07.5094 |
0.1344 | 122.650 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | S. Ferrucci A.J. Foyt Enterprises | 14 | 15 |
+1.2407 1'07.5188 |
0.0094 | 122.633 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
B. Pedersen
A.J. Foyt Enterprises
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55 | 22 |
+1.5249 1'07.8030 |
0.2842 | 122.118 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | A. Canapino Juncos Hollinger Racing | 78 | 22 |
+1.5662 1'07.8443 |
0.0413 | 122.044 |