Indy 2023 GP de Indianápolis
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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8 | 20 |
1'10.3872 |
124.744 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
7 | 20 |
+0.0281 1'10.4153 |
0.0281 | 124.694 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
26 | 15 |
+0.2785 1'10.6657 |
0.2504 | 124.253 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
27 | 17 |
+0.3457 1'10.7329 |
0.0672 | 124.135 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
9 | 20 |
+0.4267 1'10.8139 |
0.0810 | 123.993 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
15 | 21 |
+0.4394 1'10.8266 |
0.0127 | 123.970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
3 | 22 |
+0.4697 1'10.8569 |
0.0303 | 123.917 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
11 | 22 |
+0.5529 1'10.9401 |
0.0832 | 123.772 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
2 | 21 |
+0.5710 1'10.9582 |
0.0181 | 123.740 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
60 | 20 |
+0.6389 1'11.0261 |
0.0679 | 123.622 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
5 | 19 |
+0.6624 1'11.0496 |
0.0235 | 123.581 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
77 | 20 |
+0.7085 1'11.0957 |
0.0461 | 123.501 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
45 | 22 |
+0.7380 1'11.1252 |
0.0295 | 123.450 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
10 | 18 |
+0.7631 1'11.1503 |
0.0251 | 123.406 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
30 | 22 |
+0.8837 1'11.2709 |
0.1206 | 123.198 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
12 | 22 |
+0.9872 1'11.3744 |
0.1035 | 123.019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
14 | 17 |
+0.9926 1'11.3798 |
0.0054 | 123.010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
B. Pedersen
A.J. Foyt Enterprises
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55 | 20 |
+1.0799 1'11.4671 |
0.0873 | 122.859 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
6 | 19 |
+1.1115 1'11.4987 |
0.0316 | 122.805 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
29 | 19 |
+1.1442 1'11.5314 |
0.0327 | 122.749 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
06 | 19 |
+1.1726 1'11.5598 |
0.0284 | 122.700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
28 | 16 |
+1.2620 1'11.6492 |
0.0894 | 122.547 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
78 | 17 |
+1.2700 1'11.6572 |
0.0080 | 122.533 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
20 | 16 |
+1.2984 1'11.6856 |
0.0284 | 122.485 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
18 | 22 |
+1.3353 1'11.7225 |
0.0369 | 122.422 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
R. Robb Sting
Dale Coyne Racing
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51 | 22 |
+1.3386 1'11.7258 |
0.0033 | 122.416 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
21 | 17 |
+1.8352 1'12.2224 |
0.4966 | 121.574 |